ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Integra / TTSPORT Classic 5440
Honda Integra ได้สร้างชื่อเสียงในประเทศจีนในฐานะซีดานขนาดกะทัดรัดที่มีศักยภาพในการโมดิฟาย — รูปลักษณ์เฉียบคม โครงสร้างที่คล่องตัว และพื้นที่หัวเพียงพอสำหรับล้อ, โคโลวเวอร์, และการอัปเกรดเบรกอย่างจริงจัง แต่เช่นเดียวกับรถครอบครัวญี่ปุ่นส่วนใหญ่ การตั้งค่าระบบเบรกโรงงานเน้นความสบายมากกว่าการหยุดอย่างแรง และช่องว่างนั้นก็ปรากฏชัดเจนเมื่อเจ้าของเริ่มขับรถด้วยความตั้งใจ

คาลิปเปอร์โรงงานบน Integra คันนี้เบา แต่แรงเบรกไม่โดดเด่นและความมั่นใจของแป้นเบรกก็ลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อคุณเริ่มขับด้วยความตั้งใจ การเปลี่ยนยางดีๆ เพียงอย่างเดียวก็ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ — เจ้าของคนนี้เลือกเปลี่ยนเบรกโดยตรง ติดตั้งชุด TTSPORT Classic 5440 ที่ด้านหน้า
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
นี่คือรายละเอียดฮาร์ดแวร์สำหรับการสร้างนี้ ซึ่งใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว:
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| ยานพาหนะ | Honda Integra, ล้อขนาด 18 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์แบบสี่ลูกสูบที่หล่อขึ้นรูป TTSPORT 5440 |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์แบบเว้าสลิตสูงคาร์บอน 345 มม. TTSPORT |
| แร็ค | ที่ยึดคาลิปเปอร์เฉพาะรถยนต์แบบกำหนดเอง |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้ารองแรงบิด TTSPORT, สายเบรกสแตนเลส |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักยึดและอุปกรณ์ยึด |
แผ่นข้อมูลจำเพาะเต็มของ TTSPORT สำหรับคาลิปเปอร์ 5440 ที่ใช้ในนี้:
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กิโลกรัมต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการประกอบ | |
| ระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |

ชุดนี้จับคู่คาลิปเปอร์ 5440 กับเบรคเกอร์เฉพาะรถ, ผ้าเบรกที่ตรงกัน, และสายสแตนเลส เพื่อให้ติดตั้งเข้ากับเพลาหน้าของอินเทกร้าเป็นระบบครบถ้วน แทนที่จะเป็นการเปลี่ยนคาลิปเปอร์ที่ต้องใช้ชิ้นส่วนภายนอก
ทำไมมันถึงได้ผล
- ตัวคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมแบบสองชิ้นที่หลอมขึ้น ช่วยต้านการบิดตัวภายใต้การเบรกแรงสูง ทำให้แรงกดของเบรกแปลตรงเข้าสู่การจับยึด แทนที่จะถูกดูดซับโดยคาลิปเปอร์ที่บิดงอ
- ลูกสูบสี่ตัวที่มีพื้นที่รวม 49.1 ตร.ซม. ช่วยกระจายแรงกดให้ทั่วแผ่นเบรกมากขึ้น ซึ่งทำให้การตอบสนองตอนเริ่มเบรกดีขึ้นและความรู้สึกของแป้นเบรกแน่นขึ้นเมื่อเทียบกับชุดโรงงาน
- ลูกสูบแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น ทนต่อความร้อนสะสมได้ดีขึ้น ช่วยรักษาเก็บซีลและแรงเบรกให้คงที่ตลอดการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ
- โรเตอร์ขนาด 345 มม. เพิ่มมวลและพื้นที่ครอบคลุมมากกว่าดิสก์เดิม ทำให้ระบบสามารถรับความร้อนสูงขึ้นก่อนที่จะเกิดการเสื่อมประสิทธิภาพ
- สเปค TTSPORT สำหรับ 5440 เหมาะกับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป และอินเทกร้าของคุณก็สามารถใช้งานได้อย่างสบายใจบนล้อ 18 นิ้วของโรงงาน พร้อมเบรคเกอร์ที่ตรงกัน
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
รถและขนาดล้อใดที่ชุด TTSPORT 5440 นี้เหมาะสม?
ชุด TTSPORT Classic 5440 สำหรับด้านหน้าประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ชุดลูกสูบของคาลิปเปอร์ TTSPORT 5440 ใช้แบบไหน?
คาลิปเปอร์ TTSPORT 5440 เหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่เท่านั้นหรือไม่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม