ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Mazda 3 / TTSPORT Classic 5440

ความต่ำและด้านหน้าคมของ Mazda 3 ดึงดูดสายตาเป็นอย่างมาก แต่ชิ้นส่วนเบรกโรงงานไม่ได้ถูกสร้างขึ้นให้เข้ากับรูปลักษณ์นั้น — หรือเพื่อรองรับการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ เจ้าของคนนี้จึงแก้ไขทั้งสองอย่างด้วยการอัปเกรดเบรกด้านหน้าและด้านหลังของ TTSPORT ซึ่งซ่อนทุกอย่างไว้ด้านหลังล้อ 17 นิ้วเดิมของรถ

การสร้างนี้เน้นไปที่ TTSPORT Classic 5440 ซึ่งเป็นคาลิปเปอร์หน้าสี่ลูกสูบแบบหล่อเคลือบผิวด้วยโทนเมทัลลิก พร้อมการเคลือบผิวออกซิเดชันเป็นพิเศษ คู่กับโรเตอร์ curved-slot ขนาด 330x28 มม. เคลือบ dacromet ที่ด้านหน้า และโรเตอร์ขนาด 325x10 มม. แบบ oversized curved-slot ที่ด้านหลัง — ทั้งหมดพอดีกับล้อ 17 นิ้วเดิมของรถ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

รายละเอียดชิ้นส่วนสำหรับการติดตั้ง Mazda 3 นี้:

ข้อมูลจำเพาะเต็มของคาลิปเปอร์ TT5440 อยู่ด้านล่างเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง

ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นของ 5440 ทนต่อแรงงอที่คาลิปเปอร์แบบชิ้นเดียวรับได้ภายใต้การเบรกแรง ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ความรู้สึกของแป้นเบรกแน่นขึ้นหลังจากเปลี่ยน - การเสียรูปของคาลิปเปอร์น้อยลงหมายความว่าการส่งแรงกดของแป้นเบรกไปยังผ้าเบรกจะตรงมากขึ้น

ทำไมมันถึงได้ผล

• คาลิปเปอร์หล่อแบบสี่ลูกสูบกระจายแรงกดได้อย่างสม่ำเสมอมากกว่าการออกแบบแบบลูกสูบเดียวหรือสองลูกสูบในรุ่นโรงงาน ช่วยปรับการควบคุมได้ดีขึ้น
• โรเตอร์หน้าขนาด 330x28 มม. มีมวลความร้อนมากกว่าดิสก์โรงงาน ช่วยดูดซับและปล่อยความร้อนก่อนที่จะเกิดการเฟด
• การติดตั้งได้รับการยืนยันว่าสามารถผ่านล้อ 17 นิ้วของ Mazda 3 ดั้งเดิม โดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อหลังตลาด
• โรเตอร์หลังขนาด 325x10 มม. เติมเต็มช่องว่างภายในล้อหลังเดิม ให้สมดุลความสามารถในการเบรกหลังกับด้านหน้า ซึ่งได้รับการอัปเกรด แทนที่จะปล่อยให้เป็นจุดอ่อน

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย