ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Mercedes-Benz S63 AMG (W222) / TTSPORT Evolution

Mercedes-AMG S63 รุ่น W222 ใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 612 แรงม้า และแรงบิด 900 นิวตันเมตร ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC+ รถที่มีกำลังขนาดนี้ต้องการอุปกรณ์เบรกที่สามารถระบายความร้อนเร็วเท่ากับที่เครื่องยนต์สร้างความเร็ว — นั่นคือเหตุผลที่การสร้างนี้ยังคงใช้คาลิปเปอร์ AMG แบบชิ้นเดียวหกลูกสูบจากโรงงาน และเน้นการอัปเกรดที่โรเตอร์และสายเบรก

คาลิปเปอร์ AMG ยังคงอยู่ในตำแหน่ง; โรเตอร์และสายเบรกถูกเปลี่ยนเป็นแผ่นดิสก์คาร์บอน-เซรามิกและสายสแตนเลส Goodridge ซึ่งติดตั้งอยู่หลังล้อขนาด 20 นิ้วของรถ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

ดรัมเบรกคาร์บอน-เซรามิกมีน้ำหนักน้อยกว่าจานเหล็กเท่าตัว การมีมวลที่หมุนเวียนน้อยลงในแต่ละมุมหมายความว่าน้ำหนักที่ไม่ได้ยึดติดกับล้อก็ลดลง ทำให้ช่วงล่างควบคุมได้ง่ายขึ้นและแรงหมุนเวียนที่เครื่องยนต์ — และเบรก — ต้องสู้ก็ลดลง ตามคำกล่าวของทีมสร้างของรถ การลดน้ำหนักที่หมุนเวียนลงหนึ่งปอนด์ทำให้รถดีขึ้นมากกว่าการเพิ่มแรงม้า

• ดรัมเบรกขนาด 420มม. x 40มม. มีมวลความร้อนมากกว่าจานเดิม จึงสามารถดูดซับความร้อนได้มากขึ้นก่อนที่จะเกิดการเฟดจากการเบรกแรงซ้ำๆ
• การใช้คาลิปเปอร์โรงงาน AMG หมายความว่าไม่ต้องออกแบบแผ่นรองเบรกใหม่และไม่ต้องคาดเดาเกี่ยวกับการติดตั้ง — รูปทรงยังคงตามดีไซน์เดิม และการตั้งค่าก็สามารถใส่เข้าได้กับล้อขนาด 20 นิ้วของโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม
• สายสแตนเลส Goodridge ทนต่อการขยายตัวภายใต้แรงกดของคันเบรก ทำให้แรงกดของผู้ขับขี่ไปที่แรงหนีบมากขึ้น แทนที่จะเป็นการยืดหยุ่นของท่อยาง

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย