ข้ามไปยังเนื้อหา

อีเมล: sales@ttsport-racing.com

ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Seat Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 5440

โดย LinLynn 16 Jul 2026

Seat สร้างชื่อเสียงจากแนวคิดว่ารถที่สนุกในการขับขี่ต้องมีเบรกที่สามารถรองรับพลังงานของเครื่องยนต์ ไม่ใช่แค่ดูดีเท่านั้น รถคันนี้มีการติดตั้งโรงงานตามปกติ — เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่เบาเกินไปเมื่อเบรกแรงซ้ำๆ และมีแนวโน้มที่จะเฟดเมื่อความร้อนสูง เจ้าของจึงเลือกใช้ชุดเบรก TTSPORT TT5440 forged สี่สูบ ขนาดพอดีสำหรับติดตั้งหลังล้อ 18 นิ้วของรถโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมความกว้างหรือเปลี่ยนล้อ.

ล้อหน้าของ Seat พร้อมคาลิปเปอร์ forged สี่สูบ TT5440 ติดตั้งแล้ว

การติดตั้งเปลี่ยนคาลิปเปอร์แบบเลื่อนสูบเดียวจากโรงงานเป็น TTSPORT TT5440 ซึ่งเป็นคาลิปเปอร์ forged อลูมิเนียมสองชิ้นจากซีรีส์ Classic ที่มีสี่สูบ พร้อมดิสก์เบรกเจาะระบายความร้อนสูงคาร์บอนขนาด 330x28 มม. และสายเบรกสแตนเลสใหม่ เป็นการอัปเกรดเพลาหน้าทั้งชุดที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถคันนี้โดยเฉพาะ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

รายละเอียดฮาร์ดแวร์สำหรับการสร้างนี้:

รายการ รายละเอียดทางเทคนิค
รถยนต์ เบาะนั่ง ล้ออุตสาหกรรม 18 นิ้วจากโรงงาน
คาลิปเปอร์หน้ารถ คาลิปเปอร์ TTSPORT TT5440 แบบฟอร์จ สี่ลูกสูบ (ซีรีส์คลาสสิก)
โรเตอร์หน้ารถ โรเตอร์โค้งเคลือบความร้อนสูงแบบเหล็กกล้าคาร์บอนสูง 330x28 มม.
สายเบรก สายเบรกถักสแตนเลสสตีล TTSPORT พร้อมตัวเลือกสีอุปกรณ์เสริมแบบกำหนดเอง

คาลิปเปอร์ TT5440 ที่ใช้ในติดตั้งนี้มีคุณสมบัติตามโรงงานดังนี้:

TTSPORT 5440 — ข้อมูลจำเพาะ
คาลิปเปอร์เบรก
ซีรีส์ ซีรีส์คลาสสิก
รุ่น / การใช้งาน 5440
ตำแหน่งเพลา ด้านหน้า
จำนวนลูกสูบ 4 ลูกสูบ
ประเภทลูกสูบ ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2
ขนาดคาลิปเปอร์ L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม.
พื้นที่ลูกสูบรวม 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด
กระบวนการผลิต ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น
น้ำหนักสุทธิ 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก
พื้นผิวเรียบ เคลือบเงาแบบทนความร้อนสูง
ขนาดล้อแนะนำ 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า
ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ Ø330–345 มม. × 28 มม.
การติดตั้งและการติดตั้ง
ระยะห่างของซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) 86
ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ
ประเภทข้อต่อสายเบรก อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน

ทำไมมันถึงได้ผล

ดิสก์เบรก TT330x28 มม. และสายเบรกสแตนเลสติดตั้งบนคาลิปเปอร์หน้าของ Seat

ตัวถังคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นที่หล่อขึ้นรูปมีการยืดหยุ่นน้อยกว่าระบบลูกสูบเดี่ยวแบบหล่อซึ่งเป็นแบบเลื่อน ซึ่งหมายความว่าการส่งแรงกดของคันเบรกจากผู้ขับขี่เข้าสู่แรงบีบอัดมากขึ้น แทนที่จะถูกดูดซับโดยการยืดหยุ่นของคาลิปเปอร์ — นั่นคือความแตกต่างระหว่างคันเบรกที่นุ่มนวลและคันเบรกที่แข็งแรง

  • การบีบอัดแบบคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบช่วยกระจายแรงกดของผ้าเบรกให้ทั่วถึงบนผิวจานดิสก์มากกว่าการออกแบบแบบลูกสูบเดียวจากโรงงาน
  • จานดิสก์ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงขนาด 330x28 มม. ทนความร้อนสูงกว่าจานดิสก์เดิม ซึ่งช่วยลดการเสื่อมประสิทธิภาพของเบรกที่เจ้าของเคยสังเกตเห็นบนเบรกจากโรงงาน
  • ชุดคาลิปเปอร์และจานดิสก์นี้มีขนาดพอที่จะใส่เข้ากับล้อออปชั่น 18 นิ้วของรถโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมระยะหรือเปลี่ยนล้อ

นอกจากการอัปเกรดด้านสายตาด้วยคาลิปเปอร์ขนาดใหญ่ที่เติมเต็มล้อแล้ว ท่อเบรกสแตนเลสช่วยลดความนุ่มนวลของแป้นเบรกที่เกิดจากสายยางยางที่ขยายตัวภายใต้แรงดัน และร่วมกับผ้าเบรกใหม่ การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดระยะเบรกเมื่อเทียบกับชุดเดิม

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย

ชุด TT5440 เหมาะกับล้อขนาดใดบน Seat คันนี้
ในการสร้างนี้ คาลิปเปอร์หน้าแบบ forged สี่ลูกสูบ TT5440 และจานดิสก์ 330x28 มม. ได้รับการยืนยันว่าเข้ากับล้อออปชั่น 18 นิ้วของรถ
ชุดอัปเกรด TT5440 ที่ติดตั้งบน Seat คันนี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง
ชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์ forged สี่ลูกสูบ TT5440, จานดิสก์ 330x28 มม. ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง, และสายเบรกสแตนเลส
เบรกโรเตอร์ใหม่ช่วยลดอาการเบรกล้อลงเมื่อเทียบกับชุดโรงงานหรือไม่?
ใช่ ตามคำแนะนำของผู้ติดตั้ง เบรกโรเตอร์ที่ผ่านการอบด้วยความร้อนจากคาร์บอนสูงช่วยลดความร้อนสะสมที่เบรกโรงงานแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน

เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม

โพสต์ก่อนหน้า
โพสต์ถัดไป

ขอบคุณสำหรับการสมัครสมาชิก!

อีเมลนี้ได้รับการลงทะเบียนแล้ว!

ช็อปปิ้งลุค

เลือกตัวเลือก

แก้ไขตัวเลือก
this is just a warning
เข้าสู่ระบบ
ตะกร้าสินค้า
0 รายการ
WhatsApp Messenger