ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ BMW X6 / TTSPORT Classic 8703/8903
16 Jul 2026
ตลาดของ BMW โฆษณา X6 เป็น Sport Activity Coupe แต่ใต้หลังคาเหมือนคูเป้ยังเป็น SUV ที่หนักและทรงพลัง — และ SUV ที่หนักมักทำร้ายเบรกโรงงาน ชุดนี้มาพร้อมกับเบรกหน้าและหลัง TTSPORT ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ โดยใช้ระบบ 6 สูบด้านหน้าและ 4 สูบด้านหลัง
รถขับบนล้อขนาด 21 นิ้ว ซึ่งให้พื้นที่เพียงพอสำหรับชุดโรเตอร์และคาลิปเปอร์ที่ใหญ่ขึ้นโดยไม่ต้องใช้ spacers หรือเปลี่ยนล้อ
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| ยานพาหนะ | ล้อโรงงานขนาด 21 นิ้วของ BMW X6 |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์ TTSPORT TT8703 6 สูบ, น้ำหนัก 3.40 กิโลกรัมต่อหน่วย, สแต็กเกอร์ต 45mm/40mm/36mm เป็นเหล็ก pistons |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์เจาะความร้อนสูงสูงคาร์บอนสูง ขนาด 405x34mm |
| คาลิปเปอร์หลัง | เบรกคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ TTSPORT TT8903 ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อแบบโมโนบล็อกพร้อมบู๊ทกันฝุ่น |
| โรเตอร์หลัง | โรเตอร์เจาะความร้อนสูง 380x28 มม. ทำจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงผ่านการอบความร้อน |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสสตีล TTSPORT (ด้านหลัง) |
ทำไมมันถึงได้ผล
- ขนาดลูกสูบแบบสเตเกอร์ของ TT8703 (45/40/36mm) ช่วยกระจายแรงกดบนผ้าเบรกให้เสมอกันมากขึ้น ซึ่งส่งผลให้คันเร่งมีความเป็นเส้นตรงมากขึ้นและลดการสึกหรอของผ้าเบรกไม่สม่ำเสมอเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
- ลูกสูบเหล็กในคาลิปเปอร์ด้านหน้า ทนความร้อนสูงกว่าทองเหลือง ซึ่งสำคัญสำหรับ SUV ขนาดใหญ่ที่สร้างความร้อนมากขึ้นในแต่ละครั้งที่เบรก
- โรเตอร์หน้าขนาดใหญ่ 405 มม. และหลัง 380 มม. มีมวลความร้อนมากกว่าดิสก์โรงงาน จึงสามารถดูดซับความร้อนมากขึ้นก่อนที่จะเกิดการเฟดเมื่อเบรกแรงซ้ำๆ
- การหล่ออะลูมิเนียมแบบโมโนบล็อกของด้านหลัง TT8903 ช่วยควบคุมน้ำหนักที่ไม่ถูกสปริงในขณะที่การจัดวางลูกสูบ 4 ตัวให้แรงกดด้านหลังที่เสถียรกว่าคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียวหรือแบบลอยสองลูกสูบทั่วไป
- พื้นผิวโรเตอร์เจาะทั้งสองแกนช่วยระบายความร้อนและก๊าซที่สะสมระหว่างการเบรกซ้ำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ความต้านทานการเฟดดีขึ้นเมื่อใช้งานหนัก
- ทั้งคาลิปเปอร์ถูกปรับให้พอดีกับล้อ 21 นิ้วของ X6 จากโรงงาน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ตัวรองหรือเปลี่ยนล้อเพื่อใช้งานชุดนี้
แกลเลอรีการติดตั้ง
โรเตอร์หน้ามีขนาด 405x34 มม. ทำจากคาร์บอนสูง ผ่านการอบด้วยความร้อนและเจาะรู ควบคู่กับคาลิปเปอร์ TT8703 — เป็นก้าวสำคัญในด้านเส้นผ่าศูนย์กลางและความหนามากกว่าหน่วยโรงงาน
ชุดอุปกรณ์เบรกของ BMW X6 นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
เพลาหน้าจะใช้คาลิปเปอร์ TTSPORT TT8703 แบบหกกระบอกสูบ พร้อมโรเตอร์เจาะรูทำจากคาร์บอนสูง ขนาด 405x34 มม. ส่วนเพลาหลังใช้คาลิปเปอร์ TTSPORT TT8903 แบบสี่กระบอกสูบ พร้อมโรเตอร์เจาะรูทำจากคาร์บอนสูง ขนาด 380x28 มม. และสายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT
ชุดเบรกขนาดใหญ่นี้เข้ากับล้อ 21 นิ้วของโรงงานด้านหลังหรือไม่?
ใช่ การติดตั้งนี้ทำบน BMW X6 ที่ใช้ล้อ 21 นิ้วของโรงงาน โดยคาลิปเปอร์ TTSPORT หกกระบอกและสี่กระบอกด้านหลังสามารถติดตั้งอยู่ด้านหลังล้อได้
น้ำหนักของคาลิปเปอร์ TT8703 หน้ากี่กิโลกรัม?
คาลิปเปอร์ TT8703 แบบหกกระบอกสูบ หนัก 3.40 กิโลกรัมต่อหน่วย และใช้ระบบลูกสูบแบบสเต็กลาย — 45 มม., 40 มม., และ 36 มม. — เพื่อการสึกหรอของผ้าเบรกที่เท่าเทียมกันและความรู้สึกของคันเบรกที่เป็นเส้นตรง
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม