ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ GAC GS8 / TTSPORT Slim SL8

Trumpchi GS8 เป็นสัญลักษณ์เรือธงของ GAC ในด้านขนาดและความโดดเด่น — SUV ขนาดใหญ่ที่มั่นใจได้ สร้างขึ้นสำหรับครอบครัวที่คาดหวังความสามารถบนถนนให้สมกับน้ำหนักตัว แต่ปริมาณนี้ก็เป็นอุปสรรคต่อเบรก: การหยุดอย่างแรงจากความเร็วบนทางหลวงหรือเมื่อบรรทุกเต็มที่มักรู้สึกนุ่ม และคันเบรกไม่เสมอให้ความมั่นใจในเวลาที่สำคัญที่สุด

สิ่งที่ทำให้ซับซ้อนขึ้นคือ ล้อ 20 นิ้วโรงงานของ GS8 ดูดีแต่มีพื้นที่จำกัดในการทำงาน ชุดเบรกใหญ่ที่มีพิน 6 หรือ 8 ตัวในตลาดส่วนใหญ่มักต้องใช้ตัวแปลง flange — หรือเปลี่ยนล้อไปเลย — เพื่อให้ผ่านซี่ล้อ ซึ่งเพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนในการติดตั้ง

ปัญหาในการติดตั้งล้อใหญ่

เจ้าของคนนี้ได้พิจารณาทางเลือกหลายเส้นทางก่อนเลือก TTSPORT ปัญหาทั่วไปคือ ชุดเบรกใหญ่แบบติดตั้งสำเร็จขนาดสำหรับพลังและน้ำหนักของ GS8 เกือบเสมอจำเป็นต้องใช้ตัวแปลง flange เพื่อให้ผ่านล้อ 20 นิ้วเดิม ซึ่งเปลี่ยนตำแหน่ง offset ของล้อและเพิ่มจุดเชื่อมต่อกลไกอีกจุดหนึ่ง

ซีรีส์ Slim ของ TTSPORT ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับกรณีเช่นนี้: คาลิปเปอร์บิ๊กพิสตันที่มีความแข็งแรงสูงและบางเป็นพิเศษ ออกแบบมาเพื่อให้ผ่านซี่ล้อโรงงานโดยไม่ต้องใช้ flange ทำให้ตำแหน่ง offset และเรขาคณิตของล้อยังคงเดิม

ข้อมูลจำเพาะของรถและชุด

ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการสำหรับคาลิปเปอร์ TTSPORT SL8 ที่ใช้ในงานนี้

ทำไมมันถึงได้ผล

• ลูกสูบแปดตัวในคาลิปเปอร์กระจายแรงกดให้ทั่วแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยลดเวลาตอบสนองและระยะการเหยียบเบรก
• โรเตอร์ขนาด 405 มม. ที่มีมวลและพื้นที่ครอบคลุมมากขึ้น เพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนสำหรับการลงเขายาวและการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ
• พื้นที่สัมผัสแผ่นเบรกที่ใหญ่ขึ้นช่วยกระจายแรงเสียดทานอย่างเป็นเส้นตรง ทำให้แรงเบรกคงที่และไม่เกิดการพุ่งหรืออ่อนลงเมื่อใช้งานหนัก
• ดีไซน์ซีรีส์ Slim ช่วยให้ล้อ GS8 ขนาด 20 นิ้วจากโรงงานไม่ติดขัดโดยไม่ต้องใช้ตัวแปลง flange ทำให้รักษาระยะ offset เดิมของล้อไว้

ทั้งหมดนี้ช่วยให้เบรกเท้าของรถ SUV น้ำหนักมากมีความแน่นหนาและคาดการณ์ได้ดีขึ้น — โดยไม่ต้องแตะต้องล้อหรือใช้ฮาร์ดแวร์เสริมที่อาจคลายตัวหรือสึกหรอได้ตามเวลา

แกลเลอรีการติดตั้ง