ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Volkswagen Scirocco / TTSPORT Classic 5440
Volkswagen ไม่เคยสร้างรถสปอร์ตในปริมาณมากนัก — รถในสายผลิตภัณฑ์เน้นไปที่ซีดาน SUV และ MPV เป็นหลัก Scirocco เป็นข้อยกเว้น: รถคูเป้สองประตูต่ำและคมชัด มีโลโก้ VW ของตัวเองบนฝากระโปรงแทนตรา grille ปกติ ซึ่งตอนนี้ได้หยุดผลิตแล้ว ซึ่งทำให้มันกลายเป็นรถสะสมในปัจจุบัน คันนี้ได้รับการอัปเกรดเบรก โดยเปลี่ยนชุดเดิมเป็นชุดเบรก Forged 5440 Classic TTSPORT แบบสี่ลูกสูบ
การสร้างได้เปลี่ยนเป็นเบรกคาลิปเปอร์ Forged TT5440 แบบสี่ลูกสูบ โรเตอร์แบบสองชิ้นแบบเจาะและช่องระบายความร้อนของ TT, และสายเบรกสแตนเลส — เป็นการอัปเกรดเพลาหน้าธรรมดาแทนการปรับปรุงเต็มรูปแบบสำหรับสนามแข่ง สีของเบรกคาลิปเปอร์สีแดงและโรเตอร์เคลือบ dacromet ทำให้รถดูสะอาดตายิ่งขึ้นผ่านซี่ล้อ พร้อมเสริมความแข็งแรงของเบรกและมวลโรเตอร์
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | Volkswagen Scirocco (รถคูเป้สะสม, หยุดผลิตแล้ว) |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์เบรคแบบสองชิ้นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป 5440 รุ่นคลาสสิกของ TTSPORT |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์แบบช่อง/เจาะสองชิ้นของ TT พร้อมเคลือบ dacromet |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้าเบรค TT, สายเบรคสแตนเลส |
| อุปกรณ์ยึด | อุปกรณ์ยึดติดตั้งเต็มชุดรวมอยู่ในชุดแล้ว |
5440 ที่ติดตั้งบน Scirocco คันนี้เป็นผลิตภัณฑ์เดียวกับที่ระบุในแผ่นข้อมูลสเปคของ TTSPORT ด้านล่าง — คุ้มค่าที่จะดูหากคุณต้องการขนาดและตัวเลขระยะห่างที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ
| คาลิปเปอร์เบรค | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
คาลิปเปอร์อลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปสองชิ้นไม่ยืดหยุ่นภายใต้แรงกดเหมือนคาลิปเปอร์สต็อก ดังนั้นแรงกดจากคันเบรกจึงถ่ายทอดโดยตรงไปยังแรงหนีบ แทนที่จะถูกดูดซับโดยคาลิปเปอร์เอง ลูกสูบแบบสี่ดาวของ 5440 กระจายแรงหนีบอย่างสม่ำเสมอทั่วแผ่นจาน และด้วยพื้นที่ลูกสูบรวม 49.1 ซม.² ต่อด้าน จึงมีพื้นผิวที่กดแผ่นจานเข้าไปในโรเตอร์มากกว่าคาลิปเปอร์โรงงานขนาดเล็ก
- การออกแบบโรเตอร์แบบช่องสองชิ้น/เจาะรูระบายความร้อนเร็วกว่าจานกลมทึบ ซึ่งช่วยป้องกันการเสื่อมสภาพเมื่อเบรกแรงซ้ำๆ
- แร็คแบริเออร์แบบรัศมีเฉพาะรถยนต์ช่วยให้ชุดประกอบทั้งหมดพอดีกับล้อโรงงานของ Scirocco — ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเสริมตามสเปคล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป
- สายสแตนเลสแทนท่อยางโรงงาน ช่วยลดการขยายตัวของสายซึ่งเป็นสาเหตุให้คันเบรกนุ่มหรือหยุ่น
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TTSPORT ใดที่ติดตั้งบน Volkswagen Scirocco คันนี้?
ทำไม TT5440 จึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับแพลตฟอร์ม Volkswagen?
ชุดนี้มาพร้อมทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งหรือไม่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม