ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Honda Civic (รุ่นที่ 10) / TTSPORT Classic 8703

รถยนต์ฮอนด้า ซีวิค เจนที่ 10 สร้างชื่อเสียงในฐานะซีดานที่ใกล้เคียงกับรถแฮทช์ชั้นนำ ด้วยเครื่องยนต์ 1.5T และโครงสร้างช่วงล่างที่คล่องแคล่ว แต่เบรกโรงงานไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่ที่เต็มที่ เจ้าของรถคันนี้จึงเปลี่ยนเป็นชุดเบรกขนาดใหญ่ TTSPORT TT8703 แบบลูกสูบ 6 ตัว เพื่อให้คันเร่งและสมรรถนะของรถเข้ากันได้ดีขึ้น

รถยนต์ฮอนด้า ซีวิคในตลาดจีน มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0T หรือ 1.5T ซึ่งให้กำลัง 177 PS และแรงบิด 220 Nm ผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ CVT ซึ่งเพียงพอที่จะให้เจ้าของหลายคนขับรถอย่างเต็มที่ทั้งบนถนนและสนามแข่ง — และชุดเบรกมาตรฐานก็เริ่มไม่เพียงพอเมื่อพวกเขาขับเต็มที่

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

• คาลิปเปอร์ TT8703 หล่อเป็นชิ้นเดียว ซึ่งลดการยืดหยุ่นตัวเองของตัวคาลิปเปอร์ที่อาจเกิดขึ้นจากการประกอบแบบสกรู — ความแข็งแรงนี้ช่วยให้ระยะการกดแป้นเบรกคงที่ในทุกๆ รอบ
• ขนาดลูกสูบที่แตกต่างกันในแต่ละบ่อของคาลิปเปอร์ช่วยปรับแรงกดบนพื้นผิวผ้าเบรกให้เป็นไปอย่างสมดุล ทำให้ความรู้สึกของแป้นเบรกเป็นไปอย่างเส้นตรงและช่วยให้ผ้าเบรกสึกอย่างสม่ำเสมอ ไม่เป็นขอบหยัก
• ลูกสูบเหล็กสามารถทนความร้อนสูงได้ดีกว่าทางเลือกที่เบากว่า ซึ่งสำคัญเมื่อผ้าเบรกและน้ำมันเริ่มทำงานหนักขึ้น
• ใบดิสก์เจาะขนาด 355x32 มม. เพิ่มมวลและพื้นที่ผิวของดิสก์เดิม ทำให้ระบบสามารถระบายความร้อนและต้านทานการเสื่อมสภาพได้ดีขึ้นในระหว่างการหยุดรถซ้ำๆกัน

เจ้าของรายงานว่าหลังจากเปลี่ยน ระบบเบรกให้ความรู้สึกตอบสนองได้ดีขึ้นและระยะหยุดสั้นลงอย่างเห็นได้ชัด — เป็นการปรับปรุงที่สำคัญสำหรับความมั่นใจในการขับขี่ประจำวัน ไม่ใช่แค่ในวันแข่ง

แกลเลอรีการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย