ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Volkswagen Scirocco / TTSPORT Classic 5410
เครื่องยนต์ 2.0TSI ของ Volkswagen Scirocco ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 280 นิวตันเมตร — เป็นผู้ชนะรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีหลายสมัย เหมาะสำหรับการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ในประมาณ 6.9 วินาที เร็วพอที่เบรกโรงงานจะเริ่มแสดงขีดจำกัดเมื่อผ้าเบรกและจานเบรกมีระยะทางใช้งาน: ความรู้สึกของคันเบรกจะอ่อนลง และการเบรกแรงซ้ำๆ จะทำให้เกิดการเฟด แทนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมที่สึกหรอด้วยชิ้นส่วนเดิม เจ้าของ Scirocco ขนาดล้อ 18 นิ้วคันนี้เลือกใช้ชุดเบรกหน้า TTSPORT 5410 และชุดเบรกหลังจานใหญ่ที่เข้าชุดกัน
ด้านหน้า: คาลิปเปอร์ forged 4 ลูกสูบ TTSPORT 5410 คู่กับจานเบรกเจาะร้อนแรงสูงคาร์บอน 355x32 มม. ที่ผ่านการอบความร้อน Out back: จานเบรกขนาด 330x10 มม. คาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน พร้อมสายเบรกสแตนเลส TTSPORT เพื่อคันเบรกที่แน่นหนาและเสถียรยิ่งขึ้น
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Volkswagen Scirocco 2.0TSI, ล้อขนาด 18 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์ forged 4 ลูกสูบ TTSPORT 5410 (ซีรีส์คลาสสิก) |
| โรเตอร์หน้ารถ | จานเบรกเจาะร้อนแรงสูงคาร์บอน 355 x 32 มม. |
| โรเตอร์หลัง | จานเบรกขนาด 330 x 10 มม. คาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน |
| สายและอุปกรณ์เสริม | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลทางการของ TTSPORT สำหรับคาลิปเปอร์ forged 4 ลูกสูบที่ใช้ด้านหน้าในชุดนี้:
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรค |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาเคลือบผิวความร้อนสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรค | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
เหตุผลที่มันใช้งานได้ดี
ตัวคาลิปเปอร์อลูมิเนียมแบบสองชิ้นที่หล่อขึ้นรูปมีความยืดหยุ่นน้อยกว่าชิ้นส่วนที่หล่อขึ้นรูป ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อคันเบรกที่เป็นเส้นตรงมากขึ้น — การเดินทางน้อยลงก่อนที่ผ้าเบรกจะกัด, การควบคุมที่คาดเดาได้มากขึ้นในช่วงกลางหยุด การจัดวางแบบสี่ลูกสูบ (38มม. x2 / 41มม. x2) ยังช่วยกระจายแรงกดให้ทั่วแผ่นเบรกมากกว่าชุดสองลูกสูบขนาดเล็ก ทำให้การสึกหรอเป็นไปอย่างสมดุลและการกัดเบรกคงที่
- โรเตอร์หน้าที่เจาะรูขนาด 355x32มม. เพิ่มพื้นที่กวาดและมวลความร้อน ซึ่งเป็นสิ่งที่ช่วยต้านทานการลดประสิทธิภาพของเบรกเมื่อหยุดแรงซ้ำๆ — ไม่ใช่แค่แผ่นเบรกที่ใหญ่ขึ้น
- โรเตอร์หลังที่ทำจากเหล็กกล้าความคาร์บอนสูงขนาด 330x10มม. ช่วยเพิ่มพลังหยุดของล้อหลังให้เทียบเท่ากับล้อหน้า แทนที่จะเป็นจุดอ่อน
- สายเบรกสแตนเลสสตีลทนต่อการบวมตัวที่สายยางยางสามารถเกิดขึ้นได้ภายใต้ความร้อน ช่วยให้ความรู้สึกของคันเบรกแน่นแม้หลังจากคาลิปเปอร์ทำงานหนัก
- แร็คแบบรัศมี, ที่ยึดเฉพาะรถยนต์ ช่วยให้ติดตั้งกับล้อ 18 นิ้วของ Scirocco จากโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TTSPORT บน Scirocco นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ชุด TT5410 เข้ากันได้กับล้อโรงงานของ Scirocco หรือไม่?
แคลิปเปอร์หน้าทำจากอะไรและใช้ลูกสูบกี่ลูก?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม