ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Fit/Jazz (GK5) / TTSPORT Classic 5420
Honda Fit (GK5) มีชื่อเสียงในด้านการแข่งออโต้ครอสและวันแข่งสนาม — เครื่องยนต์ธรรมดา 131 แรงม้าในตัวถังน้ำหนักเบา พร้อมฐานล้อสั้นที่ให้ความสนุกกับการเบรกแรงเข้าโค้ง ปัญหาคืออะไรอยู่หลังล้อ: ชุดดรัมด้านหลังที่เก็บความร้อนและความชื้น และเบรกสต็อกที่รายงานว่าต้องใช้ระยะประมาณ 40 เมตรในการหยุดจาก 100 กม./ชม. การสร้างนี้เปลี่ยนเป็นชุดเบรกใหญ่ด้านหน้า TTSPORT และเปลี่ยนด้านหลังจากดรัมเป็นดิสก์
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Honda Fit / Jazz (GK5) ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์ด้านหน้า | คาลิปเปอร์แบบสี่ลูกสูบแบบหล่อ TTSPORT Slim TT5420 |
| โรเตอร์ด้านหน้า | โรเตอร์โค้งแบบร้อนแรงสูงคาร์บอน 295×24 มม. ที่ผ่านการอบความร้อน (มีช่อง) |
| คาลิปเปอร์หลัง | คาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียว TTSPORT (เปลี่ยนจากดรัมเป็นดิสก์) |
| โรเตอร์หลัง | โรเตอร์แบบชิ้นเดียว 280×9 มม. |
| สาย / อุปกรณ์เสริม | สายเบรกสแตนเลสสตีล TTSPORT และอุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะรถ |
ทำไมมันถึงได้ผล
TT5420 เป็นคาลิปเปอร์แบบแบ่งตัวที่หล่อขึ้นจากอะลูมิเนียมเกรดอากาศยานที่มีความแข็งแรงสูง แทนที่จะเป็นเหล็กหล่อ การขึ้นรูปด้วยการหล่อช่วยให้โครงสร้างเกรนแน่นขึ้น ซึ่งลดการบิดงอภายใต้แรงกดและลดการสั่นสะเทือนที่แป้นเบรก — คาลิปเปอร์ยังเบากว่ารุ่นที่เป็นเหล็กหล่อเท่ากัน ช่วยลดน้ำหนักที่ไม่หมุนได้ในแต่ละมุมหน้า
- การออกแบบโรเตอร์หน้าที่มีช่องโค้งช่วยกำจัดฝุ่นเบรกเพื่อให้แรงเบรกของผ้าเบรกคงที่ในแต่ละรอบ
- การเปลี่ยนจากดรัมหลังเป็นดิสก์เปลี่ยนดีไซน์ที่กักเก็บความร้อนและน้ำให้เป็นโรเตอร์ชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนได้ดีขึ้นและตอบสนองคันเบรกได้เป็นเส้นตรงมากขึ้น
- ชุดอุปกรณ์ถูกพัฒนาขึ้นตามขนาดโรงงานของ Fit และสามารถใส่ได้ภายในล้อขนาด 15 นิ้วของรถ
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TTSPORT รวมอะไรบ้างสำหรับ Honda Fit GK5?
ชุดนี้สามารถใส่ได้ภายในล้อขนาด 15 นิ้วของโรงงานหรือไม่?
ทำไมต้องเปลี่ยนเบรกดรัมหลังเป็นดิสก์?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม