Products
تصفية
76 النتائج
50
- 10
- 15
- 20
- 25
- 30
- 50
أبجديًا، أ-ز
- مميز
- الأكثر صلة
- الأكثر مبيعًا
- أبجديًا، أ-ز
- أبجديًا، Z-أ
- السعر، من الأقل إلى الأعلى
- السعر، من الأعلى إلى الأدنى
- التاريخ، الأقدم إلى الأحدث
- التاريخ، الأحدث إلى الأقدم
الفرز
فرز حسب:
- مميز
- الأكثر صلة
- الأكثر مبيعًا
- أبجديًا، أ-ز
- أبجديًا، Z-أ
- السعر، من الأقل إلى الأعلى
- السعر، من الأعلى إلى الأدنى
- التاريخ، الأقدم إلى الأحدث
- التاريخ، الأحدث إلى الأقدم
-
مجموعة مكابح خلفية مزدوجة 4 مكابس لسباق الانجراف DR4+4
سلسلة السباقات · الانجراف · محور خلفي · مزدوج 4 مكابس طقم مكابح كبيرة للانجراف بمكابح مزدوجة ذات 4 مكابس خلفية DR4+4 مكابح بمكابس لكل زاوية خلفية. وظيفة واحدة لكل منها. يفصل نظام DR4+4 بين إدخال فرامل اليد وإدخال الفرامل القدمية إلى دوائر هيدروليكية...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
طقم مكابح أمامي للانجراف DR6 بستة مكابس
سلسلة السباقات · الانجراف · محور أمامي · مكبس 6 مكابس طقم مكابح كبيرة أمامية DR6 ذات 6 مكابس للانجراف تم تصميم طقم المكابح الكبيرة الأمامية DR6 حول سلسلة السباقات DR6 — مكبس الانجراف: جسم مصنوع من سبائك الصلب المطاوع مكون من قطعتين مع...- Dhs. 8,242.00 AED
- Dhs. 8,242.00 AED
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
نظام فرملة يد إلكتروني (EPB) للعجلات الخلفية، طقم مكابح كبير بمكبس واحد
سلسلة فرامل الانتظار الإلكترونية · محور خلفي · فقط مكابح + وسادات مكابح فرامل الانتظار الإلكترونية الخلفية ذات اسطوانة واحدة مكابح TTSPORT EPB هي مكابح فرامل الانتظار الإلكترونية ذات اسطوانة واحدة خلفية مصممة لتحويلات الفرامل المخصصة التي يجب أن تحتفظ بوظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية....- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
طقم مكابح أمامي مائي من نوع PB6 لتحمل التحمل وسباقات الرالي، بستة مكابس كبيرة
سلسلة السباقات · رالي / تحمل / درفت · محور أمامي · مكبس 6 قضبان طقم مكابح أمامي كبير مبرد بالماء بستة مكابس PB6 حزمة مكابح سباق أمامية مبنية حول مكبس من الألمنيوم الم Forged المكون من قطعتين وقرص دوار على شكل موجة بقطر...- Dhs. 6,631.00 AED
- Dhs. 6,631.00 AED
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
طقم مكابح أمامي من Evolution EB10 ب10 أسطوانات
سلسلة التطور · محور أمامي · منصة-متوافقة مع BBK طقم مكابح أمامي كبير من 10 مكابس EB10 تم تصميم EB10 لتطبيقات المحور الأمامي التي تتطلب عزم فرملة عالي جدًا، وشعور ثابت بالدواسة، وإدارة حرارية متكررة. يضغط مكبس مصنوع من قطعة واحدة من 10 مكابس...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة الكبح الأمامية ذات الأربعة مكابس Evolution EB4
سلسلة التطور · محور أمامي · منصة-متوافقة مع BBK طقم مكابح أمامي كبير من نوع Evolution EB4 بستة مكابس طقم مكابح أمامي من أربعة مكابس كبير طراز TTSPORT Evolution EB4 للمشغلين الذين يرغبون في حزمة مكابح أقوى وأكثر تحكمًا للطرق والوديان دون الانتقال إلى...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
طقم مكابح أمامي من Evolution EB6 بعجلة أمامية و6 أسطوانات
سلسلة التطور · محور أمامي · منصة-متوافقة مع BBK طقم مكابح أمامي كبير من نوع Evolution EB6 بستة مكابس نظام مكابح أمامي من نوع TTSPORT Evolution EB6 يتكون من ستة مكابس كبير مصمم للسائقين الذين يحتاجون إلى قدرة حرارية أقوى، ورد فعل أكثر صلابة...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
طقم مكابح أمامي من Evolution EB8 بثمانية أسطوانات
سلسلة التطور · محور أمامي · منصة-متوافقة مع BBK طقم مكابح أمامي كبير من نوع Evolution EB8 بستة مكابس طقم مكابح أمامي من نوع TTSPORT Evolution EB8 مزود بستة مكابس كبير، مصمم للسائقين الذين يحتاجون إلى قدرة حرارية أكبر، وسيطرة أقوى على دواسة الفرامل،...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة الكبح الخلفية ذات الأربعة مكابس Evolution EP4S
سلسلة التطور · محور خلفي · متوافق مع فرامل الانتظار الإلكترونية طقم فرامل كبيرة خلفية EP4S مع فرامل انتظار إلكترونية مجموعة مكابح كبيرة على محور خلفي من نوع Evolution EP4S مصممة لمنصات حديثة لا تزال تتطلب فرملة يد إلكترونية. تتولى أربعة مكابس هيدروليكية للخدمة...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة الكبح الخلفية ذات الأربعة مكابس Evolution ES4
سلسلة التطور · محور خلفي · منصة متوافقة مع نظام الكبح الكبير طقم مكابح كبير من نوع Evolution ES4 رباعي الاسطوانات الخلفي مجموعة مكابح كبيرة ذات أربعة مكابس خلفية من TTSPORT Evolution ES4 مصممة لاستعادة توازن الكبح عند ترقية المحور الأمامي. تتضمن الكالبرز المصنوعة...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
طقم مكابح أمامي من Evolution ES6 ب6 أسطوانات
سلسلة التطور · محور أمامي · مكبس من الحديد المطروق بستة مكابس طقم مكابح أمامي كبير من Evolution ES6 بستة مكابس ترقية مكابح أمامية كبيرة مخصصة لمنصة مبنية حول مكبس من الحديد المطروق مكون من قطعتين بستة مكابس، وحزمة أقراص مكونة من قرصين بسمك...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
قرص فرامل من الصلب الكربوني عالي الكربون مع نقوش Dacromet
حلقه احتكاك الدوار الفرامل · حديد زهر عالي الكربون · خدمة الدوار ذو القطعتين حلقه احتكاك الدوار الفرامل ذات سطح محفور من الداكورميت المصنوع من حديد الزهر عالي الكربون حلقات احتكاك الدوار ذات سطح محفور من الداكورميت المصنوعة من حديد الزهر عالي الكربون من...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
وسادات فرامل أداء الشارع نصف معدنية M-01
وسادات الفرامل · مركب M-01 · أداء الشارع وسادات فرامل TTSPORT M-01 نصف معدنية لأداء الشارع وسادة فرامل ستريت نصف معدنية من TTSPORT طورت للأشخاص الذين يقودون يوميًا، والركاب، والقيادة النشيطة في عطلة نهاية الأسبوع. تستهدف عضّة قوية عند البرودة، دواسة متوقعة، ضوضاء محكومة،...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
وسادة فرامل سيراميكية للأداء على الطرق M-02
وسادات الفرامل · مركب M-02 · أداء الشارع وسادات فرامل TTSPORT M-02 سيراميك أداء الشارع يعد مركب TTSPORT M-02 سيراميك لأداء الشارع مخصصًا للسائقين اليوميين الذين يرغبون في توقف واثق، غبار عجلات منخفض، وتشغيل هادئ دون التضحية بالعضة أثناء القيادة النشطة على الطرق الخلفية....- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
وسادة فرامل من الكربون السيراميكي M-03
وسادات الفرامل · مركب M-03 · فقط لأقراص الكربون السيراميكية وسادات فرامل TTSPORT M-03 مركب الكربون السيراميكي مركب TTSPORT M-03 هو مركب احتكاك من الراتنج منخفض المعدن مصمم خصيصًا لأقراص الفرامل الكربونية السيراميكية. يوفر عضًا واثقًا عند البرودة، واستجابة مستقرة عند درجات الحرارة العالية،...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
وسادة فرامل سباق M-05
وسادات فرامل · مركب M-05 · سباق / مضمار وسادات فرامل TTSPORT M-05 للسباقات على المضمار مادة الاحتكاك الموجهة للسباقات TTSPORT M-05 مصممة خصيصًا للسباقات القصيرة، وهجمات الزمن، وجلسات القيادة العدوانية على الحلبة حيث يكون الالتصاق الأولي العالي، والثبات في العزم، والتحكم الواثق أكثر...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
وسادة فرامل للسباقات الرالي والتحمل M-05+
وسادات الفرامل · مركب M-05+ · للاستخدام الطويل / الرالي / الحلبات وسادات فرامل TTSPORT M-05+ للاستخدام الطويل والرالي مادة الاحتكاك TTSPORT M-05+ مصممة للسباقات التحمل والرالي، وتتحمل جلسات طويلة، ودورات حرارة متكررة، والسائقين الذين يفضلون استجابة دواسة متوقعة على راحة القيادة على الطرق...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة الكبح الخلفية ذات الأربعة مكابس Mono EMB4
سلسلة Mono · محور خلفي · قالب أحادي مسبوك BBK طقم مكابح كبير خلفي من 4 مكابس EMB4 مجموعة مكابح العجلة الخلفية Mono EMB4 هي مجموعة مكابح كبيرة للعجلة الخلفية مصممة لتحقيق توازن مع ترقية المقدمة مع انحياز مستقر، وتحكم نظيف في دواسة الفرامل،...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة كبح أمامية ذات ستة مكابس من Mono EMB6
سلسلة Mono · محور أمامي · مكبس ستة أسطوانات طقم مكابح أمامي كبير من نوع EMB6 Monoblock بستة مكابس يعد طقم المكابح الأمامي الكبير من نوع TTSPORT Mono EMB6 مبنيًا حول مكبس أحادي من الألمنيوم المُشَكَّل مع ستة مكابس متباعدة، ودوارات تهوية من قطعتين...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
قرص مكابح من الصلب عالي الكربون مع سطح خشن من Dacromet بترقية من المصنع
ديارات المكابح · نمط المصنع مباشرة التركيب · القيادة اليومية والشارع ديارات مكابح عالية الكربون من نوع ترقية المصنع ديارات TTSPORT عالية الكربون من نوع ترقية المصنع من الحديد المصبوب أقوى وأكثر استقرارًا حراريًا من الأقراص الأصلية القديمة — دون تغيير ترتيب التركيب الخاص...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
قرص مكابح عالي الكربون من الصلب عالي الجودة للسباقات
حلقة احتكاك الدوار الفرملية · موجة-فتحة · للاستخدام في السباقات والمنافسة حلقة احتكاك الدوار الفرملية المصنوعة من فولاذ عالي الكربون عالي الجودة موجهة للسباقات حلقة احتكاك الدوار المصنوعة من فولاذ عالي الكربون عالية الجودة موجهة للسباقات، مصممة لتحمل دورات حرارة عالية متكررة، وشعور ثابت...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
غطاء القرص
قبعات الدوار · قطعة واحدة من معدات الدوار · مصنوعة من الألمنيوم المطروق 6061-T6 قبعات الدوار المصنوعة من الألمنيوم المطروق قبعات الدوار المصنوعة من الألمنيوم المطروق TSPORT، والتي تُعرف أيضًا بأجراس الدوار، هي الرابط الهيكلي بين حلقة الفرامل ومحور السيارة في مجموعة الدوار ذات...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
برغي غطاء القرص
مكونات حافة الدوار · فولاذ مقاوم للصدأ 304 · خدمة حافة الدوار ذات القطعتين طقم براغي غطاء حافة الدوار من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 طقم براغي غطاء حافة الدوار من TTSPORT المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو معدات خدمة لدوارات الأداء ذات القطعتين...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة الكبح الأمامية ذات الستة مكابس Slim SL6
سلسلة Slim · محور أمامي · مكبس 6 مجموعة مكابح أمامية كبيرة ذات 6 مكابس Slim SL6 تي تي سبورت Slim SL6 هي مجموعة مكابح أمامية ذات 6 مكابس مصممة للسائقين الذين يحتاجون إلى قوة توقف أقوى وأكثر تكرارًا دون اللجوء إلى حزمة مكابس...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة الكبح الأمامية ذات الستة مكابس Slim SL6
سلسلة Slim · محور أمامي · مكبس 6 طقم مكابح أمامي كبير من 6 مكابس Slim SL6S نظام المكابح الأمامي Slim SL6S من نوع 6 مكابس بملف ضيق مصمم للسائقين الذين يحتاجون إلى قوة توقف حقيقية خلف عجلات بقياس 15 إنش وما فوق. مكابح...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل
-
مجموعة الكبح الأمامية ذات الثمانية مكابس Slim SL8
سلسلة Slim · محور أمامي · مكبس 8-مخروط طقم مكابح أمامي كبير من 8 مخروط SL8 Slim نظام مكابح أمامي كبير من 8 مكابس من نوع TTSPORT Slim SL8 مبني حول Caliper من سبائك الألمنيوم المصبوب الضيقة ذات القطعتين. يجمع بين ترتيب مكابس متدرج...- من {{ السعر }}
- من {{ السعر }}
- (-0%)
- السعر للوحدة
- / لكل




















