เมอร์เซเดส E-Class W210 เป็นไอคอนที่ไม่มีวันสิ้นสุด สำหรับหลายคน มันคือมรดกของครอบครัว—รถยนต์ที่กำหนดยุคสมัยของวิศวกรรมเยอรมัน เจ้าของคนหนึ่งเล่าให้เราฟังว่า "รถคันนี้เป็นความฝันของพ่อผม ตอนนี้ผมขับมันทุกวัน... ผมรู้สึกเหมือนเขานั่งอยู่ข้างๆ ผม"

อย่างไรก็ตาม ความคิดถึงอดีตไม่สามารถเปลี่ยนกฎฟิสิกส์ได้ ระบบเบรกแบบ "เน้นความสบาย" จากรุ่นปี 1990 ไม่สามารถตามทันความเร็วของการจราจรในยุคปัจจุบันและการขับขี่แบบก้าวร้าวได้ เบรกรู้สึกนิ่ม ระยะการหยุดรถยาวจนน่าตกใจ และรถซีดานหนักขาดความมั่นใจที่ควรจะมี การจะรักษาเอกลักษณ์นี้ไว้อย่างแท้จริง จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีความปลอดภัยในยุคใหม่

เราออกแบบโซลูชันที่สมดุล: คลาสสิก 8657S (ด้านหน้า) และ อีโวลูชัน ES4 (ด้านหลัง) ชุดอุปกรณ์. นี่ไม่ใช่พลังดิบ แต่เป็นการอัปเกรด "restomod" แบบติดตั้งง่ายที่นำประสิทธิภาพของ W210 ของคุณเข้าสู่ศตวรรษที่ 21

การอัปเกรดคาลิเปอร์ 6/4 สูบแบบสมดุล

รถซีดานหนักต้องใช้วิธีการที่ครอบคลุม การอัปเกรดเฉพาะด้านหน้าอาจทำให้เกิด "การพุ่งลงของด้านหน้า" อย่างอันตราย ชุดอุปกรณ์ครบชุดของเราทำให้มั่นใจว่าแชสซีจะคงสภาพราบเรียบและมั่นคงภายใต้การเบรกหนัก

• เพลาหน้า: TTSPORT Classic 8657S คาลิเปอร์ 6 สูบพร้อมโรเตอร์ขนาด 380mm (15.0") แบบ 2 ชิ้น
• เพลาหลัง: TTSPORT Evolution ES4 คาลิเปอร์ 4 สูบพร้อมโรเตอร์ขนาด 355mm (14.0") แบบ 2 ชิ้น
• ชุดอุปกรณ์: รวมทั้ง支架เฉพาะเพื่อรองรับฮับ, แผ่นเบรกประสิทธิภาพสูงสำหรับถนน, และสายเบรกแบบถักสแตนเลส

เจาะลึกฮาร์ดแวร์

ด้านหน้า: คาลิปเปอร์คลาสสิก 8657S แบบ 6 สูบ

การออกแบบ 8657S เป็นคาลิเปอร์ 6 สูบที่ถูกหลอมขึ้นรูปสำหรับงานหนัก มีโครงสร้างเบาเพื่อลดน้ำหนักโดยไม่ลดความแข็งแรง ประโยชน์สำคัญสำหรับเจ้าของ W210 คือ โครงสร้างลูกสูบที่ก้าวหน้า: มันให้แป้นเบรกที่นุ่มนวลและตอบสนองดีสำหรับการขับขี่แบบผ่อนคลาย แต่เพิ่มแรงกดทันทีเมื่อคุณต้องการหยุดฉุกเฉิน

ด้านหลัง: คาลิเปอร์ ES4 4 สูบ

นี่คือกุญแจสำคัญของความมั่นคง ระบบเบรกหลังแบบลูกสูบเดียวของ W210 มักจะติดขัดหรือกำลังไม่เพียงพอ การอัปเกรดคาลิเปอร์แบบ 4 สูบช่วยให้การทำงานของเบรกหลังเทียบเท่าเบรกหน้า โดยเพิ่มแรงบิดเบรกหลัง เราป้องกันไม่ให้ด้านหน้าของรถพุ่งลง ทำให้การขับขี่ราบเรียบและมั่นคง—ตามแบบฉบับของเมอร์เซเดส ES4 forged 4-piston caliper upgrades the rear to match the front's performance. By increasing rear braking torque, we prevent the car's nose from diving, keeping the ride flat and composed—just as a Mercedes should be.

ความปลอดภัยสมัยใหม่สำหรับคลาสสิกเหนือกาลเวลา

รักษาตำนานของ W210 ด้วยสมรรถนะการเบรกที่มันควรค่าแก่การได้รับ ระบบที่ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อมรดกและความน่าเชื่อถือ