ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Fit/Jazz (GK5) / TTSPORT Direct-Mount Series

ค้นหา "การอัปเกรดเบรก" สำหรับ Honda Fit แล้วคุณจะพบคำแนะนำทั่วไปที่ไม่คำนึงถึงพฤติกรรมของเบรกโรงงาน GK5 ชุดโรงงานใช้คาลิปเปอร์หน้าแบบลูกสูบเดียว — เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่จะหมดแรงเบรกทันทีที่คุณเริ่มเร่งรถ กรณีนี้เป็นการอัปเกรดแกนล้อหน้าที่ตรงไปตรงมาโดยใช้ชุด TTSPORT ที่สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับ GK5 ซึ่งยังใช้ล้อโรงงานขนาด 15 นิ้วของรถ

เจ้าของยังคงใช้ขนาดล้อ 15 นิ้วตามเดิม ดังนั้นการติดตั้งหลังล้อโรงงานจึงเป็นข้อกำหนดที่สำคัญ — ไม่ใช่เรื่องรอง ชุดของ TTSPORT สำหรับ GK5 ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงข้อจำกัดนี้โดยเฉพาะ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

นี่คือรายละเอียดอุปกรณ์สำหรับการสร้างแกนล้อหน้าชุดนี้:

ทำไมมันถึงได้ผล

การเปลี่ยนจากคาลิปเปอร์ลูกสูบเดียวเป็นคาลิปเปอร์แบบคงที่สี่ลูกสูบเปลี่ยนวิธีที่เบรกแพดจับกับโรเตอร์ ลูกสูบมากขึ้นกระจายแรงกดให้ทั่วแพดมากขึ้น ซึ่งให้ความรู้สึกแป้นเบรกที่เป็นเส้นตรงมากขึ้น — น้อยลงในการจับ/ปล่อยอย่างฉับพลัน, ควบคุมได้ง่ายขึ้นเมื่อกดแรงขึ้น

• คาลิปเปอร์สี่ลูกสูบจับได้อย่างสม่ำเสมอกว่าหน่วยลูกสูบเดียวจากโรงงาน ช่วยปรับปรุงความเป็นเส้นตรงของแป้นเบรก
• โรเตอร์แบบชิ้นเดียวขนาด 260x20 มม. ทำงานได้อย่างมั่นคงโดยไม่มีการสั่นสะเทือนขณะเบรก
• แร็คและอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ได้รับการออกแบบจากข้อมูล OEM ของ GK5 ดังนั้นชุดอุปกรณ์นี้จึงพอดีกับล้อโรงงานขนาด 15 นิ้วด้านหลังรถ

สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนฟิตให้กลายเป็นสิ่งที่มันไม่ใช่ — มันเพียงแค่ปิดช่องว่างระหว่างสิ่งที่ตัวถังสามารถทำได้และเบรกเดี่ยวของโรงงานที่สามารถให้ได้จริง

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย