ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Denza Titanium 7 นิ้ว / TTSPORT Slim SL6
Fangchengbao Titanium 7 ไม่ได้สร้างมาเพื่อเป็นรถ SUV ไฟฟ้าสำหรับใช้งานเบา ๆ น้ำหนักตัวมาก โครงสร้างแข็งแรง สมรรถนะออฟโรดจริง — แต่ความหนักนี้ก็มีข้อแลกเปลี่ยนที่เจ้าของมักพูดถึง: เบรกโรงงานรู้สึกอนุรักษ์นิยมเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น
การสร้างนี้เปลี่ยนเบรกหน้าจากเดิมเป็นชุด TTSPORT Slim SL6 6 สูบ ซึ่งเลือกเพราะสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้ตัวแปลงขอบล้อ, ไม่เปลี่ยนความกว้างของล้อ, และไม่ต้องลดขนาดโรเตอร์เพื่อให้พอดี
ปัญหา: รถ EV น้ำหนักมาก เบรกโรงงานอนุรักษ์นิยม
ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับ Titanium 7 สอดคล้องกัน: การขับในเมืองด้วยความเร็วต่ำเป็นเรื่องปกติ แต่คันเร่งจะนุ่มและคลุมเครือเมื่อเบรกด้วยความเร็วสูงซ้ำๆ มันไม่ได้หมายความว่ารถจะไม่หยุด — แต่ระบบมาตรฐานจะหมดแรงเบรกและความเป็นเส้นตรงของคันเร่งเมื่อมวลของรถและการส่งกำลังไฟฟ้าโดยตรงถูกนำมาคำนวณ สำหรับ SUV ขนาดใหญ่ที่เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและหนัก แนวทางนี้สำคัญมาก และเป็นสิ่งที่ทำให้เจ้าของเลือกอัปเกรดเบรกมากกว่าการปรับแต่งอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะของรถและชุด
นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Titanium 7 รุ่นนี้เฉพาะล้อหน้าเท่านั้น โดยยังคงใช้ล้อ 18 นิ้วจากโรงงาน:
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| ยานพาหนะ | Fangchengbao Titanium 7, ล้อ 18 นิ้วจากโรงงาน |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | TTSPORT Slim SL6 คาลิปเปอร์หกสูบ |
| ใบพัดลมด้านหน้า | TTSPORT โรเตอร์ 355 มม. (ดีไซน์ใบพัดโค้ง) |
| แร็ค | ที่ยึดคาลิปเปอร์แบบกำหนดเองสำหรับรถแต่ละคัน |
| ผ้าเบรก / สาย | ผ้ากันความร้อน TTSPORT ประสิทธิภาพสูง, สายเบรกสแตนเลส |
| อุปกรณ์เสริม | น้ำมันเบรก, สลักยึด, และอุปกรณ์ติดตั้ง |
ตัวคาลิปเปอร์ SL6 เองเป็นผลิตภัณฑ์ในซีรีส์ Slim Series ที่ออกแบบมาเพื่อเคลียร์ล้อโรงงานขนาดเล็ก — สเปคอย่างเป็นทางการด้านล่าง
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์บาง |
| รุ่น / การใช้งาน | SL6 |
| ตำแหน่งเพลาหลัก | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 6 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 28 มม. × 2 / 30 มม. × 2 / 36 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 350 มม. × W 135 มม. × H 120 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวมทั้งหมด | พื้นที่ 46.8 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์, รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหลอมสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.60 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรค |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาอุณหภูมิสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไป |
| ขนาดโรเตอร์แนะนำ | Ø330–355 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการประกอบ | |
| ระยะห่างขั้นต่ำของล้อ (มม.) | 82 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | การติดตั้งแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัณฑ์เฉพาะรถยนต์ |
| ประเภทการเชื่อมต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; อุปกรณ์เชื่อมต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านโครงรถแตกต่างกันไปตามการใช้งาน |
ชุดนี้มาพร้อมกับโซลูชันเพลาหน้าสำเร็จรูป — คาลิปเปอร์, ดิสก์เบรก, แคลมป์แบบกำหนดเอง, ผ้าเบรก, สาย, และอุปกรณ์เสริม — ขนาดให้พอดีกับฮับของ Titanium 7 โดยไม่ต้องปรับระยะห่างของล้อหรือช่องว่างของซี่
ทำไมมันถึงได้ผล
- ลูกสูบแบบขวาง 6 ตัวในรูปแบบสมมาตร กระจายแรงบีบไปทั่วพื้นที่ผ้าเบรกที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งช่วยให้การหยุดชะงักแรกมีความคมชัดขึ้นและรักษาแรงเบรกให้คงที่มากขึ้นในระหว่างการหยุดซ้ำ — สถานการณ์ที่เบรกเดิมอ่อนลง
- ขนาดคาลิปเปอร์ SL6 ที่กะทัดรัดและดิสก์เบรก 355 มม. ได้รับการจับคู่กับล้อโรงงานขนาด 18 นิ้วของ Titanium 7 ดังนั้นชุดนี้จึงพอดีโดยไม่ต้องใช้แผ่นรองขยายขอบล้อ, ไม่เปลี่ยนความกว้างของแทร็ก, และไม่มีความเสี่ยงต่อเรขาคณิตของลูกปืนล้อ
- ด้วยแรงบีบที่ใช้งานได้มากขึ้นในสำรอง การตอบสนองของคันเบรกจะมีความสัมพันธ์มากขึ้นกับการเดินทางของคันเบรก — ผู้ขับขี่อธิบายว่ามันเป็นเบรกที่ตอบสนอง "เมื่อคุณกด" แทนที่จะต้องกดลึกเพื่อหยุดเท่ากัน
แกลเลอรีการติดตั้ง
ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT SL6 จะพอดีกับล้อโรงงาน 18 นิ้วของ Fangchengbao Titanium 7 หรือไม่?
อะไรบ้างที่รวมอยู่ในชุดเบรกใหญ่ TTSPORT SL6 นี้?
คาลิปเปอร์ TTSPORT SL6 ใช้ลูกสูบกี่ลูก และมีการจัดวางลูกสูบอย่างไร?
ต้องการยืนยันการติดตั้งไหม? เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานก่อนสั่งซื้อ