ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Honda Accord / TTSPORT Slim SL6
Honda Accord สร้างชื่อเสียงด้านความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือ ไม่ใช่ความรู้สึกเบรก — คันเบรกนุ่มและยาวที่ทำให้การขับขี่ประจำวันเป็นเรื่องง่าย เป็นคุณสมบัติเดียวกับที่ทำให้เจ้าของต้องการแรงเบรกมากขึ้นในขณะเบรกแรงหรือหยุดซ้ำ ๆ การเปลี่ยนชุดเบรกหน้าแบบเดี่ยวของโรงงานเป็นชุด TTSPORT Slim Series SL6 หก-piston ที่ออกแบบให้ติดตั้งง่ายหลังล้อ 17-18 นิ้วของ Accord โดยไม่ต้องเปลี่ยนแผ่นรองหรือเปลี่ยนล้อ
ความท้าทายในการติดตั้ง
การอัปเกรดเป็นคาลิปเปอร์หลายพิสตันเป็นคำตอบปกติสำหรับคันเบรกอ่อน แต่โดยปกติจะต้องมีการประนีประนอม: คาลิปเปอร์ที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงโรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้น และโรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นมักต้องใช้ล้อใหม่หรือแผ่นรองเพื่อเคลียร์ซี่ล้อ ซึ่งเพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนที่เจ้าของ Accord ส่วนใหญ่ไม่ต้องการ TTSPORT พัฒนาชุด Slim Series โดยเฉพาะเพื่อขจัดข้อเสียเปรียบนี้ — คาลิปเปอร์หกพิสตันขนาดพอเหมาะสำหรับล้อโรงงาน 17-18 นิ้วบนรถยนต์มากกว่า 90% ของรุ่นที่ใช้งาน
คาลิปเปอร์หกพิสตันขนาดใหญ่ไม่จำเป็นต้องหมายถึงการประนีประนอมที่ใหญ่โต เส้นรอบวงกะทัดรัดของ SL6 ถูกออกแบบให้พอดีกับซี่ล้อของ Accord ดังนั้นการอัปเกรดนี้จึงเน้นความเหมาะสมเป็นอันดับแรกมากกว่าการเลือกตามความสามารถในการติดตั้ง
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
นี่คือฮาร์ดแวร์ที่ติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้าของ Accord คันนี้:
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| ยานพาหนะ | ล้อโรงงานขนาด 18 นิ้วของ Honda Accord |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์หล่อชิ้นเดียว TTSPORT SL6 แบบลูกสูบหกตัว |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์คาร์บอนสูง TTSPORT 345 มม. |
| แร็ค | ที่ยึดคาลิปเปอร์เฉพาะรถยนต์แบบกำหนดเอง |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้าเบรกประสิทธิภาพสูง TTSPORT, สายเบรกสแตนเลส |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักยึดและอุปกรณ์ยึด |
รายละเอียดทางเทคนิคของคาลิปเปอร์ SL6 ที่ใช้ในชุดนี้อยู่ด้านล่าง.
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์บาง |
| รุ่น / การใช้งาน | SL6 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 6 กระบอกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 28 มม. × 2 / 30 มม. × 2 / 36 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 350 มม. × W 135 มม. × H 120 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | พื้นที่ 46.8 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.60 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–355 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการประกอบ | |
| ระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ (มม.) | 82 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
- โครงสร้างลูกสูบหกชั้นแบบก้าวหน้า: เส้นผ่านศูนย์กลางบ่อเจาะ (28มม./30มม./36มม.) ให้การหยุดชะงักเบาๆ เริ่มต้นที่ราบรื่นและสบาย แล้วแข็งตัวขึ้นเมื่อแรงกดเท้าเพิ่มขึ้น แทนที่จะเป็นการตอบสนองที่นุ่มนวลและอ่อนโยนแบบคาลิปเปอร์ OEM แบบลูกสูบเดียว
- ตัวถังอะลูมิเนียมแบบสองชิ้นขึ้นรูป: ครีบเสริมความแข็งแรงเพิ่มความแข็งแรง ทำให้คาลิปเปอร์ต้านทานการงอภายใต้แรงกด ซึ่งช่วยให้เท้ากดรู้สึกแน่นและสม่ำเสมอ ไม่ใช่แบบนุ่มนวล
- ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียวและซีลทนความร้อนสูง: พวกมันรักษาความสามารถในการจับได้อย่างสม่ำเสมอเมื่ออุณหภูมิของเบรกสูงขึ้นระหว่างการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ
- ขนาดกะทัดรัด 350มม. x 135มม. x 120มม.: ขนาดเพื่อให้พอดีกับล้อ 17-18 นิ้วของ Accord โดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม ทำให้คาลิปเปอร์ดูสมส่วนและเต็มพื้นที่ในซุ้มล้อโดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TTSPORT SL6 เข้ากันได้กับล้อโรงงานของ Honda Accord หรือไม่?
รวมอะไรบ้างในชุดเบรกใหญ่ SL6 ของ Accord?
ขนาดล้อที่แนะนำสำหรับคาลิปเปอร์ SL6 คืออะไร?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม