ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Audi A4 (B9) / TTSPORT Classic 5440

เมื่อเปิดตัว Audi A4 B9 ครั้งแรก เจ้าของหลายคนไม่ประทับใจ — จากภายนอกดูเหมือนเป็นการปรับโฉมใหม่ที่มีไฟหน้าใหม่และเส้นสายที่คมชัดขึ้น ไม่ค่อยมีอะไรอื่น ตัวเลขยอดขายพิสูจน์ให้เห็นว่าผู้สงสัยผิด และสำหรับกลุ่มคนชอบแต่งรถ B9 กลายเป็นแพลตฟอร์มที่มีศักยภาพจริง ๆ ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ทั้งในระดับต่ำและต่ำสุด หรือขยายเป็นเวอร์ชันกว้าง ตัว A4 B9 คันนี้ได้รับการปรับปรุงเบรกด้วยคาลิปเปอร์ TTSPORT Classic 5440 แบบฟอร์จสองลูกสูบ โรเตอร์แบบเว้าสองชิ้นเคลือบ Dacromet และสายเบรกสแตนเลส TTSPORT

คาลิปเปอร์ TTSPORT 5440 ครอบคลุมการใช้งานหลากหลาย ตั้งแต่ระดับเริ่มต้น กลาง ไปจนถึงระดับพรีเมียม เป็นตัวเลือกยอดนิยมด้วยเหตุผล — ตัวถังอะลูมิเนียมแบบสองชิ้นที่หล่อขึ้นช่วยลดต้นทุนและราคาขณะยังคงความทนทานตามที่โครงสร้างหล่อขึ้นชื่อไว้

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ฮาร์ดแวร์หลักในชุดนี้: คาลิปเปอร์หน้าสี่ลูกสูบแบบหล่อ โรเตอร์เว้าสองชิ้นเคลือบ Dacromet และสายเบรกสแตนเลส ทั้งหมดมีขนาดเหมาะสมกับแกนล้อหน้าของ A4 B9

นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการสำหรับคาลิปเปอร์ TTSPORT 5440 ที่ใช้ในงานนี้:

เหตุผลที่มันได้ผล

การเคลือบ Dacromet บนโรเตอร์ดูเหมือนเป็นการเคลือบผิวบางๆ แต่กระบวนการเบื้องหลังนั้นซับซ้อนกว่าที่เห็น นอกจากจะช่วยให้ระบุโรเตอร์ได้ง่ายขึ้นแล้ว การเคลือบยังปกป้องทั้งโรเตอร์และพื้นผิวผ้าเบรก — ซึ่งเป็นประโยชน์ร่วมที่รวมกันแล้วมากกว่าผลรวมของแต่ละส่วน

• ตัวคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมแบบหล่อสองชิ้นทนต่อแรงบีบอัดในขณะเบรกแรงๆ ช่วยให้ความรู้สึกของคันเบรกแน่นหนาและสม่ำเสมอเมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์มาตรฐาน
• ลูกสูบแบบดาว 4 แฉกกระจายแรงบีบ across พื้นที่ลูกสูบรวม 49.1 ตร.ซม. ช่วยปรับปรุงการสัมผัสกับผ้าเบรกและการควบคุม
• มีขนาดเพื่อให้ผ่านล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ 86 มม. — ไม่ต้องใช้ตัวรองบนล้อที่มีออฟเซ็ตถูกต้อง

แกลเลอรีการติดตั้ง