ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Ford Mondeo / TTSPORT Classic 5440
Ford Mondeo คันนี้ใช้เครื่องเทอร์โบ 1.5L ให้กำลัง 181 แรงม้า — เพียงพอสำหรับรถซีดานขนาดกลาง — แต่ชิ้นส่วนเบรกโรงงานที่อยู่หลังล้อขนาด 18 นิ้วไม่ได้ออกแบบมาเพื่อความเร็วขนาดนั้น เจ้าของจึงเปลี่ยนเป็นชุดคาลิปเปอร์ Forged 4 ลูกสูบ TTSPORT Classic 5440 คู่กับโรเตอร์ 343mm และสายสแตนเลสเพื่อเพิ่มแรงเบรกให้สอดคล้องกับเครื่องยนต์
คาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียวแบบเดิมบนรถที่มีกำลังแรงบิดต่ำเช่นนี้ มักรู้สึกไม่แน่นอนเมื่อเบรกแรง — ระยะเหยียบยาว, เกิดการเฟดเมื่อหยุดซ้ำ, และไม่ค่อยมั่นใจเมื่อความเร็วสูง สาเหตุไม่ได้มาจากการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น แต่เป็นคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่สามารถรับความร้อนได้ดีจริง ๆ
สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์
นี่คือรายละเอียดฮาร์ดแวร์สำหรับการสร้างรถ Mondeo คันนี้:
| รายการ | รายละเอียดทางเทคนิค |
|---|---|
| รถยนต์ | ฟอร์ด มอนเดโอ, เทอร์โบ 1.5T (181 แรงม้า), ล้อโรงงานขนาด 18 นิ้ว |
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | TTSPORT 5440 คาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูปสี่ลูกสูบ สีดำ |
| โรเตอร์หน้ารถ | เบรกโรเตอร์คาร์บอนสูง 343 มม. x 28 มม. ผ่านการอบความร้อน |
| สายเบรก | สายเบรกสแตนเลสของ TTSPORT |
ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการสำหรับคาลิปเปอร์ TT5440 ที่ใช้ในชุดนี้
| คาลิปเปอร์เบรก | |
|---|---|
| ซีรีส์ | ซีรีส์คลาสสิก |
| รุ่น / การใช้งาน | 5440 |
| ตำแหน่งเพลา | ด้านหน้า |
| จำนวนลูกสูบ | 4 ลูกสูบ |
| ประเภทลูกสูบ | ลูกสูบสำหรับแข่งแบบดาวโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | 38 มม. × 2 / 41 มม. × 2 |
| ขนาดคาลิปเปอร์ | L 276 มม. × W 138 มม. × H 80 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบรวม | 49.1 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด |
| กระบวนการผลิต | ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.65 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก |
| พื้นผิวเรียบ | เคลือบเงาแบบทนความร้อนสูง |
| ขนาดล้อแนะนำ | 17 นิ้วขึ้นไปหรือมากกว่า |
| ขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ | Ø330–345 มม. × 28 มม. |
| การติดตั้งและการติดตั้ง | |
| ระยะห่างของซี่ลวดขั้นต่ำ (มม.) | 86 |
| ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์ | ฐานรากแบบรัศมีพร้อมแคลิปเปอร์บรัชเฉพาะรถ |
| ประเภทข้อต่อสายเบรก | อุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ; ข้อต่อด้านแคลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน |
ชุด 5440 เป็นหนึ่งในชุดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ TTSPORT ส่วนใหญ่เพราะเป็นการอัปเกรดที่ง่ายและเชื่อถือได้ ซึ่งไม่ต้องการการติดตั้งล้อพิเศษหรือใช้งบประมาณมาก
ทำไมมันถึงได้ผล
- ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นของ 5440 ทนต่อแรงบิดในขณะเบรกแรงๆ ทำให้แรงกดของคันเบรกแปลตรงเข้าสู่แรงหนีบ แทนที่จะถูกดูดซับโดยการบิดเบี้ยวของคาลิปเปอร์
- การเพิ่มขึ้นเป็นโรเตอร์ที่ผ่านการอบด้วยความร้อนขนาด 343 มม. เพิ่มมวลและพื้นที่ผิวให้กับจานเบรกเดิม ทำให้ระบบสามารถรับความร้อนมากขึ้นก่อนที่จะเกิดการลดประสิทธิภาพในการหยุดซ้ำ ๆ
- เนื่องจากชุดอุปกรณ์ถูกออกแบบมาให้รองรับล้อขนาดขั้นต่ำ 17 นิ้ว พร้อมช่องว่างของซี่ล้อ 86 มม. ล้อ 18 นิ้วจากโรงงานของ Mondeo จึงสามารถผ่านคาลิปเปอร์ได้โดยไม่ต้องใช้ตัวรองรับ
- ลูกสูบสี่ตัว (38มม. x2 / 41มม. x2) กระจายแรงบีบให้ครอบคลุมพื้นที่ผ้าเบรกที่ใหญ่กว่าคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียวจากโรงงาน ซึ่งช่วยลดระยะเหยียบเบรกและเพิ่มความแน่นหนาในช่วงเริ่มต้น
แกลเลอรีการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ชุด TTSPORT 5440 ต้องใช้ล้อขนาดไหนบน Mondeo?
TT5440 เป็นคาลิปเปอร์แบบโมโนบล็อกหรือแบบสองชิ้น?
ขนาดโรเตอร์ที่ใช้ร่วมกับ TT5440 ในการสร้างนี้คืออะไร?
เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม