ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Toyota Crown / TTSPORT Classic 5440
Toyota Crown รุ่น 2015 2.0T Fashion Edition คันนี้ใช้งานมานาน 4 ปี จนถึงเวลาที่จะเปลี่ยนเบรกใหม่ แทนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วน OEM ชุดเดิม เจ้าของเลือกใช้ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT — วิธีง่ายๆ ในการเพิ่มแรงเบรกและความรู้สึกแข็งแรงของแป้นเบรก สำหรับรถที่ใช้งานหนักมาแล้ว
แผนการก็ง่าย: คาลิปเปอร์ TT5440 4 ลูกสูบด้านหน้า และชุด TT7600 4 ลูกสูบด้านหลัง คู่กับโรเตอร์โค้ง 330mm ล้อเดิมขนาด 17 นิ้วของรถยังคงอยู่โดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมระยะ
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
นี่คือรายละเอียดฮาร์ดแวร์ทั้งหมดสำหรับการสร้าง Crown คันนี้
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | โตโยต้า คราวน์ 2.0T รุ่นแฟชั่น ปี 2015 ล้อโรงงานขนาด 17 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์ TTSPORT TT5440 แบบ 4 ลูกสูบ |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์เคลือบ dacromet โค้ง 28 มม. รุ่น TT330X |
| คาลิปเปอร์หลัง | คาลิปเปอร์ TTSPORT TT7600 แบบ 4 ลูกสูบ |
| โรเตอร์หลัง | โรเตอร์เคลือบ dacromet โค้ง 28 มม. รุ่น TT330X |
ชุดหน้า TT5440 เป็นรุ่น Classic Series ที่ขับเคลื่อนการสร้างนี้; รายละเอียดเต็มด้านล่าง
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ชุดคาลิปเปอร์หน้า/หลังสี่ตัวน้อยกว่าชุดหกตัวหรือสี่ตัวหน้าสองตัวหลังที่เป็นปกติ ทั้ง TT5440 และ TT7600 มีสี่ลูกสูบ แต่ไม่ใช่หน่วยเดียวกัน: TT5440 เป็นคาลิปเปอร์สำหรับการแข่งขันที่มีลูกสูบสแตนเลสและพื้นที่ลูกสูบรวมมากกว่า ดังนั้นยังคงรับภาระเบรกหน้าส่วนใหญ่
ทำไมมันถึงได้ผล
- พื้นที่ลูกสูบที่ใหญ่ขึ้นบนคาลิปเปอร์หน้าของ TT5440 หมายความว่ามีแรงหนีบที่มากขึ้นส่งไปยังผ้าเบรกสำหรับแรงกดเท้าที่เท่ากัน ซึ่งรู้สึกได้ว่าเป็นคันเบรกที่แน่นและตอบสนองได้ดีขึ้น
- การอัปเกรดจากเส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์มาตรฐานเป็นโรเตอร์ขนาด 330 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพิ่มพื้นที่ครอบคลุมและมวลความร้อน ช่วยให้ทั้งสองด้านต้านทานการเสื่อมสภาพจากการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ
- ทั้งคาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้รับการปรับขนาดให้พอดีกับล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วของ Crown ดังนั้นชุดนี้จึงติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมระยะหรือเปลี่ยนล้อ
การติดตั้งโรเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังที่ขนาด 330 มม. เป็นการเปลี่ยนแปลงจากการตั้งค่าทั่วไปที่โรเตอร์ด้านหน้าจะมีขนาดใหญ่กว่าด้านหลังอย่างชัดเจน บน Crown คันนี้ ทำให้ระบบเบรกสมดุลมากขึ้นจากด้านหน้าไปด้านหลัง
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT เข้ากันได้กับล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วของ Crown หรือไม่?
ชุดอุปกรณ์ด้านหน้าของ TT5440 รวมอะไรบ้าง?
ทำไมถึงใช้คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบทั้งด้านหน้าและด้านหลังแทนที่จะเป็นแบบ 6 ด้านหน้า/4 ด้านหลัง?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม