ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Civic / TTSPORT Classic 9040

เมื่อเจ้าของ Civic คนหนึ่งติดตั้งชุดเบรกและรายงานผลลัพธ์ที่ดี ส่วนที่เหลือของแพลตฟอร์มก็จะตาม — และนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับการสร้างชุดเบรกสี่ล้อ TTSPORT นี้ เจ้าของ Civic คุยกันเอง และชุดที่ได้รับการพิสูจน์แล้วโดยผู้ใช้รายก่อนก็เป็นเรื่องง่ายที่จะขาย

Civic คันนี้ใช้ล้อขนาด 18 นิ้วและได้รับการอัปเกรดเต็มรูปแบบทั้งหน้าและหลัง: คาลิปเปอร์ TTSPORT TT9040 หกก้านหน้าคู่กับโรเตอร์โค้งเคลือบ Dacromet ขนาด 355x32mm และโรเตอร์โค้งขนาด 325x10mm ขนาดใหญ่ขึ้นด้านหลัง สายเบรกสแตนเลสถูกติดตั้งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

เราได้ครอบคลุมการสร้างเบรก Civic มากมายก่อนหน้านี้ แต่ตั้งแต่ TTSPORT เปิดตัวชุดโรเตอร์หลังขนาดใหญ่สำหรับแพลตฟอร์มนี้ ส่วนใหญ่ของกรณีเหล่านี้ได้เปลี่ยนจากการอัปเกรดเฉพาะด้านหน้าเป็นงานแบบสี่ล้อเต็ม — ผ่านไปหนึ่งรอบ ไม่มีมุมใดที่เหลือไว้

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

• ดรัมเบรกหน้าขนาด 355มม. มีมวลและพื้นที่ผิวมากกว่าดิสก์เดิม จึงดูดซับและปล่อยความร้อนมากขึ้นก่อนที่จะเกิดการเฟด
• คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ TT9040 บีบแผ่นเบรกมากกว่าหน่วยลูกสูบเดียวหรือสองลูกสูบแบบเดิม ซึ่งช่วยให้การตอบสนองของคันเบรกแน่นขึ้นและลดระยะการเดินของคันเบรก
• การใช้ดรัมเบรกหลังขนาด 325มม. ควบคู่กับดิสก์หน้า 355มม. เป็นการจับคู่ที่สมดุลและคุ้มค่ากว่าการตั้งค่าหน้าหก/หลังสี่หรือหน้าหก/หลังสอง เนื่องจากช่วยรักษาสัดส่วนแรงเบรกหน้า-หลังให้ใกล้เคียงกันมากกว่าการสร้างความแข็งแรงเกินไปที่ด้านหน้าและปล่อยให้ด้านหลังมีขนาดเล็กเกินไป
• การตั้งค่านี้มีขนาดพอเหมาะที่จะวางอยู่หลังล้อ 18 นิ้วของ Civic โดยไม่ต้องใช้ตัวรอง

แกลเลอรีการติดตั้ง