ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Toyota Alphard / TTSPORT Mono EMB6

เบรกนุ่มและกดเบาเป็นปัญหาทั่วไปบนโตโยต้า อัลฟาร์ด — รถ MPV ขนาดใหญ่ที่ต้องการเบรกที่รับน้ำหนักได้ดีจากคาลิปเปอร์ลอยโรงงาน เพื่อแก้ไขปัญหา ช่างในร้านพันธมิตร TTSPORT ติดตั้งชุดเบรกใหญ่ด้านหน้า 6 ลูกสูบ/ด้านหลัง 4 ลูกสูบ: คาลิปเปอร์หล่อแบบโมโนบล็อกหกลูกสูบด้านหน้าและคาลิปเปอร์หล่อแบบสองชิ้นสี่ลูกสูบพร้อมระบบเบรกจอดรถไฟฟ้า (EPB) ทั้งคู่คู่กับโรเตอร์ที่ทำจากคาร์บอนสูงขนาดใหญ่ขึ้น

เป้าหมายไม่ใช่การตั้งค่าการแข่งบนสนาม — แต่เป็นการให้รถ MPV สำหรับครอบครัวที่มีคันเร่งที่รู้สึกตรงและคาดเดาได้ที่ความเร็วบนถนน โดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาดล้อหรือคุณภาพการขับขี่

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

คาลิปเปอร์หน้า EMB6 และคาลิปเปอร์หลัง ES4 แต่ละอันมีแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการของ TTSPORT ซึ่งแนบไว้ด้านล่างเพื่ออ้างอิง

เมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์ลอยของโรงงาน Alphard การออกแบบหัวจับแบบคงที่ 6 สูบด้านหน้าและ 4 สูบด้านหลังช่วยกระจายแรงกดบนพื้นผิวผ้าเบรกมากขึ้น — พื้นที่สัมผัสใหญ่ขึ้น ความกดดันสม่ำเสมอมากขึ้น และมีการโค้งงอน้อยลงภายใต้ภาระ

ทำไมมันถึงได้ผล

• คาลิปเปอร์แบบฟอร์จที่แข็งแรงทนทานต่อลักษณะการบิดตัวภายใต้แรงเบรก ซึ่งช่วยให้ความรู้สึกของคันเบรกแน่นขึ้นเมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์แบบลอยที่ต้องเลื่อนบนหมุด
• ดิสก์เบรกขนาด 380 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลังเพิ่มมวลและพื้นที่ผิว ทำให้ระบบสามารถทนความร้อนและป้องกันการลดประสิทธิภาพในการเบรกซ้ำหรือเบรกแรงๆ ได้ดีขึ้น
• แร็คบาร์เฉพาะสำหรับรถแต่ละคันวางคาลิปเปอร์ให้ตรงตำแหน่งด้านหลังล้อ 19 นิ้วของ Alphard โดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเสริมล้อหรือปรับตำแหน่งล้อ
• คาลิปเปอร์ด้านหลัง ES4 ยังคงรักษาฟังก์ชันเบรกจอดไฟฟ้าจากโรงงานไว้ ดังนั้นจึงไม่ต้องใช้วิธีการแก้ไขเบรกมือแยกต่างหาก
• สายเบรกสแตนเลสแทนสายยางยางของโรงงาน ช่วยลดการขยายตัวของสายซึ่งเป็นสาเหตุให้คันเบรกมีลักษณะนุ่มนวล

แกลเลอรีการติดตั้ง