ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Mercedes-Benz C300 / TTSPORT Evolution EB6
ผู้ค้าชาวมาเลเซียได้นำเข้า Mercedes-Benz C300 สำหรับการอัปเกรดเบรกหน้า โดยเปลี่ยนคาลิปเปอร์โรงงานเป็นชุด TTSPORT's Evolution Series EB6 — ชุดเฟรมแบบแยกชิ้นแบบฟอร์จที่มีลูกสูบหกตัวคู่กับโรเตอร์ความร้อนสูงคาร์บอน 380 มม. เป้าหมายคือความสามารถในการเบรกที่มากขึ้นและคันเบรกที่แน่นขึ้นโดยไม่ลดทอนการติดตั้งล้อ 19 นิ้วจากโรงงานของรถ
การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เรียบร้อยหลังล้อเดิมของ C300 โดยคาลิปเปอร์สีทองของ EB6 มองเห็นได้ผ่านซี่ล้อ TTSPORT ออกแบบชุดนี้ให้เข้ากับล้อขนาด 19 นิ้วขึ้นไป ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเสริมระยะหรือล้อเปลี่ยนเพื่อให้เข้ากับรถคันนี้
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| ยานพาหนะ | Mercedes-Benz C300, ล้อขนาด 19 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์แบบแยกชิ้น TTSPORT EB6 หกสูบ |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์ความร้อนสูงคาร์บอน 380 มม. x 36 มม. ของ TTSPORT |
| แร็ค | แร็คคาลิปเปอร์เฉพาะรถสำหรับ C300 |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้ากันความร้อนสำหรับถนนความสามารถสูง TTSPORT, สายเบรกสแตนเลส |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักยึด, และอุปกรณ์ยึด |
นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการของคาลิปเปอร์ EB6 ที่ใช้ในงานนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์วิวัฒนาการ |
| รุ่น / การใช้งาน | EB6 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 6 กระบอกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมบังฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 30 มม. × 2 / 34 มม. × 2 / 38 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 335 มม. × W 160 มม. × H 102 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 55.0 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์, รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | น้ำหนัก 4.6 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 19 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø380–410 มม. × 36 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ (มม.) | 103 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทการเชื่อมต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
EB6 ใช้ตัวถังอะลูมิเนียมฟอร์จแบบสองชิ้นที่เชื่อมต่อกันด้วยน็อตผ่าน ตัวฟอร์จทำให้เส้นใยโลหะเรียงตัวกันเพื่อความแข็งแรงและความทนทานที่ดีกว่าคาลิปเปอร์แบบหล่อ และ TTSPORT ระบุว่าการออกแบบนี้เพิ่มความแข็งแรงทางโครงสร้างประมาณ 20-30% เมื่อเทียบกับการออกแบบแบบธรรมดา — ซึ่งสำคัญที่สุดในช่วงเบรกแรงและซ้ำๆ ที่คาลิปเปอร์อาจจะยืดหยุ่นและทำให้คันเบรกนุ่มลง
- ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้น การออกแบบคาลิปเปอร์แบบไม่สมมาตร และการระบายอากาศที่ผ่านการกลึงช่วยจัดการกับความร้อนสะสมที่เกิดขึ้นจากการเบรกแรงต่อเนื่อง
- แผ่นจานเบรกขนาดใหญ่และมีขนาดเท่ากันในแบบหกสูบ กระจายแรงกดเบรกอย่างสม่ำเสมอทั่วแผ่นเบรก เพื่อการเบรกที่มั่นคงและสมดุลมากขึ้น
- จานเบรกขนาด 380 มม. ถูกจับคู่กับล้อรถขนาด 19 นิ้วของรถ TTSPORT ยังมีจานเบรกที่ทำจากคาร์บอนความร้อนสูงขนาด 390 มม. และ 410 มม. สำหรับล้อที่มีขนาดใหญ่ขึ้นบนแพลตฟอร์ม EB6 เดียวกัน
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุดอุปกรณ์นี้เหมาะกับล้อขนาดเท่าไหร่สำหรับ Mercedes-Benz C300 EB6?
ขนาดของจานเบรกในชุดนี้คืออะไร และมีขนาดอื่นให้เลือกไหม?
ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT EB6 ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม