ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Volkswagen Polo / TTSPORT Classic 5200

เจ้าของ Polo หลายคนมาที่นี่ในลักษณะเดียวกัน: ดูว่ามันเบรกและขับเคลื่อนเหนือกว่ารถยนต์ที่ใหญ่กว่าบนหน้าจอ ในชีวิตจริง น้ำหนักเบาของ Polo และตัวเลือกเครื่องยนต์ 1.4L/1.6L ทำให้เป็นรถเมืองที่สนุกและคล่องตัว — แต่ความเบาของมันก็หมายความว่าระบบเบรกโรงงานอาจรู้สึกว่าถูกบีบคั้นทันทีที่คุณเริ่มขับด้วยความเร่งด่วน เพื่อปรับปรุงความรู้สึกของคันเบรกและให้เบรกที่เข้ากับการควบคุมรถ คันนี้จึงติดตั้ง caliper TTSPORT TT5200 แบบสี่ลูกสูบ, ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ขนาด 330x28 มม., และสายเบรกสแตนเลส

การสร้างนี้เปลี่ยนชิ้นส่วนเบรกเดิมของ Polo เป็น caliper TTSPORT TT5200 และดิสก์เบรกขนาด 330 มม. ที่เข้ากันได้ — เป็นชุดที่เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มที่เบากว่า แทนที่จะเป็นรถที่มีน้ำหนักมากและมีกำลังสูงกว่า

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

• คาล์ปแบบสี่ลูกสูบกระจายแรงกดของผ้าเบรกได้อย่างสม่ำเสมอมากกว่าคาล์ปโรงงานที่เบากว่า ซึ่งช่วยให้การเหยียบเบรกครั้งแรกแน่นขึ้น
• ดีไซน์โรเตอร์แบบใบพัดโค้งเพิ่มพื้นที่เสียดทานในการระบายความร้อนเมื่อเทียบกับแผ่นดิสก์โรงงานแบบทึบ และหน้าสลักช่วยให้ผ้าสึกหรอสะอาดในระหว่างการหยุดรถซ้ำๆ
• เคลือบป้องกันสนิมพิเศษบนโรเตอร์เพื่อปกป้องบริเวณที่ผ้าเบรกไม่สัมผัส จึงไม่เกิดสนิมผิวในรถที่ใช้งานประจำวัน
• บู๊ทกันฝุ่นลูกสูบมาตรฐานบน TT5200 ช่วยป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ร่อง ลดการบำรุงรักษาที่รถใช้งานบนถนนจริงต้องการ

โรเตอร์ขนาด 330 มม. ถูกออกแบบให้รองรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ดังนั้น Polo ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเว้นระยะล้อหรือเปลี่ยนล้อเพื่อใช้ชุดนี้ — พารามิเตอร์ถูกคำนวณให้เหมาะสมกับซุ้มล้อโรงงาน

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย