ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Suzuki Jimny / TTSPORT Slim Series

Suzuki Jimny เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการรักษาแนวทางเดิมมานานหลายทศวรรษ — โครงสร้างตัวถังบนเฟรม, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบต่ำ, เพลากลางแข็ง, และเครื่องยนต์ 1.3L แบบดูดอากาศธรรมชาติ ให้กำลัง 63 กิโลวัตต์ (ประมาณ 84 แรงม้า) และแรงบิด 110 นิวตันเมตร ความดื้อรั้นนี้เป็นเหตุผลที่เจ้าของรถใช้ในออฟโรดชื่นชอบ แต่เบรกโรงงานไม่เคยถูกสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานบนเส้นทางที่หนักหน่วงหรือการขับขี่บนถนนที่เต็มไปด้วยความสนุกสนาน ความแข็งแกร่งของ Jimny นี้ได้รับการปรับปรุงด้วยชุดเบรกขนาดใหญ่เฉพาะสำหรับรถยนต์ TTSPORT ที่ออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาเบรกอ่อนและการเสื่อมของโรเตอร์โดยไม่ลดทอนขนาดล้อ 15 นิ้วเดิม

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบต่ำและเพลากลางแข็งทำให้ Jimny เป็นแพลตฟอร์มสำหรับเส้นทางออฟโรดที่จริงจัง แต่การใช้งานหนักขึ้นและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากอุปกรณ์เสริมหลังตลาดทำให้เบรกโรงงานที่ออกแบบไว้หลายสิบปีก่อนต้องรับภาระหนักขึ้นจริงๆ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

การอัปเกรดเปลี่ยนโรเตอร์และคาลิปเปอร์แบบชิ้นเดียวของโรงงานเป็นชุด TTSPORT ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ขนาดพอดีกับล้อ 15 นิ้วเดิมของ Jimny โดยไม่ต้องใช้ตัวแยกหรือเปลี่ยนล้อ

เนื่องจากชุดเบรกถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Jimny, คาลิปเปอร์, ดรัมเบรค, และสายเบรกจะติดตั้งเป็นชุดเดียวกันแทนที่จะเป็นแบบทั่วไป

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์แบบ forged สี่ลูกสูบใช้ตัวถังที่แข็งแรงกว่ารุ่นหล่อ ซึ่งหมายความว่ามีการงอที่น้อยลงภายใต้การบีบที่แรงและให้ความรู้สึกแป้นเบรกที่สม่ำเสมอและเป็นเส้นตรงมากขึ้นเมื่อหยุดรถซ้ำๆ บนพื้นผิวขรุขระ

• คาลิปเปอร์ forged สี่ลูกสูบให้แรงบีบที่เสถียรและความรู้สึกแป้นเบรกที่เป็นเส้นตรงมากกว่าชุดลูกสูบเดียวเดิมจากโรงงาน
• ดรัมเบรคระบายความร้อนแบบ vented ขนาด 290x22 มม. ที่มีร่องโค้งช่วยระบายความร้อนเร็วขึ้นกว่าดิสก์แบบทึบของโรงงาน ลดการลื่นไถลในระหว่างการวิ่งบนเส้นทางเทคนิคหรือการลงเขายาว
• การติดตั้งเฉพาะรถยนต์สามารถเคลียร์ล้อ Jimny ขนาด 15 นิ้วเดิม — ไม่ต้องใช้ตัวเสริม, ไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
• สายสแตนเลส TTSPORT แทนสายยางของโรงงานเพื่อความแข็งแรงของแป้นเบรกที่แน่นหนาขึ้นและไม่หยุ่นเหมือนเดิม

แกลเลอรีการติดตั้ง