ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ MG 6 / TTSPORT Classic 5440
MG 6 ขายตัวเองด้วยตัวเลขสปอร์ต — เร็วถึง 60, ระยะหยุด 36 เมตรที่อ้างไว้, ควบคุมการเข้าโค้ง XDS มาตรฐาน แต่เบรกโรงงานบนรถที่สร้างมาให้รู้สึกเร็วแบบนี้ยังสามารถอ่อนลงหลังจากการหยุดแรงซ้ำๆ และความรู้สึกของคันเบรกเป็นสิ่งแรกที่เสียไป เจ้าของ MG 6 คนนี้เปลี่ยนชุดเบรกหน้ามาตรฐานเป็นชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic 5440 แบบ forged สี่ลูกสูบ โดยยังคงใช้ล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วไว้
TT5440 เป็นหนึ่งในคาลิปเปอร์ที่ติดตั้งได้มากที่สุดของ TTSPORT ครอบคลุมแพลตฟอร์มขนาดกะทัดรัดถึงกลาง เป็นตัวถังอะลูมิเนียม forged แบบสองชิ้น — ไม่ใช่ cast — ซึ่งช่วยลดการงอของคาลิปเปอร์ในขณะเบรกแรง ขณะเดียวกันก็รักษาราคาให้เข้าถึงได้สำหรับรถสปอร์ตซีดานที่ขับในชีวิตประจำวันอย่าง MG 6
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
การสร้างยังคงเรียบง่าย: คาลิปเปอร์ forged หนึ่งตัว, การอัปเกรดโรเตอร์หนึ่งชิ้น, สายสแตนเลส, และแร็คที่ตัดให้พอดีกับศูนย์ล้อโรงงานของ MG 6
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | MG 6, ล้อโรงงานขนาด 17 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์ forged สี่ลูกสูบ TTSPORT Classic 5440 |
| ดรัมเบรกหน้า | โรเตอร์แบบสูงคาร์บอน 330 x 28 มม. ของ TTSPORT ผ่านความร้อนและมีช่องระบายอากาศ พร้อมเคลือบผิวป้องกัน |
| แร็ค | แร็คคาลิปเปอร์เฉพาะรถยนต์ จับคู่กับจุดยึดศูนย์กลางล้อของ MG 6 |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการสำหรับคาลิปเปอร์ TT5440 ที่ใช้ในงานนี้.
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
ตัวคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมแบบสองชิ้นที่ผ่านการหล่อขึ้นรูปนี้ทนทานต่อการงอมากกว่าคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียวหรือสองลูกสูบที่โรงงานผลิตขึ้นมา — การงอน้อยลงหมายความว่าการเคลื่อนที่ของเบรกจะสูญเสียน้อยลงจากการบิดเบี้ยวของคาลิปเปอร์ และให้ความรู้สึกแข็งแรงของเบรกที่ปลายสุดของการเดินเบรก จานเบรกขนาด 330 x 28 มม. เพิ่มมวลความร้อนเหนือกว่าจานเบรกเดิม เพื่อให้ความร้อนจากการหยุดรถอย่างแรงซ้ำๆ มีวัสดุให้ดูดซับมากขึ้นก่อนที่ประสิทธิภาพของผ้าเบรกจะลดลง
- คาลิปเปอร์หล่อแบบสี่ลูกสูบช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอในการจับกดเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม
- จานเบรกแบบเว้าขนาด 330 x 28 มม. เพิ่มความสามารถในการรับความร้อนสำหรับการเบรกแรงซ้ำๆ
- แผ่นยึดแบบกำหนดเองตรงกับศูนย์กลางล้อของ MG 6 ทำให้ชุดอุปกรณ์นี้สามารถติดตั้งบนล้อขนาด 17 นิ้วเดิมโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุดอุปกรณ์ TTSPORT 5440 เข้ากันได้กับล้อขนาดเท่าไหร่บน MG 6?
ชุดเบรกใหญ่สำหรับ MG 6 นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
การอัปเกรดนี้ต้องใช้ตัวรองล้อหรือไม่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม