ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Honda Jade / TTSPORT Classic 5440
Honda Jade เป็นรถแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดแบบห้าประตู และเหมือนรถในกลุ่มเดียวกันจากโรงงาน มาพร้อมชุดเบรกที่เน้นความประหยัดมากกว่าความมั่นใจ คันเบรกนุ่ม ระยะเบรกยาว และไม่มีอะไรเหลือในสำรองเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เจ้าของคนนี้เลือกใช้ชุดหน้า TTSPORT Classic 5440 เพื่อแก้ปัญหานั้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
ชุดประกอบด้วย คาลิปเปอร์หน้า 4 ลูกสูบ TT5440, ชุดโรเตอร์แบบสองชิ้นขนาด 330มม. x 28มม. แบบเว้าร่อง, และสายเบรกสแตนเลส TTSPORT รถคันนี้ได้รับการเคลือบด้วยสีเงินแบบอิเล็กโทรพลาติด ซึ่งดูเรียบง่ายอยู่หลังล้อโรงงาน ในขณะที่โลโก้ TT สีแดงยังโดดเด่นเมื่อมองใกล้
ชุด 5440 เป็นคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบแบบฟอร์จ ซึ่งเป็นดีไซน์สองชิ้นที่รักษารูปแบบ 4 ลูกสูบคลาสสิกของ TTSPORT มานาน คู่กับโรเตอร์น้ำหนักเบาขนาด 330x28มม. ชุดนี้ตอบสนองได้รวดเร็วและกัดแน่นกว่าคาลิปเปอร์แบบลอย 1 ลูกสูบเดี่ยวที่ใช้แทนกัน ชุดนี้เหมาะสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ซึ่งตรงกับล้อโรงงานของ Jade โดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | Honda Jade รถแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัด ล้อโรงงาน 17 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | ชุด TTSPORT Classic 5440 คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบแบบฟอร์จ สีเงินเคลือบอิเล็กโทรพลาติด |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์แบบเว้าสองชิ้น ขนาด 330มม. x 28มม. |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
รายละเอียดทางเทคนิคเต็มสำหรับคาลิปเปอร์ที่ใช้ในชุดนี้อยู่ด้านล่าง
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการปรับเข้ากัน | |
| ระยะห่างของซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ทำไมมันถึงได้ผล
- ตัวคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นที่หล่อขึ้นรูปจะโค้งงอน้อยกว่าคาลิปเปอร์แบบลอยเดี่ยวที่มีลูกสูบเดียว ซึ่งแรงกดเท้าจะแปลตรงเข้าสู่แรงหนีบมากกว่าที่จะถูกดูดซับโดยคาลิปเปอร์เอง
- ลูกสูบที่ขัดกันสี่ตัวกดจากทั้งสองด้านของจานเบรกอย่างสมดุล ซึ่งช่วยกระจายการสัมผัสของผ้าเบรกและทำให้แรงหยุดนิ่งคงที่มากกว่าการลดลงเมื่อผ้าเบรกร้อนขึ้น
- เหมาะสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ชุดนี้สามารถผ่านล้อโรงงานของ Jade โดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม ช่วยรักษาระยะห่างของล้อและแบบสกรูเดิมไว้
- สายเบรกสแตนเลสต้านการขยายตัวที่เกิดขึ้นกับสายยางยางเมื่อแรงกดคงที่ ซึ่งช่วยให้ความรู้สึกของเบรกแน่นหนาไม่อ่อนลงเมื่อหยุดอย่างแรงซ้ำๆ
ตัวเลขของเจ้าของเองก็สนับสนุนสิ่งนี้: หลังจากเปลี่ยนชุดเบรก ระยะเบรกจาก 100-0 กม./ชม. ลดลงประมาณ 5-8 เมตรเมื่อเทียบกับเบรกโรงงาน
แกลเลอรีการติดตั้ง
ชุด TTSPORT 5440 รวมอะไรบ้างสำหรับ Honda Jade?
ชุด TT5440 ต้องการขนาดล้ออะไร?
ระยะเบรกบน Honda Jade นี้ดีขึ้นเท่าไหร่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม