ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Changan CS75 / TTSPORT Slim SL6
เจ้าของหลายคนที่ต้องการอัปเกรดเบรกมักพบอุปสรรคเดียวกัน: คาลิปเปอร์สมรรถนะสูงจริงมักจะกว้างหรือหนากว่าล้อโรงงาน ทำให้ต้องใช้แผ่นรองขอบล้อหรือเปลี่ยนล้อเพื่อให้พอดี สำหรับ Changan CS75 คันนี้ เป้าหมายคือเบรกที่แรงขึ้นและเป็นเส้นตรงมากขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ 19 นิ้วเดิม — และนั่นคือสิ่งที่ชุดเบรก TTSPORT Slim SL6 หกลูกสูบถูกสร้างขึ้นเพื่อทำ
TTSPORT พัฒนาชุด SL6 โดยเฉพาะสำหรับรถที่ต้องการรักษาล้อเดิม เป็นคาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูปขนาดกะทัดรัดหกลูกสูบที่สามารถเคลียร์ซี่ล้อบนล้อโรงงานมากกว่า 90% ขนาด 17 นิ้วขึ้นไป — ไม่มีแผ่นรองขอบล้อ ไม่มีการเปลี่ยนล้อ และไม่มีการลดคุณภาพของอุปกรณ์เบรกเพื่อให้ได้ผลลัพธ์นี้
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| ยานพาหนะ | Changan CS75 ล้อโรงงานขนาด 19 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์ SL6 หกลูกสูบแบบหล่อขึ้นรูป TTSPORT Slim |
| โรเตอร์ด้านหน้า | จานเบรกคาร์บอนสูง 355 มม. TTSPORT |
| เบรกเกอร์ | ที่ยึดคาลิปเปอร์เฉพาะรถยนต์แบบกำหนดเอง |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้าเบรกสมรรถนะ TTSPORT, สายเบรกสแตนเลส |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักยึด, อุปกรณ์ยึด |
ชุดนี้จัดส่งเป็นแพ็คเกจชุดหน้าเต็มรูปแบบ: คาลิปเปอร์ SL6, จานเบรกคาร์บอนสูง 355 มม., แผ่นรองรับเฉพาะรถ, เครื่องมือจับยึดตามมิติของ CS75, ผ้าเบรกสมรรถนะ, สายสแตนเลส, น้ำมันและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งโดยไม่ต้องหาอะไหล่เพิ่มเติม
แผ่นข้อมูลจำเพาะเต็มสำหรับคาลิปเปอร์ SL6 ที่ใช้ในชุดนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์บาง |
| รุ่น / การใช้งาน | SL6 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 6 กระบอกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 28 มม. × 2 / 30 มม. × 2 / 36 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 350 มม. × W 135 มม. × H 120 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 46.8 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.60 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์แนะนำ | Ø330–355 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการปรับเข้าที่ | |
| ระยะห่างซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) | 82 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทหัวต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
- ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นพร้อมครีบเสริมภายในช่วยลดการงอของคาลิปเปอร์ ทำให้แรงกดจากคันเบรกแปลเป็นแรงหนีบแทนที่จะถูกดูดซับโดยตัวถังที่งอได้
- การจัดวางลูกสูบหกตัวแบบขั้นตอน (28มม./30มม./36มม.) ให้การจับที่ค่อยเป็นค่อยไป — นุ่มนวลและเป็นเส้นตรงที่ปลายคันเบรก, แข็งแรงและมั่นคงเมื่อเข้าสู่จุดหยุด
- ลูกสูบชิ้นเดียวพร้อมซีลทนความร้อนสูงทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิได้ดีกว่าลูกสูบเปล่า ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของซีลและความรู้สึกของคันเบรกให้คงที่มากขึ้นเมื่อเบรกร้อนขึ้น
- ด้วยขนาด 350มม. x 135มม. x 120มม. พื้นที่ของคาลิปเปอร์มีขนาดประมาณเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ 17-18 นิ้ว ซึ่งเป็นเหตุผลที่มันสามารถผ่านล้อโรงงาน 19 นิ้วของ CS75 โดยไม่ต้องใช้แผ่นฟลางหรือที่วาง spacer
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TTSPORT SL6 ต้องการตัวแปลงฟลางหรือล้อขนาดใหญ่กว่าหรือไม่บน Changan CS75?
ชุดโรเตอร์หน้าขนาดเท่าไหร่ที่ใช้ในชุด Changan CS75 นี้?
คาลิปเปอร์ TTSPORT SL6 ออกแบบมาเพื่อเคลียร์ล้อขนาดใด?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม