ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Changan UNI-V / TTSPORT Slim SL6

Changan UNI-V สร้างชื่อเสียงด้วยโปรไฟล์แบบหลังคาเร็ว, รูปแบบแฮทช์แบ็ค, และพลัง 1.5T/2.0T ที่แรง — โครงสร้างแน่นหนาพร้อมการตั้งค่าที่เน้นกีฬา ซึ่งเปิดโอกาสให้เจ้าของปรับแต่งได้มากมาย แต่การตั้งค่าระบบเบรกมาตรฐานเน้นความสบาย: คันเบรกนุ่มและระยะเดินเบรกที่ยาวขึ้น ซึ่งต้องเตรียมใจเล็กน้อยเมื่อชะลอความเร็วจากทางด่วน ระยะห่างระหว่างการควบคุมรถและการหยุดเป็นเหตุผลที่การอัปเกรดเบรกกลายเป็นการเคลื่อนไหวแรกที่นิยมสำหรับเจ้าของ UNI-V และการสร้างนี้บันทึกการติดตั้งหนึ่งในนั้น — ชุดเบรกขนาดใหญ่ TTSPORT SL6 ที่ติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องถอดล้อโรงงาน

SL6 ถูกเลือกเป็นพิเศษเพราะเป็นคาลิปเปอร์แบบหกสูบขนาดใหญ่ที่สามารถเคลียร์กับเกือบ 90% ของชุดล้อโรงงาน ไม่มีการเปลี่ยนล้อ, ไม่มีแผ่นรองขยาย, ไม่มีการต่อรองกับระยะ offset — เป็นการติดตั้งตรงที่ช่วยลดต้นทุนการอัปเกรดในขณะเดียวกันก็ให้เบรกหกสูบแท้จริง

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

คาลิปเปอร์ที่ติดตั้งบน UNI-V นี้คือ TTSPORT SL6 จากซีรีส์ Slim ซึ่งสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อให้พอดีกับซี่ล้อโรงงานที่มีช่องว่างแคบ นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคเต็มสำหรับคาลิปเปอร์นั้น:

ชุดนี้มาพร้อมกับการตั้งค่าล้อหน้าแบบครบวงจร: คาลิปเปอร์ SL6, โรเตอร์ 345 มม., แร็คเก็ตคาลิปเปอร์เฉพาะรถ, ผ้าฝ้ายประสิทธิภาพสูง, สายเบรกสแตนเลส, และน้ำมันเบรก, สลักเกลียว, และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งโดยไม่ต้องดัดแปลงชิ้นส่วนใด ๆ.

ทำไมมันถึงได้ผล

• ตัวคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นพร้อมร่องเสริมแรง — เบากว่าและแข็งแรงกว่าคาลิปเปอร์แบบหล่อ จึงลดการโค้งงอของคาลิปเปอร์เมื่อเบรกแรง ๆ และแรงกดเท้าจะแปลงเป็นแรงหนีบได้โดยตรงมากขึ้น.
• บีบอัดแบบหกกระบอกสูบแบบก้าวหน้า — นุ่มนวลเมื่อปล่อยเท้าในเมือง แล้วแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อการเดินเท้าขยับมากขึ้น ให้ความมั่นใจมากขึ้นในการหยุดบนทางหลวงที่แรง.
• ลูกสูบสองชิ้นพร้อมซีลทนความร้อนช่วยลดการถ่ายเทความร้อนเข้าสู่น้ำมันเบรก ช่วยจำกัดการเสื่อมสภาพในระหว่างการหยุดแรงซ้ำ ๆ บนถนนภูเขา.
• พอดีกับล้อ 17–18 นิ้วของ UNI-V — คาลิปเปอร์ขนาด 350 มม. × 135 มม. × 120 มม. ถูกออกแบบให้พอดีกับซี่ล้อโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมระยะหรือเปลี่ยนตำแหน่ง.

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย