ข้ามไปยังเนื้อหา

อีเมล: sales@ttsport-racing.com

ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Mazda3 Axela / TTSPORT Classic 5440

โดย LinLynn 16 Jul 2026

มาสด้า3 แอคเซล่า ได้ชื่อเสียงด้านรูปลักษณ์และความคุ้มค่า แต่เบรกโรงงานบนซีดานคอมแพคท์แบบนี้ไม่เคยเหมาะสำหรับการขับขี่ที่เร้าใจ เจ้าของคนนี้ต้องการชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่เติมเต็มล้อและให้แรงเบรกที่ดีขึ้น — ไม่ใช่แค่เปลี่ยนเพื่อความสวยงามเท่านั้น

มาสด้า3 แอคเซล่า มุมหน้าด้านขวาพร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ TTSPORT TT5440 ติดตั้งอยู่หลังล้อออปโป้ 18 นิ้วเดิม

การสร้างนี้เน้นไปที่ TTSPORT Classic Series TT5440 — คาลิปเปอร์แบบฟอร์จจ์สี่ลูกสูบ — คู่กับโรเตอร์โค้งเคลือบความร้อนสูง 343x28 มม. ทำจากคาร์บอนสูงและสายเบรกสแตนเลส ชิ้นส่วนทั้งสามชิ้นถูกติดตั้งบนล้อออปชั่น 18 นิ้วของรถโดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือรายละเอียดฮาร์ดแวร์สำหรับการติดตั้ง Axela นี้:

รายการ รายละเอียดทางเทคนิค
รถยนต์ Mazda3 Axela, ล้อ 18 นิ้ว
คาลิปเปอร์ด้านหน้า คาลิปเปอร์ forged TTSPORT TT5440
โรเตอร์ด้านหน้า แผ่นเบรกโค้งเคลือบความร้อนสูง 343x28 มม. TT
สายเบรก สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT

ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลทางการของ TTSPORT สำหรับคาลิปเปอร์ TT5440 ที่ใช้ในชุดนี้

TTSPORT 5440 — ข้อมูลจำเพาะ
คาลิปเปอร์เบรก
ซีรีส์ ซีรีส์คลาสสิก
รุ่น / การใช้งาน 5440
ตำแหน่งเพลา ด้านหน้า
จำนวนลูกสูบ 4 ลูกสูบ
ประเภทลูกสูบ ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2
ขนาดคาลิปเปอร์ L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม.
พื้นที่ลูกสูบรวม 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด
กระบวนการผลิต ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น
น้ำหนักสุทธิ 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก
พื้นผิวเรียบ เคลือบเงาอุณหภูมิสูง
ขนาดล้อแนะนำ 17 นิ้วขึ้นไป
ขนาดโรเตอร์แนะนำ Ø330–345 มม. × 28 มม.
การติดตั้งและการประกอบ
ระยะห่างของล้อขั้นต่ำ (มม.) 86
ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ
ประเภทของหัวต่อสายเบรก อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน

ทำไมมันถึงได้ผล

ภาพใกล้ของคาลิปเปอร์ TTSPORT TT5440 และโรเตอร์ 343 มม. ติดตั้งบนศูนย์ล้อหน้าของมาสด้า3 แอคเซล่า

ตัวถังคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นที่หลอมขึ้นช่วยต้านแรงบิดในขณะกดเบรกแรงๆ ได้ดีกว่าคาลิปเปอร์แบบเลื่อนของโรงงาน ดังนั้นแรงกดของคันเบรกของผู้ขับขี่จะถูกเปลี่ยนเป็นแรงกดจับมากขึ้น แทนที่จะเป็นการดีดตัวของคาลิปเปอร์

  • การเพิ่มขนาดโรเตอร์เป็น 343 มม. ทำให้มีพื้นที่และมวลที่มากขึ้นบนแกนหน้า ซึ่งช่วยให้เบรกสามารถระบายความร้อนระหว่างการหยุดซ้ำๆ ได้ดีขึ้น
  • สายสแตนเลสต้านทานการขยายตัวที่สายยางยางสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อร้อน ซึ่งช่วยให้การเดินของคันเบรกคงที่
  • แร็คบาร์เร็ตและโรเตอร์ขนาด 343 มม. ของ TT5440 ถูกออกแบบให้พอดีกับล้อ 18 นิ้วของ Axela โดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเสริมระยะหรือเปลี่ยนล้อสำหรับการติดตั้งนี้

แกลเลอรีการติดตั้ง

ชุดเบรกใหญ่ของ Mazda3 Axela นี้ต้องใช้ขนาดล้ออะไร?
การติดตั้งนี้ถูกติดตั้งไว้หลังล้อโรงงานขนาด 18 นิ้วของรถ TTSPORT ระบุว่าปีกเบรก TT5440 เหมาะสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป
ชุด TTSPORT TT5440 ที่ใช้บน Axela นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
การติดตั้งใช้ปีกเบรก TT5440 แบบ forged สี่สูบด้านหน้า, โรเตอร์เบรกโค้งความร้อนสูงคาร์บอนสูง 343x28 มม., และสายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT
ปีกเบรก TT5440 เป็นแบบโมโนบล็อกหรือไม่?
ไม่ใช่. เอกสารสเปคของ TTSPORT ระบุว่า TT5440 เป็นปีกเบรกแบบ forged อลูมิเนียมสองชิ้น พร้อมสูบสำหรับการแข่งขันแบบดาว 4 ดวง และไม่มีฝาปิดกันฝุ่น

เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม

โพสต์ก่อนหน้า
โพสต์ถัดไป

ขอบคุณสำหรับการสมัครสมาชิก!

อีเมลนี้ได้รับการลงทะเบียนแล้ว!

ช็อปปิ้งลุค

เลือกตัวเลือก

แก้ไขตัวเลือก
this is just a warning
เข้าสู่ระบบ
ตะกร้าสินค้า
0 รายการ
WhatsApp Messenger