ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Honda CR-V / TTSPORT Classic 9200

Honda CR-V ขายดีด้วยเครื่องยนต์ 1.5T แบบแถวสี่ (193kW / 243Nm) และชื่อเสียงในฐานะหนึ่งใน SUV ขนาดกะทัดรัดที่สมดุลที่สุดบนถนน แต่ CR-V คันนี้มีปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขด้วยพลังงานเท่าใดก็ได้: คันเบรกนุ่มและการเดินทางยาวของแป้นเบรก รวมถึงระบบเบรกที่ไม่สามารถรองรับการหยุดซ้ำ ๆ ได้ เจ้าของจึงนำเข้ามาเปลี่ยนชุดเบรกใหญ่หน้า-หลัง TTSPORT

เจ้าของอธิบายระยะเบรกยาว แป้นเบรกนุ่ม การระบายความร้อนที่ไม่ดี และการเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ — อาการคลาสสิกของระบบเบรก OEM ที่หมดขีดจำกัดด้านความร้อนและกลไก การแก้ไข: ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT หน้า 4 ลูกสูบ / หลัง 2 ลูกสูบ ติดตั้งด้วยล้อขนาด 17 นิ้ว

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือรายละเอียดฮาร์ดแวร์สำหรับการสร้างนี้

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์หน้า TT9200 ทำจากโลหะหล่อแทนการขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ ซึ่งให้ความแข็งแรงมากขึ้นในน้ำหนักเท่าเดิม — แต่ละคาลิปเปอร์มีน้ำหนัก 2.45 กก. จึงไม่เพิ่มน้ำหนักที่ไม่หมุนเวียนมากเกินไปและไม่ส่งผลต่อการเร่งความเร็ว พื้นผิวเคลือบออกไซด์ต้านทานการกัดกร่อนและทนต่อความร้อนสูง พอร์ตคู่ตรงข้ามบนแต่ละด้านของโรเตอร์ช่วยกระจายแรงกดให้สม่ำเสมอ ทำให้รู้สึกเบรกนุ่มนวลและแม่นยำมากขึ้น แทนที่จะรู้สึกคลุมเครือ

• คาลิปเปอร์หน้าทำจากเหล็กหล่อ TT9200 / หลัง TT7700 แทนที่ชิ้นส่วนโรงงานด้วยฮาร์ดแวร์ที่แข็งแรงและเบากว่า
• โรเตอร์ความร้อนสูง 330 มม. ที่ผ่านการอบด้วยคาร์บอนสูงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยปรับปรุงการจับของผ้าเบรก ลดเสียงและการสั่นสะเทือน
• ชุดนี้ติดตั้งได้ด้านหลังล้อขนาด 17 นิ้วของรถ โดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
• สายเบรกสแตนเลส TTSPORT บนเพลาหน้าหลังต้านทานการขยายตัวภายใต้แรงดัน ทำให้แรงกดของเบรกแปลตรงเข้าสู่แรงบีบมากขึ้น

คาลิปเปอร์หลัง TT7700 เป็นหนึ่งในรุ่นยอดนิยมของ TTSPORT — มีขนาดเล็กพอที่จะบรรจุง่าย แต่สร้างจากอะลูมิเนียมหล่อเพื่อความแข็งแรง ซึ่งไม่สามารถเทียบได้กับคาลิปเปอร์หลังแบบหล่อในขนาดเดียวกัน การออกแบบฝาปิดฝุ่นยังช่วยลดการบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับซีลแบบเก่า

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย