ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Volkswagen Golf 8 / TTSPORT EPB Series TT9040

Golf รุ่นที่แปดเน้นเทคโนโลยีดิจิทัลและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ แต่ฮาร์ดแวร์เบรกด้านล่างยังคงปรับแต่งสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ไม่ใช่สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความรู้สึกของแป้นเบรกจริง การสร้างนี้ของ Golf 8 ไปในทางตรงกันข้าม: ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT หน้าและหลังเต็มรูปแบบ รวมถึงการตั้งค่าคาลิปเปอร์หลังที่ยังคงให้ระบบเบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์โรงงานทำงานอยู่

ร้านเปลี่ยนเป็นชุดเบรก TTSPORT แบบคาลิปเปอร์คู่หน้า 6 สูบ / คู่หลัง 4 สูบ โดยด้านหน้าใช้คาลิปเปอร์หล่อ TT9040 แทนชุดสูบเดียวหรือสองสูบเดิม คู่กับโรเตอร์เจาะความร้อนสูง 355x32mm ทำจากคาร์บอนสูง การมีดิสก์ขนาดใหญ่และพื้นที่จับสูบหกสูบเป็นสิ่งที่ทำงานมากที่สุด — พื้นที่กวาดมากขึ้นเพื่อระบายความร้อน, พื้นที่สูบมากขึ้นเพื่อสร้างแรงกดจับโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งแรงเกินไป

แกนล้อหลังเป็นจุดที่การสร้างนี้น่าสนใจสำหรับใครก็ตามที่มีเบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์จากโรงงาน แทนที่จะถอดมอเตอร์ EPB หรือสร้างแนวทางแก้ไข TTSPORT จับคู่คาลิปเปอร์ TT6411 แบบลูกสูบสี่ตัวกับคาลิปเปอร์เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ TT โดยเฉพาะและโรเตอร์เจาะ 355x28 มม. ทองเหลืองสายเบรกสแตนเลสเป็นส่วนเสริมของชุดหลัง แทนที่สายยางยืดหยุ่นจากโรงงานเพื่อคันเบรกที่แน่นหนาและเสถียรมากขึ้นภายใต้การหยุดอย่างแรงซ้ำๆ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

เหตุผลที่มันได้ผล

• คาลิปเปอร์หน้าหกลูกสูบแบบ forged ยืดหยุ่นน้อยกว่าคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียวที่เป็นแม่พิมพ์หรือหล่อ ดังนั้นแรงกดคันเบรกจึงแปลตรงเข้าสู่แรงกดแผ่นเบรกแทนที่จะถูกดูดซับโดยการเบี่ยงเบนของคาลิปเปอร์
• โรเตอร์ขนาดใหญ่ 355 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีมวลความร้อนมากขึ้น ซึ่งหมายความว่ามีการลดการเสื่อมสภาพเมื่อใช้งานเบรกซ้ำๆ — พื้นผิวเจาะรูยังช่วยจัดการแก๊สและเศษซากที่อยู่บนหน้าแผ่นเบรก
• การเก็บเบรกมือไฟฟ้าส่วนหลังในชุดนี้หมายความว่าสามารถใช้งานเบรกมือไฟฟ้าจากโรงงานได้หลังการอัปเกรด — ไม่จำเป็นต้องปิดใช้งานหรือใช้สายเบรกมือแบบแมนนวลแทน
• สายเบรกสแตนเลสลดการขยายตัวของสายที่เกิดจากการเสื่อมสภาพของท่อยาง ทำให้คันเบรกยังคงแข็งแรงและเสถียรต่อการเบรกแรงซ้ำๆ

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย