ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่ Lotus / TTSPORT Classic 5420
Lotus สร้างรถคันนี้ให้เบาและเร็ว — น้ำหนักรถเปล่า 1,680 กก., เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ให้กำลัง 435 แรงม้า และแรงบิด 440 นิวตันเมตร, วิ่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.7 วินาที เบรกโรงงานไม่สามารถรองรับได้ดี: เป็นเบ้าก้ามปูเหล็กหล่อแบบลูกสูบเดียวที่เจ้าของอธิบายว่าเป็นจุดอ่อนของรถที่มีความคมมากที่สุด การแก้ไขของ TTSPORT คือชุดเบรก forged สี่ลูกสูบ TT5420 ควบคู่กับใบพัด TY3 ขนาด 285x24 มม. ที่ผ่านการอบความร้อนด้วยคาร์บอนสูง และสายเบรกสแตนเลส ขนาดเหมาะสมกับล้อขนาด 15 นิ้วเดิมของรถ
เบ้าก้ามปูลูกสูบเดียวไม่เคยสามารถรองรับรถที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักเช่นนี้ได้ TTSPORT จึงสร้างชุด forged สี่ลูกสูบรอบขนาดล้อโรงงานของ Lotus แทนที่จะให้เจ้าของเลือกขนาดใหญ่ขึ้น
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
นี่คือรายละเอียดฮาร์ดแวร์สำหรับการสร้างนี้:
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | Lotus, เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5L, 435 แรงม้า / 440 นิวตันเมตร, ล้อโรงงานขนาด 15 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์หน้า | คาลิปเปอร์ forged สี่ลูกสูบ TTSPORT TT5420 |
| โรเตอร์หน้ารถ | โรเตอร์ TY3 ขนาด 285x24mm ผ่านความร้อนด้วยเหล็กกล้าคุณภาพสูง |
| แร็คเก็ต | แร็คเก็ตที่ออกแบบโดยวิศวกรรมเฉพาะทาง จากข้อมูล knuckle ที่สแกนด้วย 3D |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
วิศวกรรมที่พอดีแบบกำหนดเอง ไม่ใช่การประมาณ
การทำให้คาลิปเปอร์สี่ลูกสูบสามารถผ่านล้อขนาด 15 นิ้วเล็ก ๆ ไม่ใช่แค่การติดตั้งแร็คเก็ตสำเร็จรูป TTSPORT ทีมงานของเราได้สแกน knuckle หน้า Lotus ด้วย 3D สร้างโมเดลดิจิทัล และร่างแร็คเก็ตเฉพาะสำหรับเรขาคณิตนั้นก่อนที่จะตัดโลหะ ขั้นตอนทีละขั้นตอน — สแกน, สร้างโมเดล, ร่าง, กลึง — เป็นสิ่งที่ทำให้คาลิปเปอร์ TT5420 ซ่อนตัวอยู่ภายในล้อเดิมโดยไม่ต้อง spacers หรือเปลี่ยนล้อ
ก่อนที่จะตัดขอบเขตใด ๆ TTSPORT ได้ตรวจสอบข้อนิ้วเพื่อจับระยะห่างที่แม่นยำ — วิธีเดียวที่จะรับประกันว่าคาลิปเปอร์ที่เสร็จสมบูรณ์จะผ่านล้อ 15 นิ้วของโรงงานโดยไม่มีปัญหา
ทำไมมันถึงได้ผล
- คาลิปเปอร์แบบฟอร์จแบบสี่ลูกสูบยึดแผ่นเบรกได้อย่างสม่ำเสมอกว่าการออกแบบแบบลอยลูกสูบเดียว ซึ่งช่วยให้รู้สึกเบรกดีขึ้นและลดการสึกหรอของผ้าเบรกไม่สม่ำเสมอ
- โรเตอร์ TY3 ขนาด 285x24 มม. เพิ่มมวลและพื้นที่ผิวมากกว่าจานเบรกเดิม ทำให้ระบบสามารถทนความร้อนและป้องกันการลดประสิทธิภาพเมื่อเบรกแรงซ้ำ ๆ
- สายสแตนเลสไม่ขยายตัวภายใต้แรงกดดันเหมือนสายยางยืดหยุ่น ทำให้แรงกดของเบรกถ่ายทอดได้โดยตรงมากขึ้น
- เนื่องจากตัวจับยึดถูกออกแบบจากเรขาคณิตของข้อนิ้วจริง ชุดอุปกรณ์จึงพอดีกับล้อ 15 นิ้วของโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริมและไม่ต้องเปลี่ยนล้อ
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
เบรกเดิมของ Lotus มีปัญหาอะไรบ้าง?
ในชุด TTSPORT TT5420 ที่ติดตั้งบนรถคันนี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ชุด TT5420 เข้ากันได้กับล้อโรงงานของ Lotus หรือไม่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม