ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Audi A3 / TTSPORT Classic 9040
Audi A3 มักจะเกินราคาของมันเสมอ — รถหรูขนาดกะทัดรัดที่มีลักษณะการขับขี่ที่แท้จริง แต่เบรกโรงงานมีขนาดสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ไม่ใช่สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการคันเร่งให้ตรงกับตัวถัง การสร้างนี้เปลี่ยนเป็นชุดเบรกหน้า TTSPORT หกลูกสูบ / หลังสี่ลูกสูบ พร้อมคาลิปเปอร์จอดรถไฟฟ้าด้านหลังเพื่อไม่ให้ฟังก์ชัน EPB ของโรงงานสูญหายในกระบวนการ
ด้านหน้า คาลิปเปอร์ลอยเดี่ยวแบบลูกสูบเดียวของโรงงานถูกแทนที่ด้วยคาลิปเปอร์ TTSPORT TT9040 หกลูกสูบ คู่กับโรเตอร์เจาะแบบคาร์บอนสูง 355x32 มม. ที่ผ่านการอบความร้อน การใช้โรเตอร์ขนาดใหญ่และแรงบีบอัดหลายลูกสูบนี้มุ่งเน้นไปที่การขับขี่ในถนนในแต่ละวัน — การจับที่สม่ำเสมอมากขึ้น การสัมผัสของผ้าเบรกที่สม่ำเสมอมากขึ้น และคาลิปเปอร์ที่รักษาอุณหภูมิให้เย็นในระหว่างการหยุดบ่อยครั้งด้วยลูกสูบระบายอากาศ
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | ล้อโรงงานขนาด 18 นิ้วของ Audi A3 |
| คาลิปเปอร์หน้า | คาลิปเปอร์ TTSPORT TT9040 หกลูกสูบพร้อมลูกสูบระบายอากาศ |
| โรเตอร์หน้า | โรเตอร์เจาะแบบคาร์บอนสูง 355x32 มม. ของ TTSPORT ที่ผ่านการอบความร้อน |
| คาลิปเปอร์หลัง | คาลิปเปอร์ TTSPORT TT6411 สี่ลูกสูบ |
| เบรกจอดรถด้านหลัง | คาลิปเปอร์จอดรถไฟฟ้า TTSPORT EPB (ไม่มีการกลึง bracket OEM) |
| โรเตอร์หลัง | โรเตอร์เจาะคาร์บอนความสูง 345x28 มม. ของ TTSPORT ที่ผ่านการอบความร้อน |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
เมื่อติดตั้งแล้ว, คาลิปเปอร์ TT9040 และโรเตอร์ 355 มม. ซ่อนอยู่หลังล้อออปชั่น 18 นิ้วของโรงงานโดยไม่มีตัวเสริมและไม่มีปัญหาเรื่องระยะห่าง — รูปทรงถูกสร้างขึ้นตามขนาดล้อเหล่านี้ ไม่บังคับให้เข้ากัน
ทำไมมันถึงได้ผล
- คาลิปเปอร์หน้าสามลูกสูบแบบหกลูกสูบกระจายแรงบีบไปทั่วพื้นที่ผ้าเบรกมากกว่าคาลิปเปอร์เดี่ยวแบบโรงงาน ซึ่งหมายความว่ามีความรู้สึกแป้นเบรกที่สมดุลมากขึ้นและการสึกหรอของเทเปอร์น้อยลงตามเวลา
- โรเตอร์หน้าขนาด 355x32 มม. และหลังขนาด 345x28 มม. เพิ่มมวลและพื้นที่กวาดมากกว่าดิสก์ของโรงงาน ทำให้ระบบมีความสามารถในการรับความร้อนมากขึ้นสำหรับการหยุดรถแรงซ้ำๆ
- คาลิปเปอร์ EPB หลังเป็นดีไซน์สากลที่ติดตั้งได้โดยไม่ต้องกลึงตัวจับคาลิปเปอร์ของโรงงาน ทำให้เบรกจอดรถยังทำงานได้โดยไม่ต้องตัดแต่งฮาร์ดแวร์ OEM
การจับคู่คาลิปเปอร์หลังแบบสี่ลูกสูบ TT6411 กับคาลิปเปอร์เบรกไฟฟ้า EPB ครอบคลุมทั้งงานเบรกและจอดรถ — โดยไม่ต้องให้ช่างทำอะไรเพิ่มเติมหรือปรับแต่งการตั้งค่าของโรงงาน เป็นโซลูชันแบบติดตั้งง่ายที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถที่ยังคงต้องการรักษาฟังก์ชันเบรกจอดไฟฟ้าไว้
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT นี้เข้ากันได้กับล้อออปชั่น 18 นิ้วของ Audi A3 หรือไม่?
เบรกมือไฟฟ้าหลัง EPB ต้องดัดแปลงเบรกเกอร์เดิมหรือไม่?
ชุดเบรกของ Audi A3 นี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม