ข้ามไปยังเนื้อหา

อีเมล: sales@ttsport-racing.com

ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Odyssey / TTSPORT Classic 5440

โดย LinLynn 16 Jul 2026

Honda Odyssey ถูกสร้างขึ้นเป็นรถรับส่งครอบครัวเป็นอันดับแรก และเป็นรถสำหรับคนขับเป็นอันดับสอง — ห้องโดยสารกว้างขวาง นุ่มนวลในการขับขี่ รองรับทุกคน แต่การบรรทุกคนและสัมภาระมากกว่ารถซีดานทำให้เบรกทำงานหนักขึ้นทุกครั้งที่ต้องชะลอรถ กรณีนี้เปลี่ยนชุดเบรกโรงงานเป็นชุดเบรกใหญ่หล่อขึ้นรูป TTSPORT 5440 ซึ่งให้เบรกที่สามารถรองรับน้ำหนักตัวของรถได้จริง ๆ

รถตู้ Honda Odyssey ติดตั้งชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic 5440 สำหรับใช้งานในครอบครัวประจำวัน

โครงการนี้เป็นการอัปเกรดเบรกหน้าเต็มรูปแบบสำหรับ Honda Odyssey ที่ใช้เป็นรถครอบครัวประจำวัน เจ้าของต้องการเพิ่มระยะเบรกโดยไม่กระทบต่อความสบายของรถ เพียงแค่เปลี่ยนคาลิปเปอร์, จานเบรก, และสายเบรกที่ติดตั้งง่ายและทำงานได้ดี

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

รายการ รายละเอียดทางเทคนิค
รถยนต์ Honda Odyssey (MPV / รถตู้)
คาลิปเปอร์ด้านหน้า คาลิปเปอร์ TTSPORT 5440 แบบ forged สี่ลูกสูบ ซีรีส์คลาสสิก พื้นผิว Tiffany blue แบบกำหนดเอง
โรเตอร์ด้านหน้า จานเบรก TTSPORT 330x28mm เคลือบ Dacromet แบบสามโค้ง
สายเบรก สายเบรกถักสแตนเลส TTSPORT

คาลิปเปอร์ TT5440 ที่ใช้ในงานนี้ได้รับการบันทึกไว้ในแผ่นข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการของ TTSPORT ด้านล่าง

TTSPORT 5440 — ข้อมูลจำเพาะ
คาลิปเปอร์เบรก
ซีรีส์ ซีรีส์คลาสสิก
รุ่น / การใช้งาน 5440
ตำแหน่งเพลา ด้านหน้า
จำนวนลูกสูบ 4 ลูกสูบ
ประเภทลูกสูบ ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2
ขนาดคาลิปเปอร์ L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม.
พื้นที่ลูกสูบรวม 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด
กระบวนการผลิต ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น
น้ำหนักสุทธิ 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก
พื้นผิวเรียบ เคลือบเงาอุณหภูมิสูง
ขนาดล้อแนะนำ 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า
ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ Ø330–345 มม. × 28 มม.
การติดตั้งและการปรับเข้ากัน
ระยะห่างของซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) 86
ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ
ประเภทข้อต่อสายเบรก อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน

ทำไมมันถึงได้ผล

TTSPORT 5440 คาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูปสี่ลูกสูบสี Tiffany blue ติดตั้งบนเพลาหน้าของ Honda Odyssey

ตัวถัง TT5440 หล่อขึ้นเป็นสองชิ้นแทนการหล่อ ซึ่งให้ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างมากขึ้นภายใต้แรงกดทับ — ตัวถังที่แข็งขึ้นจะโค้งงอน้อยลงเมื่อเบรกจับกับโรเตอร์ ซึ่งส่งผลให้แรงกดจากคันเบรกแปลเป็นแรงกดจับได้มากขึ้นแทนที่จะถูกดูดซับโดยตัวคาลิปเปอร์เอง

ด้านของโรเตอร์ในชุดใช้ดีไซน์สามโค้งเคลือบ Dacromet ขนาด 330x28 มม. ซึ่งแหล่งข้อมูลระบุว่ามีสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงกว่ารโรเตอร์มาตรฐาน ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการหยุดรถให้ดีขึ้น สายสแตนเลสเป็นอุปกรณ์เสริม — สายสแตนเลสแบบถักทนต่อแรงดันน้ำมันสูง ซึ่งช่วยให้การตอบสนองของคันเบรกคงที่เหมือนเดิม

  • ตัวถังคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นหลอมขึ้นรูปเพื่อความแข็งแรงและการจับที่สม่ำเสมอมากขึ้น
  • โรเตอร์สามโค้ง Dacromet สำหรับแรงเสียดทานที่สูงกว่ามาตรฐาน
  • สายเบรกสแตนเลสสำหรับความรู้สึกแป้นเบรกที่แน่นหนาและสม่ำเสมอมากขึ้น

แกลเลอรีการติดตั้ง

ชุด TTSPORT ใดที่ติดตั้งบน Honda Odyssey คันนี้?
การสร้างใช้คาลิปเปอร์หลอมขึ้นรูป TTSPORT 5440 แบบสี่ลูกสูบจากซีรีส์คลาสสิก คู่กับโรเตอร์สามโค้ง Dacromet ขนาด 330x28 มม. และสายเบรกสแตนเลส TTSPORT
ทำไมต้องติดตั้งชุดเบรกขนาดใหญ่บนรถครอบครัวอย่าง Odyssey?
Odyssey มักบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระเต็มที่ ซึ่งทำให้ระบบเบรกต้องรับภาระมากกว่ารถซีดานทั่วไป คาลิปเปอร์หลอมเพิ่มความแข็งแรงและโรเตอร์ Dacromet ที่มีแรงเสียดทานสูงขึ้นถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสมรรถนะการหยุดรถภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้นนั้น
คาลิปเปอร์ TT5440 สามารถทำสีในสีที่กำหนดเองได้ไหม?
ใช่ การติดตั้งนี้ใช้พื้นผิวสี Tiffany แบบกำหนดเองบนคาลิปเปอร์ TT5440 ซึ่งแสดงบน Odyssey ในภาพด้านบน

เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม

โพสต์ก่อนหน้า
โพสต์ถัดไป

ขอบคุณสำหรับการสมัครสมาชิก!

อีเมลนี้ได้รับการลงทะเบียนแล้ว!

ช็อปปิ้งลุค

เลือกตัวเลือก

แก้ไขตัวเลือก
this is just a warning
เข้าสู่ระบบ
ตะกร้าสินค้า
0 รายการ
WhatsApp Messenger