ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Maserati Ghibli / TTSPORT Classic Series

Maserati Ghibli เป็นรถซีดานขนาดใหญ่และเร็ว และเหมือนรถสมรรถนะสูงในยุคนี้ ชุดเบรกโรงงานอาจรู้สึกไม่เพียงพอเมื่อขับด้วยความเร็วสูง — ระยะคันเบรกยาว, การหยุดชะงักน้อยกว่าที่ควร, และการตั้งค่าที่ไม่ค่อยมีพื้นที่ให้ปรับปรุง การปรับแต่งนี้เปลี่ยนเป็นชุดเบรกขนาดใหญ่ของ TTSPORT ที่ใช้คาลิปเปอร์ 6 สูบด้านหน้าและโรเตอร์หลังที่ใหญ่ขึ้น เพื่อให้รถหยุดได้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงขนาดล้อหรือความสูงของรถ

แนวคิดของการสร้างนี้ง่ายมาก: ติดตั้งคาลิปเปอร์ที่แข็งแรงขึ้นและมีแรงบีบสูงขึ้นด้านหน้า ซึ่งเป็นจุดที่การเบรกทำงานมากที่สุด และเสริมด้วยโรเตอร์หลังที่มีมวลมากขึ้นเพื่อดูดซับความร้อน ไม่มีอะไรซับซ้อน — เพียงแค่ชุดอุปกรณ์ที่มีความสามารถมากขึ้นทำงานเหมือนกับที่ชุดเบรกโรงงานตั้งใจไว้

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์แบบคงที่หกกระบอกสูบกดเบรกแผ่นเบรกจากหลายจุดบนแผ่นเบรกกว้างขึ้น กระจายแรงกดได้อย่างสมดุลมากขึ้นและลดการงอของแผ่นเบรกที่เกิดจากคาลิปเปอร์โรงงานขนาดเล็ก — ซึ่งส่งผลให้คันเบรกแน่นและคาดการณ์ได้มากขึ้น

• พื้นที่ผิวของผ้าเบรกด้านหน้ามากขึ้นหมายถึงการเสียดทานที่มากขึ้นสำหรับแรงกดเบรกเท่าเดิม ซึ่งเป็นจุดที่ความต้องการเบรกของรถซีดานส่วนใหญ่อยู่ในช่วงหยุดแรงๆ
• ดิสก์เบรกหลังขนาดใหญ่กว่ามีมวลมากขึ้น ซึ่งหมายถึงความสามารถในการดูดซับความร้อนขณะเบรก — ช่วยให้ด้านหลังทำงานได้ดีขึ้นและต้านทานการเสื่อมของเบรกในระหว่างการหยุดซ้ำๆ แม้จะยังใช้คาลิปเปอร์หลังเดิมอยู่ก็ตาม

การอัปเกรดแบบแบ่งส่วนนี้ — ชุดคาลิปเปอร์และดิสก์เบรกเต็มรูปแบบด้านหน้า, การเพิ่มขนาดดิสก์เบรกด้านหลังเท่านั้น — เป็นวิธีที่นิยมในการปรับสมดุลการเบรกของรถโดยไม่ต้องเปลี่ยนทุกมุม มันเน้นไปที่แกนล้อที่ทำงานหนักที่สุดเป็นอันดับแรก ซึ่งมักเป็นจุดที่คุ้มค่าที่สุดในการเริ่มต้น

คำถามที่พบบ่อย

แกลเลอรีการติดตั้ง