ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Odyssey / TTSPORT Classic 5440

Honda Odyssey ไม่ใช่รถที่คนส่วนใหญ่นึกถึงเมื่อพูดถึงการอัปเกรดเบรก มันเป็นรถ MPV สำหรับครอบครัวที่เน้นพื้นที่และความสะดวกสบาย เบรกโรงงานของมันถูกปรับแต่งให้เข้ากัน — เบา, เงียบ, และไม่ออกแบบมาเพื่อการหยุดแรงซ้ำๆ กรณีนี้ดูว่ามีอะไรเกิดขึ้นเมื่อเจ้าของ Odyssey เปลี่ยนเป็นชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic 5440 ซึ่งเป็นดีไซน์อายุ 18 ปีที่กลายเป็นหนึ่งในชุดติดตั้งที่นิยมมากที่สุดในสายผลิตภัณฑ์ TTSPORT

การสร้างยังคงใช้ล้อโรงงาน 17 นิ้วของ Odyssey — ไม่มีตัวเสริม, ไม่มีการเปลี่ยนล้อ จุดประสงค์ของชุด Classic Series คือชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่มีขนาดพอเหมาะกับล้อโรงงาน ในขณะเดียวกันก็เพิ่มจำนวนลูกสูบ มวลโรเตอร์ และพื้นที่ผ้าเบรกเหนือชุด OEM แบบลูกสูบเดียว

การอัปเกรดเปลี่ยนด้านหน้ามาเป็นคาลิปเปอร์ TT5440 แบบสี่ลูกสูบ, โรเตอร์ความร้อนสูง 330x28 มม. ที่ผ่านการอบด้วยความร้อนด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม TTSPORT — เป็นชุดหน้าแบบง่ายๆ แทนการปรับปรุงทั้งสี่มุม

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือแผ่นข้อมูลทางการของสเปคเต็มสำหรับคาลิปเปอร์ TT5440 ที่ใช้ในงานนี้:

ทำไมมันถึงได้ผล

• พื้นที่ลูกสูบมากขึ้น การจับที่สม่ำเสมอมากขึ้น — ลูกสูบแบบสี่ดาวของ 5440 (รวม 49.1 ซม.²) กระจายแรงกดบนผิวผ้าเบรกกว้างกว่าคาลิปเปอร์เดี่ยวของโรงงาน Odyssey ซึ่งช่วยให้การตอบสนองของคันเบรกดีขึ้น.
• โรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นและหนาขึ้น (330x28 มม.) เก็บความร้อนได้มากขึ้นก่อนที่จะเสื่อมสภาพ และโครงสร้างที่ผ่านการอบด้วยคาร์บอนสูงพร้อมเคลือบป้องกันสนิมบนผิวโรเตอร์ถูกออกแบบมาให้ทนต่อการหยุดแรงๆ ซ้ำๆ โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ.
• ตัวคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นสร้างขึ้นเพื่อความแข็งแรง ซึ่งช่วยลดการโค้งงอภายใต้แรงกดเมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์โรงงานที่เบากว่า — นี่เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้คันเบรกรู้สึกแน่นกว่ามีความนุ่มนวล.
• แพ็คเกจแบบต่ำของชุดนี้มีขนาดพอที่จะผ่านล้อโรงงานขนาด 17 นิ้ว ดังนั้น Odyssey นี้จึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนล้อหรือใช้ตัวรอง.

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย