ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Lynk & Co 03 / TTSPORT Evolution EB4
ชื่อเสียงของ Lynk & Co 03 ถูกสร้างขึ้นบนสนามแข่ง — เจ็ดปี, ชัยชนะ TCR เก้าสมัย — และสายพันธุ์การแข่งนี้เป็นเหตุผลสำคัญที่เจ้าของยังคงผลักดันรถของพวกเขาให้เกินกว่ามาตรฐาน ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Evolution EB4 ที่ติดตั้งด้านหน้าทำให้ช่องว่างระหว่างการขับขี่และการหยุดรถใกล้เคียงกันมากขึ้น
เบรกมาตรฐานรับมือกับการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ดี แต่การตอบสนองคันเร่งที่กระตือรือร้นของ 03 ทำให้คาลิปเปอร์หน้าจากโรงงานเป็นจุดอ่อนเมื่อคุณเริ่มขับแรงขึ้น — ทางภูเขา, ทางเข้าโค้งอย่างสนุกสนาน, วันแข่งสนามแข่งเป็นครั้งคราว ชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้นช่วยปิดช่องว่างนั้น
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
ชุดติดตั้งเฉพาะด้านหน้าประกอบด้วยคาลิปเปอร์หล่อแบบสี่ลูกสูบ TTSPORT EB4 ที่มีโรเตอร์คลื่นขอบ 355 มม. พร้อมเบาะรองที่สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับศูนย์ล้อหน้าของ 03 มันติดตั้งง่ายด้วยแผ่นรอง TTSPORT ทั้งชุด, สายสแตนเลส, น้ำมันเบรก, และอุปกรณ์ติดตั้ง
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยานพาหนะ | Lynk & Co 03, ล้อ 18 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | คาลิปเปอร์แบบสี่ลูกสูบ EB4 ของ TTSPORT |
| โรเตอร์หน้ารถ | โรเตอร์คลื่นขอบ 355 มม. (มีรอยหยัก) ของ TTSPORT |
| ที่หนีบ | ที่ยึดคาลิปเปอร์แบบกำหนดเองสำหรับรถแต่ละรุ่น |
| ผ้าเบรก / สายเบรก | ผ้ารองแรงสูง TTSPORT, สายเบรกสแตนเลส TTSPORT |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักยึด, และอุปกรณ์ติดตั้ง |
ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการของ TTSPORT EB4 สำหรับคาลิปเปอร์ที่ใช้ในงานนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์วิวัฒนาการ |
| รุ่น / การใช้งาน | EB4 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมบูทกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 40 มม. × 2 / 44 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 289 มม. × กว้าง 151 มม. × สูง 83 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 55.5 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | น้ำหนัก 3.80 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาเคลือบผิวความร้อนสูง |
| ขนาดล้อที่แนะนำ | 18 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø355–380 มม. × 32 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างขั้นต่ำของล้อ (มม.) | 99 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทหัวต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงใช้งานได้ดี
EB4 ถูกสร้างขึ้นเป็นคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อแบบสองชิ้นที่มีโครงสร้างแอซิมเมตริกและเป็นโพรงทางวิทยาศาสตร์ — TTSPORT ออกแบบให้เบาลงโดยไม่ลดทอนการกระจายแรงกดดันทั่วทั้งสี่ลูกสูบ เพื่อให้ขอบผ้ากระดาษหน้าและหลังกัดได้อย่างแน่นหนาและตอบสนองทันที
- ซี่โครงเสริมผ่านคาลิปเปอร์เพิ่มความแข็งแรงประมาณ 20-30% เมื่อเทียบกับการหล่อคาลิปเปอร์แบบธรรมดา ช่วยลดการงอในขณะเบรกแรงๆ
- ลูกสูบกันความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่นและซีลความร้อนสูง คงความกัดแน่นเมื่ออุณหภูมิเบรกสูงขึ้น
- โรเตอร์ขนาด 355 มม. ที่ใหญ่ขึ้นเพิ่มมวลความร้อนเหนือแผ่นดิสก์มาตรฐาน ทำให้ระบบสามารถรับความร้อนได้มากขึ้นก่อนที่จะเกิดการเสื่อมประสิทธิภาพ
- ชุดอุปกรณ์ถูกออกแบบให้ใช้งานร่วมกับล้อขนาด 18 นิ้ว เพื่อให้ตรงกับขนาดล้อขั้นต่ำที่ TTSPORT ระบุสำหรับชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ EB4
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TTSPORT ที่ติดตั้งบน Lynk & Co 03 คันนี้คืออะไร?
ชุด EB4 ต้องการขนาดล้อเท่าไหร่บนรถคันนี้?
ทำไมคาลิปเปอร์ EB4 จึงช่วยปรับปรุงความรู้สึกของคันเบรกมากกว่าชุดเดิม?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม