ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Volvo XC60 / TTSPORT Classic 8703

รถ Volvo XC60 คันนี้มีเครื่องยนต์แรงพอสำหรับการขับในเมืองและยังสามารถผ่านเส้นทางภูเขาได้ดี — แต่เบรกเดิมเป็นจุดอ่อน เจ้าของบอกว่าคันคันเหยียบแข็งและไม่ตอบสนองเมื่อใช้งานหนักที่ความเร็วสูง รู้สึกเหมือนรถจะช้าลงอย่างไม่คาดคิด วิธีแก้ไข: ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT TT8703 แบบโมโนบล็อกหกลูกสูบคู่กับโรเตอร์เจาะรู 380x34mm ติดตั้งใต้ล้อขนาด 20 นิ้วของโรงงาน

เจ้าของเป็นคนขับ XC60 เองและบอกตรงๆ เบรกโรงงานก็ใช้ได้ในเมือง แต่เมื่อขับบนถนนภูเขาที่ต้องการแรงเบรกมากขึ้น คันเบรกก็แข็งขึ้นแต่แรงหยุดยังไม่เท่ากัน และการเบรกจาก 100-0 ช้ากว่าที่ควรเป็น ชุดเบรกใหญ่เป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับใครก็ตามที่ใช้งานโครงรถของรถจริงๆ

TTSPORT's TT8703 เป็นคาลิปเปอร์อลูมิเนียมแบบโมโนบล็อก — ชิ้นเดียวไม่ใช่แบบประกอบสองชิ้น — ออกแบบมาเพื่อรักษาความแรงในการจับให้คงที่แทนที่จะบิดตัวเมื่อเบรกแรงๆ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับฝาปิดป้องกันฝุ่นบนลูกสูบ ซึ่งช่วยลดการบำรุงรักษาซีลที่มักจำเป็นสำหรับคาลิปเปอร์แบบเปิดลูกสูบ TTSPORT ระบุว่าสามารถใช้กับรถที่ใช้ล้อขนาด 18 นิ้วขึ้นไป ซึ่งตรงกับ XC60 คันนี้ที่มาพร้อมล้อ 20 นิ้วจากโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

• ตัวถังคาลิปเปอร์แบบโมโนบล็อกทนทานต่อแรงงอที่อาจเกิดขึ้นจากคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นหรือแบบสต็อกเมื่อเบรกแรงและซ้ำๆ ทำให้แรงกดบนคันเบรกแปลตรงเข้าสู่แรงหนีบมากขึ้น
• การเพิ่มขนาดเป็นโรเตอร์ 380x34 มม. เพิ่มมวลและพื้นที่ผิวให้กับจานเบรกเดิม ทำให้ระบบสามารถระบายความร้อนขณะลงเขาหรือหยุดแรงซ้ำๆ ได้ดีขึ้น
• สายสแตนเลสต้านการบวมตัวของสายยางยางที่เกิดขึ้นภายใต้แรงดัน ซึ่งช่วยให้ความรู้สึกของคันเบรกแน่นและคงที่ตั้งแต่การหยุดครั้งแรกจนถึงครั้งสุดท้าย
• สร้างขึ้นสำหรับล้อขนาด 18 นิ้วขึ้นไป, TT8703 ซ่อนอยู่หลังล้อขนาด 20 นิ้วของ XC60 โดยไม่ต้องใช้ตัวรอง

เจ้าของรายงานความแตกต่างโดยตรง: การตอบสนองของเบรกรวดเร็วทันทีที่ความเร็ว, ประสิทธิภาพการหยุด 100-0 ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด, และความแตกต่างเมื่อเทียบกับชุดเดิมมีนัยสำคัญ สำหรับผู้ที่ขับรถบนถนนขรุขระและไม่แน่นอน การมีเบรกที่ตอบสนองอย่างสม่ำเสมอสำคัญกว่าตัวเลขในแผ่นข้อมูล

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย