ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Lynk & Co 03+ / TTSPORT Classic 8657

รถซีดานเทอร์โบที่รวดเร็วมักจะเอาชนะเบรกโรงงานได้ทันทีที่คุณเริ่มขับอย่างแรง — คันเบรกจะยาวและนุ่มหลังจากหยุดอย่างรุนแรงสองสามครั้ง และการกัดของผ้าเบรกจะลดลงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น กรณีศึกษานี้ติดตามเจ้าของ Lynk & Co 03+ ที่เปลี่ยนจากชุดเบรกเดิมและติดตั้งเบรกคิท TTSPORT TT8657 ซึ่งเป็นอัปเกรด OEM+ ที่ออกแบบมาให้เป็นการเปลี่ยนแทนที่โดยตรง แทนการดัดแปลงหรือทดลองใส่

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

หลักการพื้นฐานของเบรกคิทขนาดใหญ่คือความเข้าใจในหลักการพื้นฐานที่ใช้ได้กับทุกยานพาหนะ โรเตอร์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจะมีพื้นที่และมวลที่สัมผัสกับผ้าเบรกมากขึ้น ซึ่งหมายความว่ามีพื้นที่ผิวมากขึ้นในการดูดซับความร้อนและลดการเฟดเมื่อคุณเหยียบเบรกซ้ำๆ คาลิปเปอร์แบบคงที่หลายลูกสูบจะจับโรเตอร์จากทั้งสองด้านด้วยตัวบอดี้ที่แข็งแรง แทนที่จะเป็นลูกสูบแบบเลื่อนเดียวที่ผลักชิ้นส่วนทั้งหมด ทำให้แรงกดของคันเบรกของคุณไม่ถูกดูดซับโดยการงอของคาลิปเปอร์ และเปลี่ยนเป็นแรงกดจริง นั่นคือความแตกต่างที่ผู้ขับขี่รู้สึกได้เป็นคันเบรกที่แน่นหนาขึ้นและคาดเดาได้มากขึ้น แทนที่จะเป็นคันเบรกที่ยาวและยืดหยุ่น

• ความรู้สึกเบรกเท้าสม่ำเสมอและแน่นหนาขึ้นเมื่อเบรกแรงซ้ำๆกัน
• ออกแบบเป็นการอัปเกรดแบบ OEM+ ไม่ใช่การติดตั้งแบบกำหนดเองครั้งเดียว

สิ่งที่ควรยืนยันก่อนซื้อ

เช่นเดียวกับการเปลี่ยนชุดเบรกขนาดใหญ่ ควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของความกว้างล้อ, กระบอกสูบหลัก, และสายเบรก รวมถึงการทำงานร่วมกับระบบ ABS/เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์กับรุ่นรถของคุณก่อนสั่งซื้อ กรณีนี้ยืนยันเพียงว่าได้ติดตั้งชุด TTSPORT TT8657 บน Lynk & Co 03+ — สำหรับคาลิปเปอร์, เส้นผ่าศูนย์กลางโรเตอร์, และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ในชุดนั้น ให้ดูที่รายการสินค้า TT8657 โดยตรง

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย