โปรเจกต์สร้าง Nissan Silvia S13: การติดตั้งระบบเบรกที่สมบูรณ์แบบสำหรับการดริฟท์มืออาชีพ
มันยากที่จะหารถที่เป็นสัญลักษณ์ในโลกดริฟต์ได้มากกว่า Nissan S-Chassis นี้ Silvia S13, สร้างขึ้นร่วมกับพาร์ทเนอร์ของเราที่ Miracle Garage, เป็นบทเรียนชั้นยอดในสไตล์ "ปรับแต่งจนลงตัว"
แต่ถ้ามองใกล้ๆ จะเห็นว่าไม่ใช่แค่ชุดแต่งแบบกว้างหรือมุมของระบบกันสะเทือนที่ทำให้มันกลายเป็นอาวุธ—แต่เป็นระบบเบรก ในวงการดริฟต์ เบรกคือจังหวะหลัก การติดตั้งคาลิปเปอร์สองตัวแบบโฮมเมดทำให้จังหวะเสียไปด้วยน้ำหนักที่ไม่แขวนและแรงเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ
S13 คันนี้ใช้วิธีแก้ปัญหาเฉพาะทางเพื่อกำจัดความยุ่งเหยิงออกไป
โซลูชันระดับโปรสำหรับ S-Chassis
รถคันนี้ใช้ระบบเฉพาะสำหรับการดริฟต์ที่ออกแบบมาเพื่อกำจัด "ความยุ่งเหยิง" และมอบการควบคุมสูงสุดให้กับผู้ขับขี่
ด้านหน้า: คาลิปเปอร์ดริฟต์ DR6 6 สูบ
ด้านหน้าติดตั้ง คาลิปเปอร์ DR6 6 สูบแบบปลอมขึ้นรูป. ออกแบบมาเพื่อรองรับความจุความร้อนมหาศาล พวกมันให้แป้นเบรกที่แข็งและเชิงเส้น ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับเส้นทางได้อย่างแม่นยำถึงมิลลิเมตรในระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
ด้านหลัง: ตัวเปลี่ยนเกม (DR4-2 Dual-Circuit)
นี่คือที่ที่เวทย์มนตร์เกิดขึ้น แทนที่จะใช้โครงยึดคาลิปเปอร์คู่ที่ใหญ่และหนัก DR4-2 DR4-2 เป็นคาลิปเปอร์โมโนบล็อกเดี่ยวที่เบาพร้อม แยกจากกันอย่างสมบูรณ์ วงจรไฮดรอลิกสองวงจร
- วงจรที่ 1: เชื่อมต่อกับแป้นเบรกสำหรับการเบรกแบบตามสาย
- วงจรที่ 2: เชื่อมต่อ โดยเฉพาะ กับเบรกมือไฮโดรสำหรับการล็อกทันที
เมื่อดึงเบรกมือไฮโดร คุณจะได้การล็อกที่รวดเร็วและคาดการณ์ได้โดยไม่มี DR4-2: วงจรคู่ ปราศจากข้อเสียผลกระทบต่อแป้นเบรกเท้าของคุณเลย
S13 คันนี้เป็นจุดศูนย์กลางที่แท้จริงในงานเทศกาลรถยนต์ GBA Auto Festival เมื่อไม่นานมานี้ ฝูงชนไม่อาจละสายตาไปจากงานสร้างนี้ได้ มันเป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของการผสมผสานวิศวกรรมจากสนามแข่งกับความงามของรถโชว์
ตรวจสอบรายละเอียดด้านล่าง รวมถึงโมเดลขนาด 1:64 รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นของเรา!
สร้างมาเพื่อปฏิบัติการ ไม่ใช่แค่จอดโชว์






หยุดต่อสู้กับโครงยึดที่ใหญ่และหนัก รับระบบวงจรคู่ที่เบาและระดับโปรที่ S13 (หรือ S14/S15) ของคุณสมควรได้รับ
🚀 SHOP S-CHASSIS DRIFT KITS