ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Ford Mustang / TTSPORT Evolution EB6

เครื่องยนต์ของมัสแตงเพียงครึ่งเดียวเท่านั้นที่บอกเรื่องราว — เมื่อคันเร่งเบาลงในขณะเบรกแรงและซ้ำๆ ความมั่นใจของผู้ขับขี่ก็ลดลงอย่างรวดเร็ว กรณีนี้มาจากร้านค้าพันธมิตรของเรา: ฟอร์ด มัสแตงติดตั้งชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Evolution Series EB6 ที่ด้านหน้า เพื่อให้รถมีคันเร่งที่แข็งแรงขึ้นและเส้นทางการเบรกที่เป็นเส้นตรงมากขึ้น

เบื้องหลังล้อขนาด 20 นิ้วของมัสแตง ร้านได้เปลี่ยนเป็นคาลิปเปอร์ TTSPORT EB6 แบบ forged หกสูบ และโรเตอร์ที่ผ่านการความร้อนด้วยคาร์บอนสูงขนาด 390 มม. เป้าหมายไม่ใช่แค่ฮาร์ดแวร์ที่ดูใหญ่ขึ้นเพื่อความสวยงาม — แต่เป็นคาลิปเปอร์ที่แข็งแรงขึ้นและมวลโรเตอร์ที่มากขึ้นเพื่อรองรับการเบรกแรงซ้ำๆ โดยไม่รู้สึกว่าคันเบรกจม

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ชุดหน้าเป็นชุดแกนล้อครบชุด: คาลิปเปอร์ EB6, โรเตอร์, แผ่นยึดเฉพาะรถ, ผ้าเบรกสำหรับถนน, สายสแตนเลส, น้ำมันเบรก, และอุปกรณ์ติดตั้งที่จำเป็นเพื่อประกอบโดยไม่ต้องผสมชิ้นส่วนจากผู้จำหน่ายต่างๆ

ชุดที่ติดตั้งในที่นี่สร้างขึ้นรอบคาลิปเปอร์ TTSPORT EB6 นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคเต็มสำหรับคาลิปเปอร์นั้น:

ทำไมมันถึงได้ผล

EB6 เป็นคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นที่หล่อขึ้นรูป และเป็นรุ่นแรกในสายที่ใช้แท่งเสริมแรงผ่านบาร์เชื่อมสองส่วนเข้าด้วยกัน การเชื่อมต่อทางโครงสร้างนี้ช่วยป้องกันคาลิปเปอร์จากการงอในขณะเบรกแรง — การงอเป็นสาเหตุให้คันเบรกแข็งกลายเป็นนุ่มนวล เนื่องจากแรงกดของเบรกบางส่วนถูกดูดซับโดยตัวคาลิปเปอร์แทนที่จะจับผ้าเบรกให้แน่น

ภายในมีลูกสูบฉนวนความร้อนสองชิ้นพร้อมบูทกันฝุ่นเพื่อควบคุมอุณหภูมิของซีล ทำให้คาลิปเปอร์ทำงานได้อย่างสม่ำเสมอแม้ในช่วงหยุดแรงซ้ำๆ แทนที่จะเสื่อมประสิทธิภาพเมื่อความร้อนสูงขึ้น

• ดีไซน์แบบหกลูกสูบสามเส้นผ่านศูนย์กลาง (30/34/38mm) แบบไม่สมมาตร ช่วยกระจายแรงกดบนผ้าเบรก ทำให้คันเบรกมีความรู้สึกเป็นเส้นตรงมากขึ้นแทนที่จะเป็นการกัดแบบกะทันหัน
• โรเตอร์ความร้อนสูงจากคาร์บอนสูงขนาด 390 มม. เพิ่มมวลและพื้นที่ผิวเหนือแผ่นดิสก์มาตรฐาน ทำให้ระบบสามารถรับมือกับความร้อนจากการเบรกแรงซ้ำๆ ได้มากขึ้น
• ขนาดโรเตอร์มีให้เลือกใน 380/390/410mm ขึ้นอยู่กับขนาดล้อ เพื่อให้การติดตั้งตรงกับระยะห่างของล้อรถมากกว่าการใช้ขนาดโรเตอร์เดียวกันในทุกการติดตั้ง

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย