ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Civic (รุ่นที่ 10) / TTSPORT Racing AP9540
Honda Civic รุ่นที่ 10 สร้างชื่อเสียงด้วยความสามารถในการเร่งแซงเกินราคาของมัน โดยการทดสอบความเร็ว 0-100 กม./ชม. แบบอิสระอยู่ในช่วง 7.09 ถึง 7.95 วินาที การเร่งความเร็วในระดับนี้ทำให้เบรกต้องทำงานหนัก โดยเฉพาะเมื่อหยุดอย่างแรงซ้ำๆ เจ้าของรถคนนี้แก้ปัญหาช่องว่างระหว่างการเร่งและแรงเบรกด้วยคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ AP9540 โรเตอร์แบบสลอตสองชิ้นขนาด 355x32 มม. และสายเบรกสแตนเลส TTSPORT ทั้งหมดติดตั้งอยู่หลังล้อขนาด 18 นิ้วของรถ
การสร้างนี้จับคู่คาลิปเปอร์ AP9540 กับโรเตอร์ TTSPORT และสายเบรกสแตนเลส — เป็นการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ง่ายๆ ที่รักษาการติดตั้งล้อขนาด 18 นิ้วจากโรงงานไว้ได้ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความสามารถในการเบรกในจุดที่ชิ้นส่วนเดิมหมดประสิทธิภาพ
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | Honda Civic รุ่นที่ 10; ล้อขนาด 18 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | คาลิปเปอร์แบบคงที่ 4 ลูกสูบ AP9540 |
| โรเตอร์หน้ารถ | โรเตอร์แบบสลอตสองชิ้นขนาด 355 มม. x 32 มม. TTSPORT ลอย |
| สายเบรก | สายเบรกถักสแตนเลส TTSPORT |
ทำไมมันถึงได้ผล
คาลิปเปอร์แบบคงที่ 4 ลูกสูบกดแผ่นเบรกได้อย่างสม่ำเสมอกว่าหน่วยลูกสูบเดียวแบบเลื่อนของโรงงาน ซึ่งส่งผลให้แป้นเบรกแข็งแรงและเสถียรมากขึ้น แทนที่จะเป็นแป้นเบรกที่นุ่มและจางหายไปหลังจากหยุดแรงๆ สองสามครั้ง การเพิ่มโรเตอร์แบบสองชิ้นขนาด 355 มม. ยังเพิ่มพื้นที่และมวลที่ถูกใช้ในการระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเร่งซ้ำๆ
- คาลิปเปอร์แบบคงที่แบบสี่ลูกสูบช่วยปรับปรุงการสัมผัสของผ้าเบรกและความแน่นของคันเบรกเมื่อเทียบกับคาลิปเปอร์แบบเลื่อนของโรงงาน
- โรเตอร์แบบสองชิ้นขนาด 355 มม. เพิ่มพื้นที่กวาดและความสามารถในการรับความร้อนสำหรับการเบรกแรงซ้ำ ๆ
- ยืนยันว่าเข้ากันได้กับล้อขนาด 18 นิ้วของ Civic ตามการติดตั้ง
- สายเบรกสแตนเลสต้านการขยายตัวภายใต้แรงดันเพื่อความรู้สึกคันเบรกที่ตรงมากขึ้น
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุดเบรกขนาดใหญ่ของ Civic นี้ใช้โรเตอร์ขนาดเท่าไหร่?
คาลิปเปอร์อะไรที่จับคู่กับโรเตอร์ TTSPORT?
ชุดนี้เข้ากันได้กับล้อโรงงานของ Civic หรือไม่?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม