ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ BYD Destroyer 05 / TTSPORT Slim SL6
BYD Destroyer 05 เป็นรถไฮบริดสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และการตั้งค่าระบบเบรกโรงงานสะท้อนถึงความต้องการนั้น: นุ่มนวล สบาย และไม่เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก เมื่อเหยียบเบรกบนทางลงเนินยาวหรือถนนสายสนุก ระบบเดิมจะรู้สึกเบลออย่างรวดเร็ว — เป็นสถานการณ์ที่ทำให้การอัปเกรดเบรกคุ้มค่าก่อนที่จะทำอะไรกับรถมากขึ้น ชุดนี้เปลี่ยนเป็นชุดเบรก TTSPORT Slim Series SL6 หกสูบด้านหน้า บนล้อขนาด 17 นิ้วเดิม โดยไม่ใช้ตัวเสริมระยะ
เจ้าของยังคงใช้ล้อขนาด 17 นิ้วเดิมสำหรับการติดตั้งนี้ — ไม่มีการเปลี่ยนล้อ ไม่มีตัวเสริมระยะ เพียงชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่พอดีตรงสำหรับเรขาคณิตเบรกเดิมของรถ
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ยานพาหนะ | BYD Destroyer 05, ล้อโรงงานขนาด 17 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์ six-piston TTSPORT SL6 |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์โค้ง 330 มม. TTSPORT |
| ที่หนีบ | ที่ยึดคาลิปเปอร์เฉพาะรถยนต์แบบกำหนดเอง |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้ารองแรงสูง TTSPORT, สายเบรกสแตนเลส TTSPORT |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรค, สกรูยึด, และอุปกรณ์ยึด |
นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการสำหรับคาลิปเปอร์ SL6 ที่ใช้ในชุดนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์บาง |
| รุ่น / การใช้งาน | SL6 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 6 กระบอกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 28 มม. × 2 / 30 มม. × 2 / 36 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 350 มม. × W 135 มม. × H 120 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | พื้นที่ 46.8 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.60 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–355 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ (มม.) | 82 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ซีรีส์ Slim ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถที่ต้องการใช้ล้อโรงงาน วิศวกรทดสอบโปรไฟล์ภายนอกของคาลิปเปอร์ SL6 กับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและระยะห่างของซี่ล้อที่เป็นมาตรฐานของล้อขนาด 17-18 นิ้ว เพื่อให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้ตัวแปลง flange หรือ spacer
ทำไมมันถึงได้ผล
- พอดีกับล้อขนาด 17 นิ้วเดิม — ไม่ต้องใช้ตัวแปลง, ไม่ต้องใช้ spacer, ไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
- ขนาดลูกสูบถูกปรับให้เข้ากับหม้อลมเบรคของโรงงาน เพื่อให้การเดินเบรคเป็นไปอย่างคาดการณ์ได้ — ไม่มีจุดตายหรือการจับครั้งแรกที่รู้สึกแข็ง
- ลูกสูบที่ขวางกันหกลูกกระจายแรงบีบไปทั่วแผ่นเบรคที่กว้างขึ้น ซึ่งช่วยกระจายความร้อนและต้านทานการเสื่อมสภาพที่เกิดขึ้นในระหว่างการลงเขายาว
- โรเตอร์ขนาด 330 มม. ที่ใหญ่ขึ้นให้มวลความร้อนมากกว่าจานเบรคเดิม ทำให้พลังเบรคเดียวกันทำให้ความร้อนของโรเตอร์ลดลงในการหยุดซ้ำๆ
แกลเลอรีการติดตั้ง
ชุด TTSPORT SL6 เข้ากันได้กับล้อเดิมขนาด 17 นิ้วบน BYD Destroyer 05 หรือไม่?
ชุด TTSPORT SL6 สำหรับการสร้างนี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ขนาดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่ใช้ในแกนหน้าเป็นเท่าไหร่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม