ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ BMW 5 Series (G30) / TTSPORT Evolution ES6

เจ้าของ BMW 5 Series (G30) ไม่พอใจกับแป้นเบรกโรงงาน — นุ่ม เกิดความคลุมเครือ และตอบสนองแบบเส้นตรงน้อยเกินไปเมื่อคุณกดเบรกอย่างแรง การทำงานร่วมกับตัวแทนจำหน่าย TTSPORT ในมาเลเซีย การแก้ไขคือการปรับปรุงเบรกด้านหน้า-หลังโดยใช้ชุดคาลิปเปอร์ TTSPORT Evolution Series ES6 แบบหกก้าน

รถยังคงใช้ล้อขนาด 19 นิ้วเดิม ด้านหน้า คาลิปเปอร์หกก้าน ES6 บีบโรเตอร์ความร้อนสูงคาร์บอน 380mm; ด้านหลัง โรเตอร์ความร้อนสูงคาร์บอน 370mm แทนที่จานเบรกโรงงาน ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วย แคลิปเปอร์บริดจ์เฉพาะรถ, ผ้าดิสก์ TTSPORT สำหรับถนน, สายสแตนเลส, น้ำมันเบรก และอุปกรณ์ติดตั้งเพื่อประกอบทุกอย่างเข้าด้วยกัน

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการของ TTSPORT สำหรับคาลิปเปอร์ ES6 ที่ใช้ในงานนี้

ทำไมมันถึงได้ผล

ตัวถัง forged สองชิ้นของ ES6 เพิ่มแถบเสริมแรงผ่านสลักที่เชื่อมระหว่างครอบเบรกทั้งสอง ซึ่งช่วยลดการงอในขณะเบรกแรง ตัวคาลิปเปอร์ที่แข็งแรงขึ้นหมายความว่าการเคลื่อนที่ของคันเบรกน้อยลง ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รู้สึกนุ่มนวลในสต็อกเดิม ภายใน, ลูกสูบที่เป็นฉนวนความร้อนสองชิ้นพร้อมฝาป้องกันฝุ่นและซีลที่ปรับปรุงแล้ว กระจายแรงกดให้ทั่วแผ่นเบรกมากขึ้น ทำให้การเบรกคงที่ไม่ว่าจะเป็นการลงเขายาวหรือการเบรกแรงบนสนามแข่ง

ที่เพลาหน้าหลัง, โรเตอร์ความร้อนที่ผ่านการอบด้วยคาร์บอนสูงขนาด 370 มม. ที่มีความแข็งแรงสูงทำหน้าที่สองอย่างพร้อมกัน:

• เส้นผ่านศูนย์กลางของโรเตอร์ที่มากขึ้นหมายถึงแรงบิดที่มากขึ้นสำหรับผ้าเบรกในการทำงาน ซึ่งแปลว่าการเบรกที่แข็งแรงและเสถียรขึ้น รวมถึงการยึดเกาะที่ดีขึ้นในโค้งเมื่อรถตั้งตัวบนโรเตอร์
• แผ่นดิสก์ที่ใหญ่ขึ้นยังหมายถึงพื้นที่ผิวที่มากขึ้นในการระบายความร้อน ซึ่งช่วยรักษาอุณหภูมิให้ต่ำลงและป้องกันการลดประสิทธิภาพที่เกิดขึ้นหลังจากการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ

คำแนะนำจาก TTSPORT: คาลิปเปอร์ ES6 ถูกออกแบบให้รองรับโรเตอร์ความร้อนที่ผ่านการอบด้วยคาร์บอนสูงขนาด 355 มม. หรือ 380 มม. เพื่อให้ขนาดโรเตอร์หน้าสามารถจับคู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อของรถแต่ละคันได้

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย