ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ BYD Song MAX / TTSPORT Classic 6411
BYD Song MAX คันนี้มีชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่แล้ว แต่เจ้าของต้องการให้เพลาหลังเข้ากัน — คาลิปเปอร์หลังแบบสต็อกและเบรกมือแบบดรัมในฮัทไม่ช่วยเรื่องสมดุลของคันเร่งเมื่อด้านหน้ามีแรงบีบจริง วิธีแก้ไข: ชุดเพลาหลัง TTSPORT ที่สร้างขึ้นรอบคาลิปเปอร์ 6411 คู่กับคาลิปเปอร์เบรกมือไฟฟ้า EPB เพื่อให้ฟังก์ชันเบรกมือทำงานได้อย่างราบรื่น
Song MAX เป็นรถ MPV ขนาดกลางของ BYD ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T และออกแบบตามแนวทาง "Dragon Face" ของแบรนด์ เป็นรถที่เร็วในระดับเดียวกัน — แต่ MPV ที่เร็วก็ต้องการเบรกที่สามารถรองรับความเร็วได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เจ้าของใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดที่ชุดเบรกนี้ออกแบบมาให้พอดี
ลูกค้าซ้ำ, เสร็จสิ้นงานด้านหลัง
ประมาณหนึ่งเดือนก่อนการติดตั้งนี้ เจ้าของคนเดียวกันได้อัปเกรดเพลาหน้าด้วยชุดเบรกขนาดใหญ่ TTSPORT 9200 แบบสี่ลูกสูบ เมื่อเสร็จสิ้นด้านหน้า เขากลับมาตรวจสอบความกว้างของล้อ แล้วกลับมาที่ด้านหลัง — เป็นสัญญาณว่าชุดด้านหน้าทำงานได้ดีพอที่จะพิสูจน์ว่าควรทำให้รถสมบูรณ์แบบ
คราวนี้เพลาข้างหลังติดตั้งคาลิปเปอร์แบบแยกชิ้น TTSPORT 6411 แบบสี่ลูกสูบคู่เข้ากับโรเตอร์โค้งที่ผ่านการอบด้วยความร้อนจากเหล็กกล้าความสูง 355x28 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ EPB และสายสแตนเลสเพื่อเสริมความสมบูรณ์ให้กับด้านหลัง
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | BYD Song MAX รถ MPV เทอร์โบ 1.5T ล้อขนาด 18 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า (ติดตั้งก่อนหน้านี้) | คาลิปเปอร์ขนาดใหญ่แบบสี่ลูกสูบ TTSPORT 9200 ซึ่งติดตั้งประมาณหนึ่งเดือนก่อนหน้านี้ |
| คาลิปเปอร์หลัง | คาลิปเปอร์แบบแยกชิ้น TTSPORT 6411 สี่ลูกสูบ |
| คาลิปเปอร์เบรกมือ | คาลิปเปอร์อิเล็กทรอนิกส์แบบลูกสูบเดียวแบบแยกชิ้น TTSPORT EPB แบบหล่อขึ้นรูป |
| โรเตอร์หลัง | โรเตอร์โค้งที่ผ่านการอบด้วยความร้อนขนาด 355x28 มม. ของ TTSPORT |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
ทำไมมันถึงได้ผล
- คาลิปเปอร์แบบแยกชิ้นสี่ลูกสูบที่ครอบคลุมทั้งสองด้านของจานเบรกด้วยตัวถังแบบสองชิ้นที่แข็งแรง ซึ่งช่วยลดการงอที่เกิดจากคาลิปเปอร์แบบเลื่อนเดียวของโรงงาน — ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้เกิดคันเบรกที่แน่นหนาและเป็นเส้นตรงมากขึ้นที่ด้านหลัง
- จานเบรกขนาด 355x28 มม. มีมวลความร้อนมากกว่าจานเบรกหลังเดิม และดีไซน์ใบพัดโค้งดูดอากาศผ่านจานเบรกเพื่อระบายความร้อนเร็วขึ้น ซึ่งสำคัญสำหรับรถ MPV ที่มีน้ำหนักมากเมื่อเบรกซ้ำ ๆ
- คาลิปเปอร์ EPB คงฟังก์ชันเบรกจอดรถไฟฟ้าโดยไม่ต้องเจาะรูตัวเบรกของโรงงาน ทำให้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งและสายไฟของรถยนต์เดิมไม่ถูกแตะต้อง
- คาลิปเปอร์ทั้งสองได้รับการปรับขนาดให้พอดีกับล้อขนาด 18 นิ้วของเจ้าของรถโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม และการติดตั้งก็ไม่มีเสียงสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนรายงานเข้ามา
แกลเลอรีการติดตั้ง
ชุดเบรกหลัง TTSPORT สำหรับ BYD Song MAX ประกอบด้วยอะไรบ้าง
คาลิปเปอร์ EPB ต้องการการปรับแต่งตัวเบรกของโรงงานหรือไม่
ชุดหลัง TT6411 เข้ากันได้กับล้อขนาดเท่าไหร่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม