ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Zeekr X / TTSPORT Classic 7640

Zeekr X สร้างบนสถาปัตยกรรม SEA และวางตำแหน่งเป็นรถไฟฟ้าหรูขนาดกะทัดรัดที่เน้นสมรรถนะจริง — รุ่นมอเตอร์คู่ให้กำลัง 315kW และเร่งความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในช่วงต่ำกว่า 3 วินาที ความแรงเช่นนี้เปิดเผยปัญหาทั่วไปของรถไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว: เบรกโรงงานมีขนาดสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ไม่ใช่สำหรับการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ ที่ความเร็ว หรือการวิ่งผ่านทางโค้งหลายๆ ครั้ง กรณีนี้เป็นการอัปเกรดเบรกหน้าเป็นชุดเบรกใหญ่ TTSPORT 7640 หกสูบ บน Zeekr X ที่ใช้ล้อ 19 นิ้ว เพื่อให้รถมีแป้นเบรกที่สอดคล้องกับความเร็วในการเร่ง

บนถนนทั่วไป เบรกเดิมทำหน้าที่ได้ดี เมื่อเจ้าของเริ่มขับแรงขึ้น — ถนนภูเขา หยุดความเร็วสูงขึ้น — ขีดจำกัดของชุดโรงงานแสดงออกมาเป็นการเฟดและแป้นเบรกที่รู้สึกไม่แน่นอนเมื่อเบรกซ้ำๆ การแก้ไขคือการเปลี่ยนชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ที่เพลาหน้าซึ่งเป็นทางเลือกง่ายๆ โดยไม่ต้องปรับแต่งอิเล็กทรอนิกส์

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

คาลิปเปอร์ที่ใช้ในรุ่นนี้คือ TTSPORT ซีรีส์คลาสสิก 7640 รายละเอียดสเปคเต็มด้านล่างเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง

ชุดที่แสดงนี้เป็นชุดอุปกรณ์ล้อหน้าแบบครบวงจร — คาลิปเปอร์, ดรัมเบรก, ตัวรองรับแบบกำหนดเอง, ผ้าเบรก, สายสแตนเลส, น้ำมันเบรก, และสลักเกลียวสำหรับติดตั้ง — แทนที่จะเป็นคาลิปเปอร์ขายแยก

ทำไมมันถึงได้ผล

• ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นของ 7640 ทนต่อแรงบิดในขณะเบรกแรง ๆ ทำให้แรงกดไปที่ดรัมเบรกแทนที่จะเป็นการบิดเบือนของคาลิปเปอร์ — ซึ่งทำให้ความรู้สึกของแป้นเบรกตรงและคาดเดาได้มากขึ้น
• ลูกสูบหกตัวในสามเส้นผ่านศูนย์กลาง (27/33/38mm) กระจายแรงกดให้ทั่วแผ่นเบรกมากขึ้น และดรัมเบรกขนาด 380 มม. ที่ใหญ่ขึ้นให้ระบบมีมวลมากขึ้นในการดูดซับความร้อน ซึ่งช่วยป้องกันการเสื่อมสภาพในระหว่างการหยุดอย่างแรงซ้ำ ๆ
• ตัวรองรับและอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะรถได้รับการออกแบบให้พอดีกับล้อโรงงานขนาด 19 นิ้วของ Zeekr X ซึ่งตรงกับคำแนะนำของ TTSPORT สำหรับล้อขนาด 18 นิ้วขึ้นไปสำหรับ 7640

เจ้าของบรรทัดการขับขี่ตรงกับกลไก: การกัดแรกตอบสนองได้ดีขึ้น การเดินทางของคันเร่งกลางถึงปลายสร้างแรงในทางเส้นตรงและควบคุมได้ดี และไม่มีการตกลงอย่างกะทันหันเมื่อหยุดอย่างแรง สำหรับรถที่เร่งความเร็วได้เหมือน Zeekr X ความสามารถในการทำนายเช่นนี้สำคัญเท่ากับพลังหยุดที่ชัดเจน

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย