ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Kia K5 / TTSPORT Classic 5440
Kia K5 ไม่ได้รับความนิยมมากในวงการแต่งรถ และเบรกโรงงานเป็นหนึ่งในสาเหตุ — คาลิปเปอร์แบบเลื่อนลูกสูบเดียวและโรเตอร์บางที่รู้สึกพอเพียงในเอกสารแต่กลับอ่อนแรงอย่างรวดเร็วในการขับขี่จริง เจ้าของ K5 คนนี้ยังคงใช้ล้อ 18 นิ้วเดิมและเปลี่ยนเป็นชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic 5440 แบบสี่ลูกสูบ เพิ่มพื้นที่ผ้าเบรกและมวลโรเตอร์โดยไม่เปลี่ยนขนาดล้อ
การสร้างรถยังคงเรียบง่ายบนกระดาษ — ล้อ 18 นิ้วเดิม, ระบบกันสะเทือนเดิม — แต่การเปลี่ยนคาลิปเปอร์และโรเตอร์เปลี่ยนวิธีที่รถหยุดจริง ๆ นั่นคือจุดประสงค์ของการอัปเกรดเบรกแบบ OEM+ : อุปกรณ์เสริมมากขึ้นทำงานมากขึ้น ไม่ใช่แค่ลุคที่ดูดัง
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | Kia K5, ล้อโรงงานขนาด 18 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | TTSPORT คลาสสิก 5440 คาลิปเปอร์แบบฟอร์จสองลูกสูบแบบคงที่ |
| จานเบรกหน้า | TTSPORT 330x28mm ดรัมเมทเคลือบผิวโค้งใบพัด |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
ด้านล่างนี้คือข้อมูลจำเพาะเต็มสำหรับคาลิปเปอร์ TTSPORT 5440 ที่ใช้ในงานนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการประกอบ | |
| ระยะห่างของล้อขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทของหัวต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
- คาลิปเปอร์แบบฟอร์จสองชิ้นที่คงที่มีแรงบิดน้อยกว่าระบบลูกสูบเดียวแบบเดิม ทำให้แรงกดของผู้ขับขี่ไปที่แรงบีบมากขึ้นแทนที่จะเป็นการดีดตัวของตัวคาลิปเปอร์
- ลูกสูบสี่ตัวที่มีพื้นที่รวม 49.1 ตร.ซม. กระจายแรงบีบไปยังผ้าเบรกที่กว้างขึ้น ช่วยลดความรู้สึกนุ่มนวลและการเคลื่อนที่ยาวที่เกิดจากลูกสูบเดียวของเบรกโรงงานที่กดด้านเดียว
- ใบพัด 330x28mm และคาลิปเปอร์ 5440 มีขนาดพอที่จะไม่ต้องใช้ตัวเสริมเพื่อให้พอดีกับล้อขนาด 18 นิ้วของโรงงาน จึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนล้อหรือปรับระยะห่าง
- สายสแตนเลสแทนสายยางยางของโรงงาน ลดการขยายตัวของสายที่ทำให้รู้สึกนุ่มนวลเกินไปของคันเบรกเมื่อเบรกแรงและซ้ำซาก
เจ้าของคนนี้เลือกใช้ TT5440 สีแดง ซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมในช่วงเทศกาล ควบคู่กับตัวถัง K5 สีขาวและใบพัด 330mm ที่เติมเต็มช่องว่างของล้อ เป็นการอัปเกรดที่ดูดีและใช้งานได้ดีบนรถที่ไม่ค่อยได้รับการปรับปรุง
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT นี้เข้ากับล้อโรงงานขนาด 18 นิ้วของ Kia K5 ได้ไหม?
ชุดเบรก Kia K5 นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ตัวเลือกสีที่ใช้ในงานนี้คืออะไร?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม