TTSPORT ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นพันธมิตรด้านระบบเบรกอย่างเป็นทางการสำหรับการแข่งขัน CDGP China Drift Grand Prix

ในพฤษภาคม 2026 TTSPORT ได้รับเลือกให้เป็นพันธมิตรเบรกอย่างเป็นทางการของ China Drift Grand Prix 2026 ซึ่งเป็นรายการดริฟท์ระดับชาติที่ได้รับการรับรองโดยการบริหารกีฬาแห่งประเทศจีนและสมาคมกีฬาออโต้และมอเตอร์ไซค์จีน ข้อตกลงนี้จับคู่ชุดคาลิปเปอร์สำหรับดริฟท์โดยเฉพาะของ TTSPORT กับ IP ดริฟท์ชั้นนำของประเทศตลอดฤดูกาล 2026

ซีรีส์ระดับชาติอย่างเป็นทางการและการรับรองอย่างเป็นทางการ

CDGP เป็นหนึ่งในแชมป์เปี้ยนชิพดริฟท์ระดับสูงสุดและดำเนินการอย่างมืออาชีพที่สุดในประเทศจีน ซึ่งรวมอยู่ในปฏิทินการแข่งขันประจำปีของประเทศ การเลือกพันธมิตรเบรกเพียงรายเดียวสำหรับซีรีส์ที่ได้รับการรับรองเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องเล็ก — เป็นการแสดงออกโดยตรงเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ CDGP พร้อมที่จะวางชื่อของตนเองไว้บน

สำหรับ TTSPORT การเลือกนี้เป็นการรับรู้ถึงสองทศวรรษของการสร้างระบบเบรกสำหรับการใช้งานในมอเตอร์สปอร์ตสุดขีด และมันทำให้แบรนด์เบรกภายในประเทศจีนอยู่ในศูนย์กลางของซีรีส์ระดับชาติแทนที่จะอยู่ข้างสนาม

สร้างสำหรับดริฟท์: DR6 หน้า, DR4+2 หลัง

คาลิปเปอร์หน้าแบบหกกระบอกสูบ DR6

การดริฟท์ไม่อ่อนโยนต่อเบรก ทุกครั้งที่เหยียบเป็นการกดซ้ำๆ อย่างแรงด้วยความเร็ว ซึ่งทำให้ความร้อนสะสมในโรเตอร์และผ้าเบรกเร็วขึ้นกว่าการแข่งบนสนามถนนมาก DR6 เป็นคาลิปเปอร์แบบหล่อชิ้นเดียว — แข็งแรงและเบา พร้อมช่องระบายความร้อนที่ออกแบบมาเพื่อปล่อยความร้อนนั้นแทนที่จะกักเก็บไว้ เพื่อให้แรงเสียดทานของผ้าเบรกคงที่ไม่ลดลงเมื่อใช้งานซ้ำๆ TTSPORT ให้คะแนนว่ามันสามารถรับมือกับอุณหภูมิระดับดริฟท์ที่เข้าสู่พันองศาฟาเรนไฮต์ได้อย่างต่อเนื่องในขณะที่รักษาแรงกดบนคันเบรกให้อยู่ในเส้นตรง ซึ่งสำคัญเมื่อผู้ขับขี่ต้องการให้เบรกทำงานตามที่กดล่าสุดอย่างแม่นยำ

คาลิปเปอร์หลังแบบวงจรคู่ DR4+2

ด้านหลังเป็นปัญหาทางวิศวกรรมที่ยากขึ้น รถดริฟต์ต้องการเบรกเท้าบนล้อหลังเดียวกันกับเบรกมือโดยไม่ให้วงจรไฮดรอลิกขัดแย้งกัน DR4+2 จัดการเรื่องนี้ด้วยวงจรของเหลวแยกกันอย่างสมบูรณ์ในคาลิปเปอร์เดียว — ไม่มีการรบกวนกันและไม่มีการดีดของคันเบรกเมื่อดึงเบรกมือกลางการดริฟต์ ซึ่งให้ผู้ขับขี่สามารถล็อคเบรกมือได้ทันทีเพื่อเริ่มต้นและปรับเบรกเท้าอย่างแม่นยำและอิสระเพื่อควบคุมมุมการสไลด์ในช่วงที่เหลือของโค้ง

ชุดผสมหน้า-หลังนี้ได้ทำการทดสอบในรายการ FDJ ของญี่ปุ่น, D1GP ของไทย, JDM มาเลเซีย, D1GP ของจีน และซีรีส์ Royal Drift แล้ว เป็นที่รู้จักในหมู่ผู้เข้าแข่งขันว่าเป็นอุปกรณ์ที่ผ่านการพิสูจน์บนโพเดียม ไม่ใช่แค่สเปคในห้องแล็บ — เป็นผลงานที่ CDGP เลือกใช้เป็นพันธมิตรด้านเบรก

ความหมายของความร่วมมือนี้ในอนาคต

TTSPORT และ CDGP อธิบายว่านี่คือความร่วมมืออย่างเป็นทางการและลึกซึ้งระหว่างแบรนด์เบรกจีนที่เป็นเจ้าของเองกับรายการมอเตอร์สปอร์ตระดับชาติ — เป็นก้าวจากความสามารถในการผลิตสู่ความเป็นผู้นำด้าน R&D ในมอเตอร์สปอร์ตอย่างแท้จริง

ในฐานะพันธมิตรเบรกอย่างเป็นทางการ TTSPORT จะสนับสนุนทุกสนามในปฏิทิน CDGP ปี 2026 ด้วยฮาร์ดแวร์และบริการด้านเทคนิคที่เน้นการดริฟต์ แบรนด์ยังกล่าวว่าจะผลักดันเทคโนโลยีเบรกที่ผ่านการทดสอบในสนามแข่งให้เข้าสู่การใช้งานบนถนนและสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ เพื่อให้ผู้ขับขี่นอก paddock เข้าถึงเทคโนโลยีเดียวกัน

TTSPORT ก่อตั้งขึ้นในปี 2004 ภายใต้ Guangzhou Minzhong Auto Technology Co., Ltd. เป็นแบรนด์เบรกอิสระแห่งแรกของจีนแผ่นดินใหญ่ และใช้เวลากว่าสองทศวรรษในการสร้างระบบเบรกประสิทธิภาพสำหรับดริฟต์ การแข่งบนสนามแข่ง และการแข่งรถออฟโรด รวมถึงการอัปเกรดบนถนน CDGP — China Drift Grand Prix — เป็นรายการดริฟต์ระดับประเทศที่ได้รับการอนุมัติจากการบริหารกีฬาแห่งประเทศจีนและสมาคมกีฬาอัตโนมัติและมอเตอร์ไซค์ของจีน ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อพัฒนาการดริฟต์ของจีนให้เป็นวินัยระดับมืออาชีพและได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ