ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Volkswagen Golf 7 (Mk7) / TTSPORT Classic 5440
เป็นเจเนอเรชันที่เจ็ดแล้ว สำหรับ Golf GTI ยังคงเป็นมาตรฐานของรถแฮทช์แบ็คแรง — เครื่องเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบ เกียร์ดูอัลคลัตช์ DSG ที่เปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว พื้นที่สำหรับครอบครัว และโครงสร้างที่ทำให้ประสิทธิภาพจริงรู้สึกใช้งานได้ในทุกวัน แต่เบรกโรงงานบน Golf 7 ถูกออกแบบสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ไม่ใช่สำหรับรถที่ขับแรง การสร้างนี้เปลี่ยนชุดเบรกหน้าจากโรงงานเป็นชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic 5440 แบบ forged สี่ลูกสูบ คู่กับโรเตอร์ความร้อนสูง 330x28 มม. และสายเบรกสแตนเลส
แผนงานสำหรับงานนี้ง่ายมาก: เพียงแกนหน้าเท่านั้น ใช้ล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วของรถ พร้อมชุดเบรก TT5440 แบบ forged สี่ลูกสูบ, โรเตอร์โค้งความร้อนสูง 330x28 มม. และชุดสายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | Volkswagen Golf 7, ล้อโรงงานขนาด 17 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | ชุดเบรก TTSPORT Classic 5440 แบบ forged สี่ลูกสูบ |
| โรเตอร์หน้ารถ | โรเตอร์โค้งความร้อนสูง TT 330x28 มม. |
| Bracket | แผ่นยึดคาลิปเปอร์เฉพาะรถ |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการของ TTSPORT สำหรับคาลิปเปอร์ 5440 ที่ใช้ในงานนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรค |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาเคลือบผิวความร้อนสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทหัวต่อสายเบรค | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
เหตุผลที่มันได้ผล
คาลิปเปอร์ 5440 ถูกกลึงจากตัวถังอะลูมิเนียมหล่อแบบสองชิ้นแทนการหล่อ ซึ่ง TTSPORT ระบุว่าสร้างความแข็งแรงเพิ่มขึ้นประมาณ 30% เมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์หล่อแบบเดียวกัน ซึ่งหมายความว่ามีการงอที่น้อยลงภายใต้แรงกดเบรกที่แรงและตอบสนองแป้นเบรกที่แน่นหนาและคาดเดาได้ง่ายขึ้น ภายในมีลูกสูบสแตนเลสแบบดาวคู่ (38 มม. และ 41 มม. คู่) ที่ผลักอย่างเท่าเทียมกันบนผ้าเบรก และคาลิปเปอร์ถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีฝาปิดฝุ่นบนลูกสูบ ซึ่งแหล่งข้อมูลระบุว่าส่งผลดีต่อการระบายความร้อนและลดเสียงรบกวนของเบรก ซีลลูกสูบนำเข้าจากญี่ปุ่นใช้เพื่อจัดการความร้อนและการสึกหรอที่จุดเชื่อมต่อของซีล
- อุปกรณ์ยึดเกาะเกรด 12.9 ตลอดทั้งชุดสำหรับคาลิปเปอร์และแร็คที่คงที่ภายใต้การหยุดแรงๆ ซ้ำๆ
- สายเบรกคู่ด้านนอกเสริมแรงพร้อมพื้นผิวเคลือบเพื่อความต้านทานการกัดกร่อน
- โรเตอร์โค้งขนาด 330x28 มม. เคลือบสีเหลืองอบและช่องระบายอากาศภายในที่ช่วยระบายความร้อนดีกว่าระบบโรเตอร์แข็งเดิมที่เป็นของเดิม
- โปรไฟล์คาลิปเปอร์ที่บางและแร็คเฉพาะสำหรับรถยนต์ถูกปรับให้พอดีกับล้อ 17 นิ้วของ Golf 7 จากโรงงาน
บนถนน ช่างติดตั้งสังเกตว่าโรเตอร์และคาลิปเปอร์ TTSPORT ตอบสนองต่อแรงกดแป้นเบรกได้ไวกว่าแบบโรเตอร์แข็งเดิม — แป้นเบรกบอกข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่ล้อหน้ากำลังทำได้เร็วขึ้น
แกลเลอรีการติดตั้ง
การติดตั้งเป็นไปตามขั้นตอนเบรกใหญ่แบบมาตรฐาน: ถอดคาลิปเปอร์โรงงาน ทำความสะอาดพื้นผิวศูนย์กลางและพื้นผิวการติดตั้งของหัวเพลาหลังจากนั้นติดตั้งเบรกเกอร์ TTSPORT แล้วแขวนคาลิปเปอร์โดยให้หัวน็อตระบายอากาศอยู่ด้านบน — เนื่องจากอากาศเบากว่าน้ำมัน ระบบจะสามารถปล่อยอากาศได้อย่างสะอาด คาลิปเปอร์และน็อตยึดเบรกถูกขันแน่นด้วยเครื่องมือวัดแรงบิดก่อนที่จะติดล้อกลับเข้าไปใหม่
ชุด TTSPORT 5440 ต้องใช้ขนาดล้ออะไรบน Golf 7?
ชุดเบรกใหญ่สำหรับ Golf 7 นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
คาลิปเปอร์ TT5440 เปลี่ยนความรู้สึกของแป้นเบรกเมื่อเทียบกับเบรกเดิมหรือไม่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม