ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Civic / TTSPORT Classic 5200

ฮอนด้า ซีวิค รุ่นที่ 10 ได้รับชื่อเสียงในฐานะรถยนต์คอมแพคต์ที่สนุกสนานในการขับขี่ แต่เบรกหน้าแบบ single-piston เดิมไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่เต็มที่ เจ้าของคนนี้ยังคงใช้ล้อ 17 นิ้วเดิมและความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ต้องการระบบเบรกที่สามารถรองรับการขับขี่ได้ดี — ดังนั้นจึงเลือกชุดเบรกใหญ่ TTSPORT TT5200

เบรกคาลิปเปอร์ลูกสูบเดียวแบบสแตนดาร์ดและโรเตอร์บางบน Civic รุ่นนี้เพียงพอสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน แต่จะจางลงอย่างรวดเร็วเมื่อเบรกแรงซ้ำๆกันหลายครั้ง

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือสิ่งที่ติดตั้งบนรถคันนี้:

ทำไมมันถึงได้ผล

การเปลี่ยนจากลูกสูบเลื่อนเดี่ยวเป็นลูกสูบคงที่สี่ตัวช่วยกระจายแรงกดให้ทั่วแผ่นเบรก ซึ่งหมายความว่าตัวคาลิปเปอร์จะมีความยืดหยุ่นน้อยลงและคันเบรกจะตอบสนองทันทีที่คุณเหยียบ แทนที่จะบีบก่อนที่จะกัด

โรเตอร์ขนาดใหญ่ 330x28 มม. เพิ่มพื้นที่ผิวและมวลความร้อนเมื่อเทียบกับจานเบรกโรงงาน เพื่อดูดซับและปล่อยความร้อนมากขึ้นก่อนที่ระบบจะเสื่อมประสิทธิภาพในการหยุดซ้ำๆ ผิวหน้าที่เป็นร่องช่วยระบายก๊าซและเศษสิ่งสกปรกจากพื้นผิวแผ่นเบรกเพื่อการกัดที่เสถียรขึ้น

• พอดีกับล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วของรถ — ไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
• คาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูปสี่ลูกสูบแทนคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียวของโรงงาน เพื่อแรงกดที่สม่ำเสมอมากขึ้น
• สายสแตนเลสตัดการขยายตัวของท่อภายใต้แรงดัน เพื่อคันเบรกที่แน่นหนาขึ้นและตอบสนองได้ตรงมากขึ้น

หลังการติดตั้ง เจ้าของรายงานว่ามีการปรับปรุงการตอบสนองของเบรกและความมั่นใจมากขึ้นเมื่อเทียบกับชุดเดิม โดยมีการหยุดที่สั้นลงและคาดการณ์ได้ง่ายขึ้น

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย