ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Lynk & Co 03 / TTSPORT Classic 5440
Lynk & Co สร้างชื่อเสียงด้านดีไซน์และการขับขี่ แต่เบรกหน้าสแตนดาร์ดของ 03 ทำให้คันเร่งรู้สึกนุ่มนวลและแรงหยุดชะงักน้อยลงเมื่อคุณเริ่มขับรถตามที่รูปลักษณ์บอกไว้ กรณีนี้เป็นการแนะนำวิธีแก้ไขง่ายๆ: ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic 5440 แบบสี่ลูกสูบ ที่ติดตั้งอยู่หลังล้อขนาด 17 นิ้วของรถโดยไม่ต้องใช้ตัวรอง
โครงการของเจ้าของต้องการคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปสี่ลูกสูบและโรเตอร์ที่ทำจากคาร์บอนสูงที่เข้ากันได้ — เพื่อเสริมความแข็งแรงของคันเร่งและลดความร้อนที่จุดอ่อนโดยไม่แออัดกับล้อขนาด 17 นิ้วของโรงงาน
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | ลิงค์ & โค 03 ล้อโรงงานขนาด 17 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์หน้า | TTSPORT 5440 คาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูปสี่ลูกสูบ |
| ดรัมเบรกหน้า | โรเตอร์ curved-vane ที่ผ่านการอบความร้อนด้วยคาร์บอนสูง 330x28 มม. TTSPORT |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
ตารางด้านล่างเป็นแผ่นข้อมูลทางการของ TTSPORT สำหรับคาลิปเปอร์ 5440 ที่ใช้ในงานนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาแบบทนความร้อนสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการประกอบ | |
| ระยะห่างของล้อขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทหัวต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
5440 เป็นคาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมสองชิ้น ซึ่งแข็งแรงกว่าคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียวที่ใช้แทน — ความยืดหยุ่นน้อยกว่าที่ตัวคาลิปเปอร์หมายความว่าแรงกดบนคันเบรกจะถ่ายเทได้โดยตรงมากขึ้นแทนที่จะถูกดูดซับโดยฮาร์ดแวร์
- การบีบอัดแบบลูกสูบสี่ตัวแทนที่การตั้งค่าลูกสูบเดียวจากโรงงาน เพื่อคันเบรกที่แข็งแรงและตรงมากขึ้น
- โรเตอร์แบบโค้งที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนจากเหล็กกล้าความสูง 330x28 มม. ช่วยระบายความร้อนมากกว่าร็อตเดิมประมาณ 30% ซึ่งหมายความว่ามีการลดการเสื่อมสภาพเมื่อเบรกแรงซ้ำๆ
- ชุดนี้ซ่อนอยู่ด้านหลังล้อ 17 นิ้วของรถโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมระยะ
แกลเลอรีการติดตั้ง
ชุด TTSPORT นี้เหมาะกับล้อขนาดเท่าไหร่บน Lynk & Co 03?
ชุดอุปกรณ์ TTSPORT ที่ติดตั้งบน Lynk & Co 03 นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม